[antour]

Касаемо меня, ответ зачем
Хреновые дороги, хотел чтобы колеса большие были, т.е. грубо говоря при условии попадания в нормальную яму (люк и т.п.) чтобы не доставало до диска,
+ на бордюр залезть, сиську 20 см. между колесами пропустить,
+ кузов (типа хэтч) чтобы все складывалось и перевозить можно было много.
внутри чтоб не тесно, все это в рамках определенного бюджета.
седан в эту концепцию не укладывается совсем, хэтчи по клиренсу не проходят, да и посадка менее удобная.
Возможно и у других такие же критерии, вот и берут 2вд. Машина должна решать задачи.

[Энский Колбас]

Снега в СПБ не было, но лёд гораздо хуже. Ехал в городе с горки в повороте и наблюдал как мигала ESP на приборке. При этом машина сама сильно притормозила, но юзом не пошла. Проехал нормально и посмотрел в зеркало заднего вида. Видел как у сзади едущей машины зад забросило в сторону. Ему повезло что рядом никого не было. Мой вывод: Электроники много не бывает.

[Кузовщик]

Сообщение от dravor

... ESP актуально в случае....
На моем моноприводе за три года потребностине возникло.

Не ужели так ни разу и не порадовались, после того как заморгала пиктограмма ESP и антизаносная система все сделала за вас ...
Видимо вы очень аккуратно управляете авто ....
Энский Колбас +1

[Andrey676]

Кузовщик, хотите верьте, хотите нет. До НА 4 года отъездил на Цивике, ЕСП мигала только когда самому хотелось попробовать работает она или нет и есть ли она вообще. На Актионе ЕСП не было. За эту зиму на Аккорде вообще ни разу не срабатывала. Для себя вообще не вижу смысла в ЕСП.

[Кузовщик]

Сообщение от Andrey676

...За эту зиму на Аккорде вообще ни разу не срабатывала. Для себя вообще не вижу смысла в ЕСП.

Я езжу активно, на пежо 308 срабатывает частенько ..., по крайней мере в поворот не боюсь входить.
Если бы ездил как овощ, то наверное тоже не срабатывала.

[antour]

Кузовщик,
Где вы там в МСк находите места, чтобы в повороты входить с постоянно горящей есп? Почитаешь форумы - москвичи на пробки жалуются, выходит все это фигня, нет никаких пробок в мск? так я и думал, просто на жизнь тяжелую жалуются

[Andrey676]

Про Москву не знаю, редко туда езжу, может там дороги другие. Я по области езжу, да и перед поворотами вроде тоже не останавливаюсь, а ЕСП, зараза всё равно не мигает. Фиг знает, может сломалась.

[antour]

Сообщение от Andrey676

Про Москву не знаю, редко туда езжу, может там дороги другие. Я по области езжу, да и перед поворотами вроде тоже не останавливаюсь, а ЕСП, зараза всё равно не мигает. Фиг знает, может сломалась.

Все неправда, как владелец 2 вд,бенз,мкпп, без есп смею заверить негодующих:
-все у кого нет ЕСП повороты проходят на 30 км/ч не более, если превышают - сразу на встречке, то жопу понесет, то морду сносит, приходится ловить по полчаса.
-у кого нет ПП ездят только летом посуху.
-у кого нет автомата имеют боли в позвоночнике от постоянного дерганья.
-у кого не дизель, тот вообще макс на 3 передаче ездит, ибо на 4 даже по прямой не тянет.
-у кого нет миллиарда идут в ... ,впрочем это автомобильный форум, не об этом сейчас.
Аминь!

[Влад-Саратов.]

Абсолютно верно

[Andrey676]

antour У меня был такой же НА как у тебя тока на АКПП. Я и сейчас с 280л.с. большой необходимости в ЕСП не вижу. Хотя если их использовать по полной программе и без мозгов, то наверно пригодилась.

[Влад-Саратов.]

У меня вон для строй материалов и мусора есть 2104. Я на ней тоже нигде не застреваю и в поворот вхожу без аварий. Но что то народ на них не хочет ездить, покупают иномарки напичканные. Наверно время такое-21век.

[tutu]

По теме : прайсовый ценник 849 ( по предложенному авто) плюс незабывайте про то, что ввели ценник за доставку , до Москвы по-моему 15к (Указанная цена не является окончательной т.к. не включает стоимость доставки автомобиля со склада производителя в России до
официального дилера SsangYong)(информация из прайс-листа) магнитола примерно 10к( если 2дин) плюс рамка переходная 4к +установка около 2к + защита картера с установкой 4к + ковры в салон и багажник 3к итого 887к.

Если взять модель 14го года 879990 цена, плюс та же доставка 15к итого 894990р , и стоит учитывать то, что в модели 14го нет боковых подушек и шторок безопасности.

[Кузовщик]

Сообщение от antour

Кузовщик,
Где вы там в МСк находите места, чтобы в повороты входить с постоянно горящей есп?

Сообщение от Кузовщик

Я езжу активно, на пежо 308 срабатывает частенько ...,
Если бы ездил как овощ, то наверное тоже не срабатывала.

Сообщение от Andrey676

На Актионе ЕСП не было. За эту зиму на Аккорде вообще ни разу не срабатывала.

Про аккорд 3.5л не скажу, а на Саньке тоже только раз сработала и то когда полынью на обледенелой дороге объезжал.

[Mishany]

Сообщение от Александэр

Mishany удалось еще сбросить в цене?

Ввял за 940т + коврики в подарок.Больше не падали

[Mishany]

Сообщение от Влад-Саратов.

Вот ключевое слово. Что в Питере зимы без снега? Слышали мы эти песни про асфальт уже много раз. Даже тема есть такая. А смысл один-хочется купить подешевле, но чтобы выглядело как у всех. Поэтому дружище заканчивай агитацию за 2WD c попыткой подвести под то, что остальные глупцы переплатили. С таким же успехом могу спросить, почему люди,которые ездят по асфальту, покупают машину с высоким клиренсом, тем самым теряя в комфорте,управляемости, динамике и т.д?

да не агитирую я за монопривод. просто считаю что монопривод не хуже полного. Основная масса машин монопривод. Я просто считаю что не надо говорить на каждом углу что машина без ПП это конец света и зря вы типо ее купили. а клиренс нужен что бы опять же с асфальта залезть на паребрик , так как в питере проблеммы с парковкой. А жил бы я под Якутском однозначно купил бы ПП. А если по условиям МОЕЙ эксплуатации нет разницы между ПП и Моно то зачем платить лишнее?
Это просто логика и ничего личного.Не хочу обижать владельцев с ПП, но пусть и они с уважением относятся к МОНОприводу.

[Рыжая Лиса]

Хоть у меня и ПП, но присоединюсь к словам Mishany
Действительно не всем нужен полный привод.
У меня в деревню без полного в плохую погоду соваться страшно, и о машине с пп я долго мечтала. А кто-то с асфальта не съезжает и зимой на метро ездит.
И что касается безопасности - тут тоже каждый сам должен думать о себе и своих пассажирах.
У меня при выборе даже не стоял вопрос о нужности доп.шторок и ЕСП. Поэтому взяла с пакетом Комфорт. А вот за элеганс уже решила не переплачивать, поскольку без его опций я вполне могла обойтись.

Давайте уважать выбор других.

[Павелниколаич]

Я взял в торгмаше за 849 в той же комлектации но на автомате,но без магнитолы.с установкой 2din 25т.из допов защита картера,коробки,ковры,+багажник и дефлектора