У корейских машин нет задних ПТФ, и штатно нижние секции работают как стоп-сигналы. Кстати, у казахстанских НА та же самая фигня, но присутствует корректор фар. Ездил за такими, днём дискомфорта не чувствовал. Ночью не встречал.
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
|