|
|
10.09.2012, 13:57
|
#35
|
Banned
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 96
|
glukus - правильно думал.
|
|
|
10.09.2012, 13:58
|
#36
|
syclub russia
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Электроугли МО
Сообщений: 9,374
|
В ДТП большей прочностью обладает рамный кузов.
__________________
Nissan Pathfinder 3.0D, 231 л.с., АКПП.
Как задача ставится так она и выполняется.
|
|
|
10.09.2012, 14:02
|
#37
|
Banned
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 96
|
Не факт. Смотря какое ДТП. Может просто сорвать кузов с рамы.
|
|
|
10.09.2012, 14:04
|
#38
|
syclub russia
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Электроугли МО
Сообщений: 9,374
|
Бывали ДТП когда и на БТРе весь экипаж погибал.
__________________
Nissan Pathfinder 3.0D, 231 л.с., АКПП.
Как задача ставится так она и выполняется.
|
|
|
10.09.2012, 15:46
|
#40
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,663
|
Цитата:
Сообщение от Serg1
Не факт. Смотря какое ДТП. Может просто сорвать кузов с рамы.
|
Вспоминаю краш патриота)
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=2085
__________________
New Actyon 2012 Petrol. Original EAX - продан.
Kia Sportage 3 Petrol АКПП АWD
|
|
|
10.09.2012, 15:46
|
#41
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,663
|
Цитата:
Сообщение от Floyd Morisson
Бывали ДТП когда и на БТРе весь экипаж погибал.
|
Верно, но в БТРе нет ни деформируемого кузова, ни подушек безопасности, на худой конец, что там с ремнями безопасности?)
__________________
New Actyon 2012 Petrol. Original EAX - продан.
Kia Sportage 3 Petrol АКПП АWD
|
|
|
10.09.2012, 16:06
|
#42
|
syclub russia
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,918
|
Нету их там. Вообще.
__________________
Серый брат C2G4M01 2012 года 72 ткм, все Ok, продан в 2014
Nissan Qashqai SE+, 2013, MMC L200 2011, Дастер 2018, Октавия 2013 TSI DSG - проданы все
теперь бензокайрон на мешалке
|
|
|
10.09.2012, 16:17
|
#43
|
syclub russia
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Электроугли МО
Сообщений: 9,374
|
Дело в том что одно ДТП отличается от другого и надо сравнивать одинаковые (похожие) ДТП. А в них у водителя рамника больше шансов выжить. Ну за исключением падений с большой высоты.
__________________
Nissan Pathfinder 3.0D, 231 л.с., АКПП.
Как задача ставится так она и выполняется.
|
|
|
10.09.2012, 16:19
|
#44
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,663
|
Ну мы же сейчас не про рамники, верно? Вот человек пришел, создал тему: НА какашка, почему такой тяжелый, чем раф, тигуан и т.д. А по сути, масса на 100 кг всего больше, так что проблемы я не вижу, а лишние кг прибавляют уверенности в лобовом
__________________
New Actyon 2012 Petrol. Original EAX - продан.
Kia Sportage 3 Petrol АКПП АWD
|
|
|
10.09.2012, 16:23
|
#45
|
syclub russia
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Электроугли МО
Сообщений: 9,374
|
В принципе может быть. Но надо смотреть краш-тесты этих машин.
__________________
Nissan Pathfinder 3.0D, 231 л.с., АКПП.
Как задача ставится так она и выполняется.
|
|
|
10.09.2012, 18:51
|
#46
|
Banned
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: Воронеж
Сообщений: 216
|
Цитата:
Сообщение от vitpod
1) выбросить запаску - 10Кг
2) подождать годик когда китайцы начнут кузовщину делать на актоина.... И будет он весить как прямые конкуренты Спортэйдж и ЙХ35....
В салоне попробуйте пока менеджер не видит, капот вышеперчисленых авто большим пальцем придавить, а потом на Актионе....
Сама конструкция у Кия/Хундая хорошая, но вот все навесные элементы (крылья, капот, двери, крыша) сделаны из метала от пивных банок
|
Во первых , Корейцы металл для кузовщины закупают в Поднебесной .
По толщине , он сейчас везде одинаковый , может у Япошек тоньше , научились они тонкий делать .
Давил ,пальцем и НА и выше перечисленные - везде одинаково .
Если бы у Вас был Спортейж или ЙХ35 , а не НА , то уверяю Вас были бы совсем другие слова о толщине и т.Д
На счет пивных банок - совсем смешно , значит Корейцы пива жучать больше остальных , а на НА металл идет из Индийских танков
ASX , Ситроен Аиркросс , Пежо , ИХтрейл - крылья пластиковые , на них пивных банок у Япошек не хватило .
Если на НА , такой толстый металл почему кузов ведет , что пятая дверь на "кочках" не закрывается ?
|
|
|
10.09.2012, 19:31
|
#47
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
|
А на каких "кроссовках" эта самая 5-я дверь нормально закрывается на кочках?На каких 5-дверных универсалах с AWD ,коих полно в продаже?Насчёт пары ix35/Sportage :закройте любую дверь с "зимним" усилием и попросите товарища(жену,подругу и т.п) посмотреть на крышу...играет поверхность крыши,жесткость слабовата.Хотя НА тоже не эталон:полировал машину и посильнее даванул на поверхность крыши и результат:гнётся,но не так ,как на киа/хендай.
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
|
|
|
10.09.2012, 20:11
|
#48
|
Banned
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 96
|
Цитата:
Сообщение от rps222
Если на НА , такой толстый металл почему кузов ведет , что пятая дверь на "кочках" не закрывается ?
|
Поясните плиз, что значит не закрывается? У меня закрывается. Пять минут(отрегулировал упор) и дверь закрывается без проблем.
|
|
|
10.09.2012, 21:01
|
#49
|
Местный житель
Регистрация: 22.05.2012
Адрес: Вологда
Сообщений: 299
|
Тема-жесть или сказка ..проехал 6000 км пятая дверь стала закрываться на бордюрах..понял так - притёрлась..руль дальше от себя поставил а то из-за живота поворачивать стало туго - грешил на электроусилитель - а по факту пиво..истина всегда где-то рядом..
__________________
- NA D20T181л.с.AWD,АКПП,N2D4A21,Elegance+,темно-серый.
|
|
|
10.09.2012, 23:32
|
#50
|
Banned
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: Воронеж
Сообщений: 216
|
Чарли , Вы я так понял каждый день, да не по одному разу по очереди гнете крыши на Йх35 , Спортеж , что так про них знаете , так же "играет" как у НА , не говорите глупости .
Серж1 , а Вы на хорошую "кочку" , или "бугорок" в лесу поставьте машинку и попробуйте ?
|
|
|
10.09.2012, 23:37
|
#51
|
Местный житель
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 652
|
на актионе металл, толще но менее упругий чем на корейцах хундай и кия... Рихтовке поддается слабо, в отличии от конкурентов. Но зато при стокновениях лучше поглащает кинетическую энегрию и мелкие высокочастотные вибрации при движении.
PS. Был у меня хундай знаю о чем пишу.
__________________
New Actyon, Бензин, Original+ПТФ 2WD, МКПП, Белый >60000 пробег, цепь родная, на 53т.км. установлен Iveco - продан (цепь до сих пор родная 83т.км)
Skoda Octavia 1.4 DSG hockey Edition
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|