|
|
07.04.2013, 09:21
|
#35
|
Местный житель
Регистрация: 08.05.2012
Адрес: Воронеж
Сообщений: 526
|
valentinych - В точку.
glukus - У многих и на 92-м точно также хреново заводится в мороз.
мит - Чем быстрее пенопласт растворится, тем больше в бензине ароматики. К "лучше" это не имеет вообще никакого отношения. Скорее наоборот.
__________________
Kyron D20DT МКП
Actyon G20D МКП
Последний раз редактировалось WetY; 12.05.2017 в 10:32.
|
|
|
07.04.2013, 15:33
|
#36
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,663
|
Возможно, что у многих заводится хреново, однако мне переход на 92й помог, машину лучше заводится и не глохнет
__________________
New Actyon 2012 Petrol. Original EAX - продан.
Kia Sportage 3 Petrol АКПП АWD
|
|
|
08.04.2013, 11:19
|
#37
|
Новичок
Регистрация: 02.08.2012
Адрес: Саратов
Сообщений: 91
|
Цитата:
Сообщение от Rafar
Ну и уж шестое напоследок. ОД в своем мануале прописал не ниже 95-го. И все "полезные советы", вроде как товарищ из Мкадска приводил "Лью 92-й и не заморачиваюсь" - откровенная провокация по отношению к читателям. Почему ОД так написал, зная, что производитель допускает использование всех трех типов бензина, он мне не сообщил, но корейский, родной мануал, уверен, читал. Осмелюсь предположить, что сделано это со скидкой на качество отечественного топлива, особенно от "мелких" производителей и "от больших дорог и линий вдалеке". Так что советы подобные - медвежья услуга.
|
Политика "Соллерс" здесь тоже не совсем понятна. Почему он ограничивает нас в выборе, если физически двигатель способен работать на 92? Почему этого не делают другие корейские производители?
__________________
New Actyon, G20D, МКПП, 2WD
|
|
|
08.04.2013, 11:42
|
#38
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: 44rus и 77rus
Сообщений: 2,049
|
Потому как если написать "рекомендован 95, допустим 91", то на "рекомендован" забьют и будут пытаться лить чуть ли не 80-й, чему доказательство вся эта ветка.
ЗЫ покатался на бензинке с кулемётом. Неплохо. Правда, дизельного вдавливания в спинку нет ваще даже на кик-дауне.
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
|
|
|
07.11.2013, 20:09
|
#39
|
Местный житель
Регистрация: 26.06.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 439
|
Блин, ринг да и только!!! Брэк, дорогие мои... Есть зерно и у того и у другого, че так некорректно-то общаться? Чай не враги тут вроде бы собрались... Знаю за собой грешок - на всех машинах езжу "внатяг", еще с запорожца въелась привычка... Так вот, когда слишком сильно "натяг" движку даю - тоже появляется детонация, причем хоть зимой, хоть летом... Ни от горючего ни от чего-бы то ни было еще вообще не зависит... ИМХО - манера вождения (в моем случае). А то, что на карбюраторных двигателях качество смеси зависит от температуры окружающего воздуха - абсолютно точно. Насчет инжекторов не очень уверен, врать не буду.
А по стилю общения - давайте как-то корректней, а? Все, кто купили первые бензинки - первооткрыватели, движок новый, ни на что не похожий... Меня вот он тоже иногда в тупик ставит своим поведением...
__________________
New Actyon, G20DF, 149 - 165 л.с.,МКПП, 4WD, ГУР, темно-серый.
Разменял 160000км. CZ+Iveco+лейка от ZAM, ДХО из дальнего света от 12vi.
|
|
|
07.11.2013, 20:15
|
#40
|
Местный житель
Регистрация: 26.06.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 439
|
Цитата:
Сообщение от vadim21
Бегом в трейд- ин здавать бензинку и заказывать дизель. И не надо замарачиваться зимой льем зимнюю, а летом летнюю салярку.
|
Наблюдал я как газель бензиновую солярой заправили... Весело было... До места нас довезли, что странно... Потом с бака слили все, что там было: 2/3 соляры, остальное бенз, видимо поэтому и доехали... Оказалось, что только растворилась мембрана и прокладка бензонасоса...
На своей машинке таких экспериментов не хочется...
__________________
New Actyon, G20DF, 149 - 165 л.с.,МКПП, 4WD, ГУР, темно-серый.
Разменял 160000км. CZ+Iveco+лейка от ZAM, ДХО из дальнего света от 12vi.
|
|
|
01.05.2017, 14:36
|
#41
|
Местный житель
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 459
|
Нужен совет, с чего начинать не знаю появилась детонация ,допустим разгоняюсь на второй передаче 30 км переключаюсь на третью нажимаю на газ идет детонация отпускаю газ сразу нажимаю нет детонации.Цепь поменял протяжкой сам.двигатель стал приёмистый все метки, 12 звеньев внутренних на месте.Бывает при запуске иногда детонация.Не ужели клапан на WWT гонит,как его проверить?Свечи меняю в 30000 км,судя по свечам бензин нормальный,машина кроме 95-98 не видела .Топливный фильтр тоже в 30000 км меняю. Сегодня вскрыл КК всё сфотал.
__________________
New Actyon, G20D, МКПП,бензин,тёмно серый,2WD,с лейкой,цепь CZ, натяжитель СС1
|
|
|
06.05.2017, 18:52
|
#42
|
Участник
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: петрозаводск
Сообщений: 146
|
Происходит тоже самое. Сейчас стараюсь резко не газовать , но причину надо найти . Грешил на свечи, но судя по посту выше не в них дело. Может катушка зажигания какая то глючит.
__________________
SY New Actyon , бензин , МКПП, AWD, 2012 года.
Пробег 165 000 км
|
|
|
12.05.2017, 09:17
|
#43
|
Участник
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: петрозаводск
Сообщений: 146
|
Свою причину нашёл. У первого цилиндра свечной колодец, изолятор свечи и изолятор катушки были влажные. Соответственно происходили пропуски зажигания и двигатель троил с ощутимой вибрацией . На ходу возникало ощущение что колёса баланс потеряли. Но свечи при этом все были светлые , в то числе и сырая. Снял всё вытер просушил . Дёрганье при разгоне прекратилось. По весне порвал передний пыльник моторного отсека. Вода и залетала на мотор .. Уплотнения свечных катушек слабые , поэтому там вода и оказалась. В общем смешно звучит. Но машина дёргалась и троила из за того что был порван пыльник(передняя защита) двигателя.
__________________
SY New Actyon , бензин , МКПП, AWD, 2012 года.
Пробег 165 000 км
|
|
|
24.06.2017, 09:18
|
#44
|
Местный житель
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 459
|
Сегодня сделали диагностику,ошибок нет.Посоветовали сменить заправку или бензин.
Решил пока сменить бензин 95 на 95Gдрайв,буду наблюдать.
__________________
New Actyon, G20D, МКПП,бензин,тёмно серый,2WD,с лейкой,цепь CZ, натяжитель СС1
|
|
|
25.06.2017, 11:29
|
#45
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,426
|
Ещё бы вылечить остатки того,что на дне бака-моющей присадкой. Которая заставить сгореть тяжелые фракции-если есть подозрение даже на однократную неудачную заправку. Форсунки тоже слегка отмоет,и тему топлива можно будет отсечь.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
25.06.2017, 12:46
|
#46
|
Местный житель
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 459
|
Вчера покатался пол дня стало чуть получше,детонации поменьше,но всё равно присутствует.Сегодня куплю моющую присадку,буду дальше смотреть.
__________________
New Actyon, G20D, МКПП,бензин,тёмно серый,2WD,с лейкой,цепь CZ, натяжитель СС1
|
|
|
25.06.2017, 13:18
|
#47
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
|
Попробуй 98 литров 20, "прожги" двс. Я 92 лью, про детонацию не слышал. На 6-й с 70км/ч газ в пол-никакой детонации! Так что проблема может быть и не в бензине...
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
|
|
|
25.06.2017, 13:57
|
#48
|
Местный житель ClubCard
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Химки
Сообщений: 366
|
Сергей, прошивка эсуд, заводская?
После замены цепи грм, клемму акб сбрасывал?
__________________
NNA G20DF М/Т. AWD (был...)
|
|
|
25.06.2017, 14:47
|
#49
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
|
Уверен на 99,99%- проблема в НЕ ПРАВИЛЬНОЙ установке цепи после протяжки!
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
|
|
|
25.06.2017, 16:17
|
#50
|
Местный житель
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 459
|
Diiger прошивка заводская меня устраивает,все метки после протяжки цепи на фото пост №41
совпадают ,метка на шкиву коленвала совпадает с ВМТ первого цилиндра.
Andr72. я тоже думал что не совпадают,вскрывал ещё раз и всё сфотал.
Не пойму что может быть,сегодня залил в бак моющую присадку по совету.
__________________
New Actyon, G20D, МКПП,бензин,тёмно серый,2WD,с лейкой,цепь CZ, натяжитель СС1
|
|
|
25.06.2017, 16:28
|
#51
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
|
Серега, давай побеждай свою болезнь, я только ЗА! Бензин, свечи, катушки-проверь/местами поменяй.По цепи говоришь-всё норм и проверено.
А датчика детонации на G20D нет случайно? По идее должен быть. Я просто не сталкивался?!
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|