[серега моторист]

Чем же ,действительно ходовка 4/4 как у х-трейл.

[antour]

Только вот предмет ли для гордости это? имею ввиду ходовку от х-трила?

[серега моторист]

Да нет ,просто не шеве нива,же....

[antour]

ну с шеви нивой не сравнить конечно. Big_Sanek думаю приукрасил, на проселке и бездорожье нива может и сравнима с дастером, но на трассе и в городе я бы даже сравнивать не стал. Нива из другой оперы машина.

[SaLeX]

Сообщение от Korshun

Вот ТУТ посмотрите, там за 1 год цена на б/у почти не упала!

Ну так и понятно, отсутствие предложения порождает спрос. В советское время мой папа 10-летнюю "копейку" купил по цене нового жигуля, потому что простым смертным новый авто надо было ждать полжизни по очереди. Ну здесь так, раз есть дефицит на новые, то на б/у цена держится.
Могу отметить, что если в апреле, когда я брал своего санька, у меня была возможность выбора из наличия у дилера, то сейчас, когда знакомый пошел в салон, ему сказали, что нужную комплектацию санька придется ждать пару месяцев. Да и вообще саньком очень много стало по городу бегать, даже в моем дворе уже 3 штуки живут (правда один мой..

[SaLeX]

Сообщение от antour

ну с шеви нивой не сравнить конечно. Big_Sanek думаю приукрасил, на проселке и бездорожье нива может и сравнима с дастером, но на трассе и в городе я бы даже сравнивать не стал. Нива из другой оперы машина.

Шниву вообще нельзя сравнивать с паркетниками - Шнива реальный внедорожник! А по комфорту Шнива дустеру не уступит, имхо даже по интерьеру она поинтереснее дустера...

[antour]

поинтереснее дустера...
24 часа в сутки по *****, одному или вдвоем (с личным механиком ) ездить - согласен не уступит,
во всех остальных случаях мне было бы в дастере в разы комфортней.

[AJI9IckaKuD]

Сообщение от серега моторист

Чем же ,действительно ходовка 4/4 как у х-трейл.

позвольте мне с вами не согласиться, я конечно понимаю что подвеска у рено хорошая, но сравнивать ходовку дустера с хитрилой, тут немного перебор

[Big_Sanek]

Дастера у меня нет, это ИМХО по отзывам и внешнему виду было сравнение...
Это мое личное ИМХО - что Нива, что Дустер... Нива конечно не айс, но и Дустер рядом с НА - тоже не айс...
Дустер снаружи симпотнее, Нива внутри. Проходимость нивы напорядок выше.
НА - своих денег стоит, я уверен на все 100%.

[Korshun]

Сравнительный тест Land Rover Defender и Renault Duster.

[серега моторист]

Сообщение от AJI9IckaKuD

позвольте мне с вами не согласиться, я конечно понимаю что подвеска у рено хорошая, но сравнивать ходовку дустера с хитрилой, тут немного перебор

В чем перебор,я же нeговорил что это копия ниссан их трейл а всего лишь копия ,хотя некоторые элементы подвески имеют место присутствовать именно от их трейл.4/4


.

[Big_Sanek]

Сравнение не о чем, совершенно разного класса авто. Особенно смешит фраза "Какой из них лучше отрабатывает потраченные на него деньги?"
Так и велик можно с крузаком сравнивать... )))
Что касается Дустера, то думаю при неимении хотябы 5000$ я бы на него присмотрелся...
Цены очень привлекательная, и если она себя оправдает, то это хорошо...
п.с.
у нас между Дустером и НА в минималках, разница - 11600$. (15300 и 26900$ соответственно). Это бешенная разница, считай уже авто другого класса, хотя врядли, Дустер идет пустой и слабый, НА же уже в минималке не плохо прокачен.
В максималке Д и НА - 29500 и 23200$ соответственно, тоесть в 6300$ разница.
Вот при такой разнице уже можно выбирать, что лучше, ну или к чему душа лежит, хотя это Дустер на механике, автомата у нас еще не видел 4х4.

В остальном, если человек не привередлив к интерьеру, то вполне Дустер выгодная машина, по цене и качеству. Была бы необходимость во втором авто, то возможно и взял бы... )))

[серега моторист]

Согласен.

[lom.47]

Сообщение от Big_Sanek

В максималке Д и НА - 29500 и 23200$ соответственно, тоесть в 6300$ разница.

Циферки местами поменяй.

[Big_Sanek]

lom.47, сорри... ага... только меседж уже не редактируется...)))

В максималке Д и НА - 23200 и 29500$ соответственно, тоесть в 6300$ разница. (Дуст - 23200$. НА - 29500$) )))

[Профи]

Сообщение от Big_Sanek

у нас между Дустером и НА в минималках, разница - 11600$.
(15300 и 26900$ соответственно).
Это бешенная разница, считай уже авто другого класса, хотя врядли,
Дустер идет пустой и слабый, НА же уже в минималке не плохо прокачен.

Разница действительно бешенная. И как прокачан НА в минималке?
За исключением 2,0 мотора.

[Big_Sanek]

Небольшая поправка, цены смотрел на сайте и по прайсам того же сайта - этот сайт наш ОД, где я и брал... так вот на сайте нет комплектации 2WD. Начинаются сразу с минималки AWD.
п.с. щас только заметил...)))
Если верить рекламе на щитах и газетах, то можно купить начиная (то есть минималка) от 23500-23700 - это наверное и есть монопривод...

Таким образом Д и НА - 15300 и 23500$, разница 8200$.

А вот то что есть на сайте минимально:

Комплектация: Comfort МКП
Объем: 2,0 л.
КПП: 6-ти ступ механика
Цена: 26900 долларов

• Активный AWD
• ABS + EBD
• Круиз-контроль
• Уретановый руль
• Кожаный рычаг КПП
• Гидроусилитель руля
• Передние противотуманные фары
• Багажные рейлинги на крыше
• Повторители поворотов
• Климат-контроль
• Аудиоподготовка, 6 динамиков, антенна
• Легкосплавные диски, шины 215/65R TYRES
• Запасное колесо докатка (155/90R16)
• Обогрев зоны стеклоочистителей
• Подушки безопасности для водителя и пассажира
• Наружные электрозеркала с подогревом
• Шторка и сетка багажного отделения
• Иммобилайзер
• Электроскладывание боковых зеркал
• Подогрев передних сидений
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Регулировка фар головного света