|
|
08.01.2013, 09:50
|
#494
|
Местный житель
Регистрация: 15.02.2012
Адрес: Кемерово
Сообщений: 535
|
Я присутствовал, сетка имеется, насос не видел. Вообще там в бак вставляется пластиковый стакан (в двенашке ВАЗовской, да и наверное в др. машинах такие) из двух половинок как-бы соединенных направляющими, по которым эти две половинки навстречу друг другу ходят если приложить усилие, зачем не знаю. Есть на дне стакана отстойник, немного взвеси мутноватой в нем было (Мож грязь сейчас Бинар забирать будет) и трубки топливные в этом стакане.
__________________
NA D20T 149 л.с. МКПП, минималка, передок, цвет сажи, БИНАР 5, на BLIZZAKах.
|
|
|
08.01.2013, 13:43
|
#495
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
Цитата:
Сообщение от Alex_Jet
|
и там же http://autosiga.ru/content/view/80/38/
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
|
|
|
09.01.2013, 11:29
|
#496
|
Новичок
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 85
|
нету у дизеля насоса в баке, там вот такие штуки, та что со стаканом засасывает при помощи разряжения в баке из соседней половины, а подпружинены они для того чтоб всегда упираться в дно бака
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., АКПП, AWD, C2R4A22, Серый,
парктроник и камера заднего вида
|
|
|
09.01.2013, 15:24
|
#497
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,558
|
Мне врезали в бак без снятия оного
__________________
Был NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w
|
|
|
09.01.2013, 23:56
|
#498
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
Эх,братцы,мысль давно крутится на подкачку нам в бак поставить помпу-да хоть от жигуля...Сколько сразу проблем отпадет,а?Есть какие идеи?Ведь и солярка жирная-сносу моторчику не будет!!!
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
10.01.2013, 08:50
|
#499
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 1,311
|
Офтоп, конечно, но что этот насос даст? Или есть проблемы с подачей топлива в тнвд?
__________________
New Actyon D20DTF 175лс AT AWD
|
|
|
22.01.2013, 11:32
|
#500
|
Местный житель
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 902
|
Сегодня, после 4 месяцев использования Гидроник вычудил:
- вначале не запустился при -19(прихожу, а машина холодная, хотя таймер тикает)
- при этом похоже залил себя изнутри 200 граммами солярки
- после завода двигателя - запустил его вручную с кнопки, после чего проявился предыдущий пункт в виде черно-желтых клубов дыма(в охренительных количествах) из его выхлопной трубы и под капот тоже шло. воняло горелой пластмассой и дизельным топливом. наплевал лужу под машиной.
- тут же через минуту выключил
- после приезда на работу, вооружившись огнетушителем запустил еще раз, что бы так сказать просрался.
- получил клубы уже белого дыма, нехарактерный звук. через минуту белый дым из выхлопной трубы пропал, зато пошел под капот откуда то снизу гидроника+запах жженой пластмассы бонусом
- вырубил
Сегодня поеду в фирму, где ставил - пусть смотрят. Хотя гарантия на гидроник похоже ёк, ибо фирма не официальный установщик(естественно можно по суду нагнуть производителя). А пока посмотрим, что скажет установщик - тут явно не их косяк, а прибора.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A21, Серый
|
|
|
22.01.2013, 13:16
|
#501
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,558
|
У меня тоже сегодня (второй раз уже) не запустился, залез к выхлопной проверить теорию - так и есть - забилась снегом. Проковырял палочкой снег и ппп запустился окутав машину дымовой завесой. Неудачно мне вывели трубку явно..
__________________
Был NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w
|
|
|
22.01.2013, 13:41
|
#502
|
Местный житель
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 902
|
При повторном запуске черным дымом шло?
У меня был чистым шланг.
Вообще странно - у Вебасты написано есть защиты от неподжига и защита по напряжению(если маленькое, то не включается - что бы потом завестись можно было, и во время работы проверяет). Неужели у гидроника нет такого?
Поскольку таймер тикал - оставалось 4 минуты из 25 когда вышел - думаю приблуда все это время лила топливо .
Эффект был как в голливудских боевиках.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A21, Серый
|
|
|
22.01.2013, 16:51
|
#503
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,558
|
Нет дым был белый как молоко)
Врядли. Насос не слышно было. У меня насос когда работает его слышно тик тик тик, а тут была просто тишина. Скорее всего он налил сколько то саляры сработала защита и он отрубился в итоге из 30 минут отработал 1 и то не запустился. При повторном когда шланг освободил соляра наверное не догоревшая задымила потом все нормально.
__________________
Был NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w
|
|
|
22.01.2013, 20:27
|
#504
|
Местный житель
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 902
|
Съездил в общем.
Говорят это нормально для плохой соляры(заправлялся на лукойле). Постоял там у них - подымил, прошло все. Вроде тьфу, тьфу, тьфу в салон больше не дымит, однако узел теперь на подозрении. И что же пахло горелой пластмассой? Соляра пахнет парафином жженым, а вот пластмассой.. хм.. Решил пока с приглядом запускать.
Кстати появился новый тип Вебасты - гораздо меньше старого, вроде теперь все будут такие. Как пишет вебаста - меньше, эффективнее, надежнее и дешевле на пару косарей. Так же говорят родной запуск gsm гидроника появился, но нафиг он кому нужен, за 18 косарей то.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A21, Серый
|
|
|
22.01.2013, 20:37
|
#505
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,558
|
Куда выхлопная выведена? Может тоже снег виноват? Плохая соляра плохой солярой, но сейчас же завелось все и греет? Тем более ппп к соляре не такие требовательные как наши движки, так что в эту версию не верю, имхо просто отмазались не захотели разбираться
__________________
Был NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w
|
|
|
22.01.2013, 20:45
|
#506
|
Местный житель
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 902
|
Плохая соляра это к дыму. Выхлоп выведен вниз-вперед, естественно забивается. Тут в теме фото есть. Забилось и не запустилось, а потом натекшее шарахнуло и выбило пробку, а из за качества соляры говорят такой дым стремный, цветной.
Надо меньше мордой сугробы таранить видно .
Еще посоветовали после лета смотреть землей не забило ли.
И сказали, что ПП после 2х попыток больше не пытается стартануть и не льет, хотя таймер и тикает.
Будем посмотреть, как говорится.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A21, Серый
|
|
|
22.01.2013, 20:49
|
#507
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,558
|
Имхо летом надо будет думать куда выводить эту трубку, не место ей под защитой. На лендроверах куда то в арку выведено, не зря. Иначе приходится каждые покатушки по снегу прочищать, а забудешь - сядешь в холодный авто.
__________________
Был NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w
|
|
|
24.01.2013, 13:13
|
#508
|
Новичок
Регистрация: 12.01.2013
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 41
|
Предлагают новую вебасто termo top 5kw В комплекте котел, помпа для ОЖ помпа для соляры, провода. Без коробки упаковочной.
Со слов продавца: Докупить придется пульт(от простой кнопки до gsm модуля), топливозаборник(родной стоит около 1000+-), шланг на выхлоп(подойдет гофра со стройрынка).
Цена 20000р
Прокомментируйте знатоки.
__________________
NNew Actyon 2014, AWD, бензин, МКПП, серебристый.
|
|
|
24.01.2013, 14:22
|
#509
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,115
|
Бери, дешево. В Питере в рознице на 4kw стоит прим. 25, на 5 - 35 т.р. За 5-7 т.р. поставишь и будет счастье
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+, Webasto
|
|
|
24.01.2013, 15:35
|
#510
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,558
|
Еще глушитель забыл, без него будет как самолет реветь. Надо прибавить стоимость недостающих запчастей (только найди место где их купить можно, а то получится что их не купишь или они стоят дорого) и стоимость установки и сравнить с ценой сервисного центра. Я поставил за 33 гидроник правда 4квт не в сезон.
Так же стоит учесть вопрос гарантии, если потом что случится установщики будут валить на твой комплект, а тебе и спросить не с кого будет. Такие вещи лучше покупать и ставить в одном месте имхо
__________________
Был NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|