Чётко сделаю так же как время будет сейчас времени нет всё готово, ДЕН ещё прозба от оси до крыла перед замер сделай пожалуйста и сколько у тебя пробег у тебя в норме получилось по твоим вымеркам хочу подогнать, и резину хочу 225*70*16 поставить на зиму или 235.
__________________
NA 149 + Прошит AWD Механика 2012г.Дизель.
Андрей вобщем замерил передок, от оси до арки вышло 46.5см с обоих сторон! Задок теперь выше ровно на 2см, думаю что вышло в самый раз ))) ...мой пробег на сегодня 55007км...
у вазовских оригинальных 21010-2902712-00 \ 163V01X2SFOB пружин качество плохое (но Идея сама хорошая) - просаживаются за 1-1,5года.
но пружины надо искать аналоги и лучше чтоб были европейские аналоги - ну не знаю.
Может быть от шнивы?
Kilen 55020
Lesjofors 4247002
Suplex 14005
Monroe SP0683
Я вообще готов их каждый год менять... ))) потому что стоят сущие копейки - 4600 тенге - 920 рублей, а наш корейский оригнал очень дорогой - 40000 тенге - 8000 рублей! , а по поводу что плохие я бы не сказал, сам лично очень ими доволен, вот взять даже пример: сегодня с Алма-Аты поехал к теще в Чилик(120км от города), дорога местами хорошая, местами перелатанная, так вот на плохих участках с "ОРИГИНАЛЬНЫМИ АВТОВАЗОВСКИМИ ПРУЖИНАМИ" в том числе и на загруз проявила себя очень даже ничего!!! Выводы делайте сами.
Для любителей импорта и брендов есть BOGE 81-400-0 !!!
Эта позиция в EXIST сейчас дешевле 500р. за шт. и "бьётся" как аналог оригинала LADA 2101-2902712 !
ИЛИ можно купить Kayaba K-FLEX RA 1900...
Хотя я склоняюсь к Kayaba K-FLEX RA 1903 т.к. она -50мм и пилить НЕ надо...!!! т.к. высота 318мм.
KYB 1903 жестковато получилось и высоковато.
Сам такие поставил, из-за того что это: 1. кояба,
2. пружину пилить не надо, и она посадкой будет работать как надо,
3. Выше на 50мм.
По факту выше получилось на 80мм (хотя жесткость руками рядом, но из подобия треугольников получаем на, примерно 1/3, больше чем 50мм). Если ездить 80% в одного или с маленькими детьми сзади, то при проезде лежачих полицейских жестковато, особенно при соскоке, По трассе, дороге с небольшими трещинами, ямками стало лучше, пропала валкость в поворотах. При диагональном вывешивании легко получил болтающееся колесо, в том месте где всегда проезжал нормально. При съезде с трассы на развязку на скорости 80-85 тоже почувствовал что одно заднее вот-вот потеряет контакт с асфальтом. Буду пилить, начну с пол витка. Не получится, буду ставить ВАЗ.
__________________
New Actyon D20DTF (149) A/T AWD
На конец то появилось время для работы, проставки передние точил из капролона 3см, задние 3см под амортизаторы из интернет магазина полимер Новосибирск размеры на фото и удлинители шпилек размеры тоже, пружины ваз 2101 мягкие,но лучше ставить твердые как в фотоотчете у ДЕН13 различаются нанесенной краской жёлтый жосткие зеленый как у меня мягкие, отрезал один виток на фото видно можно было не резать вставлять как есть, в конце на фото проставки 2см от ваз 2101 передние кто не хочет морочится с пружинами продаються и 3см, итог клиренс на родной резине под защитой стал 19,5см был 16см, от оси до крыла перед был 43см стал 46см крыло земля был 74см стал 77,5см,с зади от оси до крыла был 43см стал 46,5см крыло земля был 74см стал 78см, на фото бутылка с водой 23см, болты шапку кто точить будет делайте 16мм пришлось стачивать и в передней проставке центральное отверстие делайте 73мм или снимать фаску со стороны опоры стойки 2мм, отверстия в передних проставках делайте 11мм.
__________________
NA 149 + Прошит AWD Механика 2012г.Дизель.
Как увеличить клиренс на New Actyon ?
Линейный вид
