Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.01.2013, 09:50   #494
Roman77
Местный житель
 
Аватар для Roman77
 
Регистрация: 15.02.2012
Адрес: Кемерово
Сообщений: 535
Roman77 Школяр
По умолчанию
Я присутствовал, сетка имеется, насос не видел. Вообще там в бак вставляется пластиковый стакан (в двенашке ВАЗовской, да и наверное в др. машинах такие) из двух половинок как-бы соединенных направляющими, по которым эти две половинки навстречу друг другу ходят если приложить усилие, зачем не знаю. Есть на дне стакана отстойник, немного взвеси мутноватой в нем было (Мож грязь сейчас Бинар забирать будет) и трубки топливные в этом стакане.
__________________
NA D20T 149 л.с. МКПП, минималка, передок, цвет сажи, БИНАР 5, на BLIZZAKах.
Roman77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2013, 13:43   #495
bocman
Завсегдатай
 
Аватар для bocman
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
bocman Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Alex_Jet Посмотреть сообщение
Очень полезно!!! Про врезку ППП в топливопровод почитайте по ссылке и не делайте ошибок: http://autosiga.ru/content/view/84/38/
и там же http://autosiga.ru/content/view/80/38/
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г.
bocman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2013, 11:29   #496
vasilivan
Новичок
 
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 85
vasilivan Школяр
По умолчанию
нету у дизеля насоса в баке, там вот такие штуки, та что со стаканом засасывает при помощи разряжения в баке из соседней половины, а подпружинены они для того чтоб всегда упираться в дно бака
Изображения
Тип файла: jpg fuel.jpg (86.5 Кб, 14 просмотров)
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., АКПП, AWD, C2R4A22, Серый,
парктроник и камера заднего вида
vasilivan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2013, 15:24   #497
schlau
Завсегдатай
 
Аватар для schlau
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,558
schlau Всё впереди
По умолчанию
Мне врезали в бак без снятия оного
__________________
Был NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w
schlau вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2013, 23:56   #498
Скрипка
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
Скрипка Школяр
По умолчанию
Эх,братцы,мысль давно крутится на подкачку нам в бак поставить помпу-да хоть от жигуля...Сколько сразу проблем отпадет,а?Есть какие идеи?Ведь и солярка жирная-сносу моторчику не будет!!!
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
Скрипка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2013, 08:50   #499
Glagol
Завсегдатай
 
Аватар для Glagol
 
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 1,311
Glagol Школяр
Отправить сообщение для Glagol с помощью ICQ
По умолчанию
Офтоп, конечно, но что этот насос даст? Или есть проблемы с подачей топлива в тнвд?
__________________
New Actyon D20DTF 175лс AT AWD
Glagol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2013, 11:32   #500
YuriY
Местный житель
 
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 902
YuriY Школяр
По умолчанию
Сегодня, после 4 месяцев использования Гидроник вычудил:

- вначале не запустился при -19(прихожу, а машина холодная, хотя таймер тикает)
- при этом похоже залил себя изнутри 200 граммами солярки
- после завода двигателя - запустил его вручную с кнопки, после чего проявился предыдущий пункт в виде черно-желтых клубов дыма(в охренительных количествах) из его выхлопной трубы и под капот тоже шло. воняло горелой пластмассой и дизельным топливом. наплевал лужу под машиной.
- тут же через минуту выключил
- после приезда на работу, вооружившись огнетушителем запустил еще раз, что бы так сказать просрался.
- получил клубы уже белого дыма, нехарактерный звук. через минуту белый дым из выхлопной трубы пропал, зато пошел под капот откуда то снизу гидроника+запах жженой пластмассы бонусом
- вырубил


Сегодня поеду в фирму, где ставил - пусть смотрят. Хотя гарантия на гидроник похоже ёк, ибо фирма не официальный установщик(естественно можно по суду нагнуть производителя). А пока посмотрим, что скажет установщик - тут явно не их косяк, а прибора.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A21, Серый
YuriY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2013, 13:16   #501
schlau
Завсегдатай
 
Аватар для schlau
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,558
schlau Всё впереди
По умолчанию
У меня тоже сегодня (второй раз уже) не запустился, залез к выхлопной проверить теорию - так и есть - забилась снегом. Проковырял палочкой снег и ппп запустился окутав машину дымовой завесой. Неудачно мне вывели трубку явно..
__________________
Был NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w
schlau вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2013, 13:41   #502
YuriY
Местный житель
 
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 902
YuriY Школяр
По умолчанию
При повторном запуске черным дымом шло?
У меня был чистым шланг.
Вообще странно - у Вебасты написано есть защиты от неподжига и защита по напряжению(если маленькое, то не включается - что бы потом завестись можно было, и во время работы проверяет). Неужели у гидроника нет такого?

Поскольку таймер тикал - оставалось 4 минуты из 25 когда вышел - думаю приблуда все это время лила топливо.
Эффект был как в голливудских боевиках.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A21, Серый
YuriY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2013, 16:51   #503
schlau
Завсегдатай
 
Аватар для schlau
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,558
schlau Всё впереди
По умолчанию
Нет дым был белый как молоко)
Врядли. Насос не слышно было. У меня насос когда работает его слышно тик тик тик, а тут была просто тишина. Скорее всего он налил сколько то саляры сработала защита и он отрубился в итоге из 30 минут отработал 1 и то не запустился. При повторном когда шланг освободил соляра наверное не догоревшая задымила потом все нормально.
__________________
Был NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w
schlau вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2013, 20:27   #504
YuriY
Местный житель
 
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 902
YuriY Школяр
По умолчанию
Съездил в общем.
Говорят это нормально для плохой соляры(заправлялся на лукойле). Постоял там у них - подымил, прошло все. Вроде тьфу, тьфу, тьфу в салон больше не дымит, однако узел теперь на подозрении. И что же пахло горелой пластмассой? Соляра пахнет парафином жженым, а вот пластмассой.. хм.. Решил пока с приглядом запускать.

Кстати появился новый тип Вебасты - гораздо меньше старого, вроде теперь все будут такие. Как пишет вебаста - меньше, эффективнее, надежнее и дешевле на пару косарей. Так же говорят родной запуск gsm гидроника появился, но нафиг он кому нужен, за 18 косарей то.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A21, Серый
YuriY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2013, 20:37   #505
schlau
Завсегдатай
 
Аватар для schlau
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,558
schlau Всё впереди
По умолчанию
Куда выхлопная выведена? Может тоже снег виноват? Плохая соляра плохой солярой, но сейчас же завелось все и греет? Тем более ппп к соляре не такие требовательные как наши движки, так что в эту версию не верю, имхо просто отмазались не захотели разбираться
__________________
Был NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w
schlau вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2013, 20:45   #506
YuriY
Местный житель
 
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 902
YuriY Школяр
По умолчанию
Плохая соляра это к дыму. Выхлоп выведен вниз-вперед, естественно забивается. Тут в теме фото есть. Забилось и не запустилось, а потом натекшее шарахнуло и выбило пробку, а из за качества соляры говорят такой дым стремный, цветной.
Надо меньше мордой сугробы таранить видно.

Еще посоветовали после лета смотреть землей не забило ли.

И сказали, что ПП после 2х попыток больше не пытается стартануть и не льет, хотя таймер и тикает.

Будем посмотреть, как говорится.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A21, Серый
YuriY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2013, 20:49   #507
schlau
Завсегдатай
 
Аватар для schlau
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,558
schlau Всё впереди
По умолчанию
Имхо летом надо будет думать куда выводить эту трубку, не место ей под защитой. На лендроверах куда то в арку выведено, не зря. Иначе приходится каждые покатушки по снегу прочищать, а забудешь - сядешь в холодный авто.
__________________
Был NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w
schlau вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2013, 13:13   #508
осиял
Новичок
 
Регистрация: 12.01.2013
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 41
осиял Школяр
По умолчанию
Предлагают новую вебасто termo top 5kw В комплекте котел, помпа для ОЖ помпа для соляры, провода. Без коробки упаковочной.
Со слов продавца: Докупить придется пульт(от простой кнопки до gsm модуля), топливозаборник(родной стоит около 1000+-), шланг на выхлоп(подойдет гофра со стройрынка).
Цена 20000р
Прокомментируйте знатоки.
__________________
NNew Actyon 2014, AWD, бензин, МКПП, серебристый.
осиял вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2013, 14:22   #509
SasGr
Завсегдатай
 
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,115
SasGr Школяр
По умолчанию
Бери, дешево. В Питере в рознице на 4kw стоит прим. 25, на 5 - 35 т.р. За 5-7 т.р. поставишь и будет счастье
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+, Webasto
SasGr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2013, 15:35   #510
schlau
Завсегдатай
 
Аватар для schlau
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,558
schlau Всё впереди
По умолчанию
Еще глушитель забыл, без него будет как самолет реветь. Надо прибавить стоимость недостающих запчастей (только найди место где их купить можно, а то получится что их не купишь или они стоят дорого) и стоимость установки и сравнить с ценой сервисного центра. Я поставил за 33 гидроник правда 4квт не в сезон.
Так же стоит учесть вопрос гарантии, если потом что случится установщики будут валить на твой комплект, а тебе и спросить не с кого будет. Такие вещи лучше покупать и ставить в одном месте имхо
__________________
Был NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w
schlau вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход