[vim]

просто РАСТЁТ -шутка

[x-Rust]

РАСТЕТ - суммарный износ всех трущихся поверхностей сопряжений подвижных пар в грм.

Вим я просто дописал ваш короткий тезис.

[Dedok]

Ага самая надёжная на разрыв, вот только её на уазах рвут бестолочи.

[x-Rust]

блинский блин - это мочало мочал...

у УАЗека с грм изначально всё Х-О...
не вспоминайте про него. Это плохой пример.

[DEN 007]

Сообщение от an-64

даже на глаз не видно...

И правда, минус два звена ~ 0,1 мм к шагу, х...ня какая, на глаз не видно...
P.S. Кто не видел съеденных зубьев, посмотрите выше фото от Dedok.

[Docent]

Читаю и думаю вот так бы конструкторы которые изобрели этот ГРМ ,переживали за этот узел.

[x-Rust]

нет оне переживали за котлетки из собачек - к обеду...

[ясмитт]

Факт остается фактом - вытянутая и укороченная цепь в данном случае остается работа-спосбной и ремонтабельной , а ситуации разные бывают...
Другое дело если в багажнике уже лежат новые цепь и натяжитель, тогда можно и порассуждать ...

[antour]

Сообщение от DEN 007;585258
P.S. Кто не видел съеденных зубьев, посмотрите выше фото от [B

Dedok[/B].

Неизвестно с какой машины, пробег, что за цепь и т.д. предлагаю поддержать экспериментатора и чер 10 тыс посмотреть фоты эксперимента и вот потом можно будет сказатт "а я же говорил" или "ну не знаю еше через 10 точно сьест, раз сразу не сьело"

[DEN 007]

Сообщение от ясмитт

ситуации разные бывают...

Вы о чём?
Растянутая цепь и прокол колеса - немного разные вещи!

Сообщение от antour

Неизвестно с какой машины...

...с другой!
Показан результат работы изношенной (растянутой) цепи.
А так-то да, любого, рискующего не моим кошельком, поддержу двумя руками!

[vim]

Сообщение от ясмитт

Другое дело если в багажнике уже лежат новые цепь и натяжитель, тогда можно и порассуждать ...

То есть ты считаешь кто в этой теме возят с собой цепи и натяжители???.......я понимаю что это условности,но цепь и натяжитель дешевые и не дифицит

[ясмитт]

Сообщение от vim

То есть ты считаешь кто в этой теме возят с собой цепи и натяжители???.......я понимаю что это условности,но цепь и натяжитель дешевые и не дифицит

Да, приблизительно так и считаю и пишу исключительно за себя пока мне не попадались ни цепь не ивеко-натяжитель по приемлемой цене, а теперь особо и спешить не буду. Первоочередным стали удерживатель валов и выпресовка, и езжай себе хоть на необитаемый остров...

[parbor]

Подтверждаю-звёзды,предъявленные Сергеем (Дедок) приходилось видеть. На роликовых цепях. Что станет с НАшей-вопрос открытый,бесследно врядли проскочит. Если клешня 43 размера,а ботинок 41-го,-это ненадолго. Минус 2 звена катят лишь с новой цепью и другим изгибом башмака. Уехать с места перескока можно и в варианте,который всплыл. Как на докатке вместо штатной резины. Только надо помнить об изношенных отверстиях внутренних пластин,нагрузка на оси резко растёт. В конце концов и в них может исчезнуть натяг,ось выпадет,и.....

[Uxi]

Ребята, вам же ставят ОД новую цепь на старые шестерни... и чет никто не переживает ни за шаг, ни за износ...
Если бы на ней шаг изменился, то "Сталинград" сразу бы случился( от количества зубьев цепи передаточное число не меняется)... если ошибаюсь поправьте.





0

[DEN 007]

Сообщение от Uxi

от количества зубьев цепи... поправьте.

Поправим:
Нет на цепи никаких зубьев (упс,... очепятка ), только звенья! Зубья на звёздочке!

[x-Rust]

Сообщение от DEN 007

Поправим:
Нет на цепи никаких зубьев, только звенья! Зубья на звёздочке!

поправлю - именно зубья на цепи... Цепь как гибкая шестерня

[Uxi]

ага, а за зубья на звёздочке она(цепь) приклеена. это для ден007.