Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Зажигалки

Результаты опроса: Брякает?
Масло 5W20, да 19 2.11%
Масло 5W20, нет 7 0.78%
Масло 5W30, да 607 67.37%
Масло 5W30, нет 107 11.88%
Масло 5W40, 0W40, да 137 15.21%
Масло 5W40, 0W40, нет 24 2.66%
Голосовавшие: 901. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.04.2015, 13:16   #5237
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Нет тогда у меня еще не было доп насоса.Только стартером по утрам проворачивал.

Последний раз редактировалось lom.47; 07.04.2015 в 18:52. Причина: Излишнее цитирование (читай правила).
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2015, 13:29   #5238
Sergey78
Местный житель
 
Аватар для Sergey78
 
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: Первоуральск
Сообщений: 430
Sergey78 Школяр
По умолчанию
Понятно.
__________________
NNA, G20D, МКПП, AWD
Sergey78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2015, 14:07   #5239
дядя Вова
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,957
дядя Вова Отрок
По умолчанию
Но вот это:
Цитата:
Сообщение от Sergey78 Посмотреть сообщение
Цитата: Цепь растягивается в основном не во время работы мотора, а при его запуске и остановке.
То есть долгая езда по шоссе не «приговаривает» двигатель. На растяжение цепи оказывают влияние многочисленные запуски и остановки мотора. Еще один фактор, укорачивающий жизнь мотора и растягивающий цепь: оставление машины на парковке не на стояночном тормозе, а на включенной передаче...
каким боком сочетается с основной идеей о некачественных и изношенных формах, штампах? Во время работы заусенцы не "дерут"?
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
дядя Вова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2015, 20:33   #5240
Sergey78
Местный житель
 
Аватар для Sergey78
 
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: Первоуральск
Сообщений: 430
Sergey78 Школяр
По умолчанию
Автор данной статьи имел ввиду ударные нагрузки, во время частых пусков и остановки двигателя, которые в большей степени сокращают жизнь цепи, чем ее продолжительная работа при уже заведенном двигателе.
__________________
NNA, G20D, МКПП, AWD
Sergey78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2015, 20:35   #5241
antour
Завсегдатай
 
Аватар для antour
 
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
antour Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Sasha49 Посмотреть сообщение
Sergey78

Ты читал сколько раз в день я заводил и глушил машину, когда на ней я работал. Сколько я за месяц ее заводил , думаю столько раз ты и за год не наберешь. И всегда оставляю на ручнике и скорости. Идо сих пор не бряка не рыка. ТТТ.
Как это не брякало без насоса?
До мэна ты ведь голосовал в опросе что брякало, Или это не ты?
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
antour вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2015, 20:39   #5242
Achi
Завсегдатай
 
Аватар для Achi
 
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
Achi Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Sergey78 Посмотреть сообщение
Автор данной статьи имел ввиду ударные нагрузки...
А если учесть, что запуск у нас происходит с ослабленной цепью, то эти нагрузки многократно возрастают. Шоковая "терапия" для цепи
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
Achi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2015, 20:42   #5243
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от antour Посмотреть сообщение
Или это не ты?
Ты уже второй раз задаешь этот вопрос. Не мог я там голосовать. Я голосовал что масло 5w40 и нет.
Посмотрел не туда попал на опросе видимо.

Последний раз редактировалось lom.47; 07.04.2015 в 20:50. Причина: Излишнее цитирование (читай правила).
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2015, 20:46   #5244
antour
Завсегдатай
 
Аватар для antour
 
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
antour Школяр
По умолчанию
А я тебе вроде и принтскрин кидал, ну да ладно,
Вобщем не туда тыркнул ты, нужно модератору нажаловаться, чтоб он и тот опрос в кусок .......а превратил, как про перескок
Добавить "проголосовал ошибочно"
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
antour вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2015, 20:53   #5245
Sergey78
Местный житель
 
Аватар для Sergey78
 
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: Первоуральск
Сообщений: 430
Sergey78 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Achi Посмотреть сообщение
А если учесть, что запуск у нас происходит с ослабленной цепью, то эти нагрузки многократно возрастают. Шоковая "терапия" для цепи
Согласен, поэтому думаю, уж лучше поставить Кайроновский натяжитель, чем долбать цепь родным, дольше прослужит. Да и стоимость башмака не соизмерима со стоимостью цепи при износе.
__________________
NNA, G20D, МКПП, AWD
Sergey78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2015, 20:55   #5246
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Стоимость башмака в месте с быстрей растянутой цепью.

Последний раз редактировалось lom.47; 07.04.2015 в 20:57. Причина: Излишнее цитирование (читай правила).
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2015, 20:57   #5247
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,169
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Sasha49 Посмотреть сообщение
Нет тогда у меня еще не было доп насоса.Только стартером по утрам проворачивал.
Сан Саныч сам провоцируешь глупые разговоры.Что бы я ответил про рык на твоем месте:
Да, рычит как во всех, НО мне это не нравится,и Я перед запуском прокручиваю стартером.
И самая главная здесь мысль-рычит, а потом-прокручиваю
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2015, 21:00   #5248
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Ну сколько можно! Не рычала и не брякала у меня нек разу. И до насоса и после.!!!

Последний раз редактировалось lom.47; 07.04.2015 в 21:01. Причина: Излишнее цитирование (читай правила).
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2015, 21:03   #5249
Achi
Завсегдатай
 
Аватар для Achi
 
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
Achi Школяр
По умолчанию
Sasha49, откуда информация про скорость растяжения с дизельным натяжителем? По моим замерам - растяжение явно замедлилось, либо вообще прекратилось.
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
Achi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2015, 21:07   #5250
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,169
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Sergey78 Посмотреть сообщение
Согласен, поэтому думаю, уж лучше поставить Кайроновский натяжитель, чем долбать цепь родным, дольше прослужит.
Думаешь жестче пружина лучше,или он просто длиннее?
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2015, 21:09   #5251
Sasha49
Banned
 
Аватар для Sasha49
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
Sasha49 Школяр
По умолчанию
Ни какой информации просто он в три раза сильней надавливает на башмак чем наш родной. Лучше чем МИТ посоветовал пока ничего нет. И надавливание родное остается и зазор есть всегда до стопора обратного хода. А замедлилось понятно , не до бесконечности она будет тянуться. Пробуйте изобрести натяжитель , что бы у него сам корпус был бы ограничителем обратного хода. Как дизельный только с родным усилием.
Sasha49 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2015, 21:16   #5252
Achi
Завсегдатай
 
Аватар для Achi
 
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
Achi Школяр
По умолчанию
Не в три раза, а процентов на 50.
По твоему она чем дальше, тем медленнее тянется?
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
Achi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2015, 21:17   #5253
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,169
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Sasha49 Посмотреть сообщение
Ни какой информации просто он в три раза сильней надавливает на башмак чем наш родной.
Пересмотрел все и информация по усилию разная . Реальных замеров не у кого нету?
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
бряканье цепи, гидронатяжитель цепи, масло, нью актион, холодный запуск


Здесь присутствуют: 11 (пользователей: 0 , гостей: 11)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход