[ясмитт]

Вот такой опыт использования ЭНДОСКОПА для диагностики.

Прокрутка без запуска двигателя, 12 сек. энергичные колебания потом появляется масло из протока , масло цепью на верх не подается (нет брызг) запись без звука да и кроме обычного чёвганья стартера ничего необычного.

https://www.youtube.com/watch?v=aKqcG4U46xw

Второе видео с запуском и звуком позже грузится.[/QUOTE]

Вторая серия..., получилось как Андр72 хотел, холодный запуск с маслом, после холодной прокрутки простояла почти сутки, съмка эндоскопом 5.5мм через КК.

https://www.youtube.com/watch?v=1cwZmN6vQU4

[Andr72]

Отличное видео! Спасибо!
Я убедился очередной раз-натяж с огр обратного хода(для предотвращения перескока), уровень масла- и про ГРМ можно на долго забыть. Легкий гррр от муфты или гидриков, ни на что особо не влияет.

[Sasha49]

https://gif4.mycdn.me/image?id=85250...REjj2DamIU7LhQ

Кто то это предлагал. На али есть с такой поддержкой

[Sasha49]

А я еще раз убедился как четко работает РОДНОЙ натяжитель. Даже после суточного простоя!!!

По этому видио можно приблизительно понять какой свободный ход плунжера нужен на ХОЛОДНУЮ + на нагрев и расширение = 2-3мм . что на ивеко и есть. И пружина на нем прекрасна , легкая. вполне достаточная для прижатия башмаком цепь к зубьям звезды , Ну а дальше масло \ Давление / работают.

А вот кто льет себе масло выше уровня на щупе , могут лишиться этого давления. А также его может не хватать и для всего двигателя. Застучит!!!

[Andr72]

Да четко четко, но так же четко может цепь из-за него перескочить. Вылет то видел плунжера, даже при норм цепи?
Даже не отвечай-останемся при своих мнениях.

[Andr72]

А ещё про "взрывной запуск" сказать хотел, многие его на форуме отмечали. У меня и с нова особо такого не было, а после 3-х лет вообще видно акум со стартером "подсели", всё плавно, и звуки вообще пропали. На легкий гррр 0,5с, иногда, вообще внимания не обращаю.
Масло-против растяжения! Натяж-против перескока! И всё будет норм!

[vlad_sam]

Сообщение от ясмитт

271:Главное ,что бы работал..(один уже купил=я)
Пишут, что китай деньги без проблем возвращают...
Еще раз напишу, имеющий уши да услышит..., заказывать надо без привязки к своим данным.
https://www.youtube.com/watch?v=5qNZCVaeCKM

Китайцы уже в курсе наших проблем и в таможенной декларации пишут "Вебкамера" (по крайней мере у меня было так) и, соответственно, никаких проблем.

[ясмитт]

Интересная мысль посетила, на счет сливаемого масла при ТО и обязательном перфораторе после этого, не утверждаю , но может бряки это насос, слили масло и насос пустой с его хоботом и фильтр, ну это ладно, а вовремя простоя в фильтре масло есть, может ли с насоса уходить масло, нужно с моделировать ситуацию ну еще есть моменты указывающие на насос, например на свежем масле какое то время нет бряов, а при запуске 1-2сек бряк и уже масло пошло.При прокрутке 12сек. ясно обороты маленькие, но и тишина.

[Sasha49]

В насосе масло всегда есть.

[ясмитт]

№279, Согласен....,а муфту и обсуждать уже не хочется на столько все противоречиво..., может кто попробует масла ей не давать...

[Sasha49]

Было это, отключали клапан.

[ясмитт]

Да мне же Сергеевич и показывал как его отключить , но мне сейчас не до него...

[vim]

Sasha49 имел ввиду вот здесь отключали...........и много чего делали..
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=13467

[ясмитт]

Поздравляю Всех с праздником !

Но даже в праздник не могу удержаться и не задать пару вопросов.
Саныч , мне вот это не понятно:-"А вот кто льет себе масло выше уровня на щупе , могут лишиться этого давления. А также его может не хватать и для всего двигателя. Застучит!!! ".
Андр,-"А ещё про "взрывной запуск" сказать хотел, многие его на форуме отмечали.", я тоже на это обратил внимание, кажется кто то предлагал программно сократить пайку при запуске.
ВИМ, Сергеевич предлагал термоусадкой перекрыть подачу масла , а клапан не отключать, кажется так. Для проверки на предмет бряка, запустить с сухой муфтой.

[Sasha49]

http://autolubricants.info/engine/ek...dvigatele.html
Из за вспенивания масла пропадает давление.
И еще много можно почитать к чему приводит повышенный уровень масла.

[ясмитт]

Саша, ты утрируешь , конечно же без фанатизма, уровень масла на практике определились 5.5л (ОД столько льет) даже 6л наверно можно не так часто мы преодолеваем подъёмы-спуски под углом 45 градусов. Масло кашей не испортишь.

[Sasha49]

Вот для понятия ,ВЫДЕЛЕНО отдельно из руководства. А кашу маслом МОЖНО испортить, Просто ее противно будет есть!!!,
А разговоры что я и 5.5 лью и 6 л . И ничего не случилось. Это из оперы АВОСЬ. Все мигом не происходит. ВСЕ ДО ПОРЫ , до времени.http://www.syclub.ru/attachment.php?...1&d=1487844030

И еще хотелось спросить КТО такой ОД что может определять сколько надо масла не по щупу а литрами. Выгнать таких ОД с работы надо!!!