|
|
13.10.2013, 17:50
|
#511
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
|
Так, так....
Щас уже конечно поздновато, чтобы нормально изучить этот вопрос под капотом, солнце уходит.
Если это масло, то как вариант вполне может быть, т.к. ранее у меня масло находилось между МИН. и МАХ., а теперь находится на МАХ, т.е. это после ТО-1.
ТО проходил в конце июля, сразу и после не было никаких проблем, но 1-1,5 месяца назад появился сперва на одном еле заметный, но щас уже погода ушла почти под минус, вот и масло стало возможно выдавливать
Может ли избыточное давление создаваться из-за избыточного кол-ва масла и выдавливать?
P.S. Если мои фотки посмотрите по внимательней, то тоже можно подумать, что просачивается сверху и вниз уходит, наоборот быть не должно, да и от бензина вряд ли может место быть жирноватым!
Только вот почему расход увеличился почти на 2 л/100, а может после перепрошивки БК стал более точно показывать ...
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
|
|
|
13.10.2013, 20:02
|
#512
|
Местный житель
Регистрация: 06.10.2012
Адрес: Казань
Сообщений: 263
|
На фотке хорошо видна розовая пимпочка, одна из четырех. Видимо это и есть прокладка клапанной крышки. И находятся эти пимпочки как раз напротив форсунок. И по ним и происходит небольшое подтекание масла.
__________________
New Actyon G20D МКПП 2WD C2G2M01
|
|
|
13.10.2013, 20:40
|
#513
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
|
из-за этого легче не становится, надо искать пути решения задачи.
вот думаю, не слить ли масла, чтобы как и раньше было между МИН и МАХ, только имеются ли легкие пути такого слива?
У кого такие пятна есть или были, скажите плиз, на каком уровне масло было у вас?
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
|
|
|
13.10.2013, 21:04
|
#514
|
Местный житель
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: Тюмень
Сообщений: 212
|
Знатоки, подскажите, у меня 2 форсунки немного имеют свободный ход, а именно шевелятся немного в горизонтальной плоскости, т.е. немного поворачиваются влево-право. Такое было до подгибания и осталось после, это значит надо кольца уплотнительные поменять? Я склоняюсь к этому.
__________________
New Actyon G20D 2WD МКПП Original
|
|
|
13.10.2013, 21:10
|
#515
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
|
capten, отпишитесь плиз, вы еще зимой (февраль) правили и устраняли эти вещи, как у вас в настоящее время? Сырые пятна есть? Масло сколько было залито и щас сколько масла?
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
|
|
|
13.10.2013, 21:57
|
#516
|
Местный житель
Регистрация: 01.10.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 770
|
Уровень масла, в поддоне картера, ни как не влияет на подтекание масла из под крышки клапанов.Масло может подтекать в этом месте из-за слабой затяжки болтов крышки, усадки самой прокладки , неисправной системы вентиляции картерных газов(забита грязью и копотью отводная трубка),как вариант- трещина на перетянутой крышке.
__________________
Коrаndо, 2012, 2.0л, AWD, механика,бензин,STD-1.МЭН( Viscomat 60\2) , обратный клапан,прокрутка.
|
|
|
13.10.2013, 22:07
|
#517
|
Местный житель
Регистрация: 01.10.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 770
|
Обратите внимание,форсунки стоят на плоскости установленные под углом,т.е. при протечке бензина мокрело бы ниже ,а не выше их ,отсюда вывод-сочится масло из под прокладки клапанной крышки.Хорошо видно, что следы подтеков есть на головке блока и уходят вниз.Протрите начисто и попробуйте проследить за процессом некоторое время.
__________________
Коrаndо, 2012, 2.0л, AWD, механика,бензин,STD-1.МЭН( Viscomat 60\2) , обратный клапан,прокрутка.
|
|
|
13.10.2013, 22:11
|
#518
|
Местный житель
Регистрация: 06.10.2012
Адрес: Казань
Сообщений: 263
|
Это даже скорее не подтекание, а отпотевание. Типа как летом потеют амортизаторы.
Что никоим образом не сказывается на их работоспособности. Так и здесь, пять граммов масла погоды не делают.
__________________
New Actyon G20D МКПП 2WD C2G2M01
|
|
|
13.10.2013, 22:23
|
#519
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 1,479
|
Вот что заметил: пока было тепло (протирал в мае) никаких подтеков не было, а как похолодало (ниже "0") опять заметно небольшое отпотевание!
__________________
Был SY Actyon G20D 2WD 6МТ C2G2M01,2012 г.в., белый, пробежал 52,5 тык.(продан без поломок в отличном состоянии)
Стал SY Aсtyon G20D 2WD 6MT C3G2M01, 2014 г.в., серебро
|
|
|
13.10.2013, 22:29
|
#520
|
Местный житель
Регистрация: 01.10.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 770
|
Совершенно верно,протереть и понаблюдать,если потечет -тогда принимать меры,запотевание не является поводом для паники,т.к. допускается.
__________________
Коrаndо, 2012, 2.0л, AWD, механика,бензин,STD-1.МЭН( Viscomat 60\2) , обратный клапан,прокрутка.
|
|
|
13.10.2013, 22:43
|
#521
|
Местный житель
Регистрация: 01.10.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 770
|
На "лачиках" с движком 1,6 была проблема(на моем тоже)с подтеканием из под крышки, но самое неприятное, что подтекало в свечные колодцы ,а это приводило к корочению на массу и выход из строя катушек зажигания.На своей недавно проверял,запотевания и подтеков нет.
__________________
Коrаndо, 2012, 2.0л, AWD, механика,бензин,STD-1.МЭН( Viscomat 60\2) , обратный клапан,прокрутка.
|
|
|
14.10.2013, 09:30
|
#522
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
|
Придется следить, другого варианта пока нет!
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
|
|
|
14.10.2013, 09:34
|
#523
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
|
Наблюдать естественно буду.
Но вот, я же ездил без этих запотеваний почти 9-ть месяцев после покупки, теперь получается, я ездил на аномально не правильной машине...
жаль.
Не может ли масло разъедать прокладки, т.к. до прохождения ТО-1 было все гуд, масло менял на ТО-1?
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
|
|
|
14.10.2013, 10:19
|
#524
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,208
|
Потею с новья. Никакого ТО еще не было. Масло на уровне MAX стоИт с покупки. Сначала потело над 2-й и 3-й. Сейчас появилось над крайней правой. Получается еще одна конструктивная особенность у НАс. Показывал эту картину ОД, смотрели аж втроем. Вердикт - забейте, Александр, у вас же гарантия, починим, если что... Послушался, пока забил, наблюдаю...
Ничего не гнул, не уплотнял.
__________________
Дорестайл NA, 06.2013, Elegance+ (бензин, 149лс, AWD, 6А/Т), пробег 91000+
|
|
|
14.10.2013, 11:20
|
#525
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
|
вот:
Цитата:
Сообщение от UnVo
...Масло на уровне MAX стоИт с покупки...
|
У меня сновья масло было между МИН и МАХ., ничего нигде не потело!
Если это масло и правда потеют из-за масла, то видимо избыточному маслу необходимо куда либо деваться.
Зная, что жидкости практически "не сжимаются" то в виде пота могут показать слабые места.
Кто либо смотрел с другой стороны движка, там есть признаки запотеваний?
Надеюсь, что это не так и я ошибаюсь!
Опрос БЫ замутить про масло, какой уровень и про пот!
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
|
|
|
14.10.2013, 11:53
|
#526
|
Местный житель
Регистрация: 10.06.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 513
|
Тоже с похолоданием появились подтеки.
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD, Серый
|
|
|
14.10.2013, 11:56
|
#527
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
|
Актиошка, Каков уровень масла?
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|