самый минус этого ключа то,что кнопки через пол года активного использования потертые, внешне выкидуха выглядит лет на пять,не меньше+бесит люфт лезвия
согласен, облезли ужасно.
Попробую хром пленкой обтянуть
__________________
Серебристый New Actyon АКПП, 2WD, бензин, original comfort (C2G2A05)
продан спустя 4 года владения и 68000 км.
Я себе нынче переделал на такой корпус,без хрома и крашенных кнопок.Жало сидит плотно,не болтается,как будто оригинал,правда доработок больше для внедрения платы.По идее ничего не должно облезть.В общем фото готового.Фото не ахти,сделано на телефон
__________________
NA- black dragоn -продан
NNA-whitе dragon-продан
на китайском всеми любимом сайте,ссылку пока не могу дать,на работе 3й день сижу.Жало поставил с предыдущего ключа ,оно же HUN 7. Корус хендай,какой именно не скажу так как брал на угад.Лезвие в держатель вошло плотно,без зазора и штифт как загнал,люфт как таково отсутствует полностью.Беда была с кнопками,а именно на плате они разнесены больше чем кнопки на корпусе.Я взял и приклеил на внутренней стороне одной кнопки пластинку тонкую из нержавейки [что попалось подруку].Потом ножом подрезал боковины корпуса изнутри чтоб плата входила+чуток плату по краям сточил.Главное не задеть детали на ней.Все это вставил,плату зафиксировал клеем из пистолета[ термоклей вроде называют,не суть].Еще с батареей долго возился,не знал как закрепить,ведь ранее клеил на крышку и при закрывании она как раз входила в усики контактов,тут плата наоборот поставилась и кнопки по другому стоят.В итоге из термоклея сделал ободок с одной стороны и прижал сверху крышкой.В общем то все.На доработку неспеша потратил 45 минут
__________________
NA- black dragоn -продан
NNA-whitе dragon-продан
Штатный ключ не ковырял, кнопки на выкидухе не подключал, машина закрывается дополнительной сигналкой, чип купил в exist прошил у ОД с комплектом ключей.
Мне у дилера сказали, что вроде до 13 года на актион вообще не было выкидух. Ты под старым который имеешь ввиду. У меня 13 год. То есть предпоследний кузов.