[Sasha49]

Сделай шумоизоляцию по кругу, ведь ты под себя делаеш машину ,сделай ей приятное. А блокировка прекрасно работает.

[Max787]

Сообщение от Андрей-80

Проблемы климата описаны в соответствующей теме.
А про то как работает кнопка блокировки ПП, я думаю все знают.
Сверчки это ерунда, больше напрягает зуд арки двери, когда по асфальту с камушками едешь, его даже прикасание руки не устраняет.
Есть конечно и плюсы, но я сейчас не об этом.

Да я читал про климат.Но фиг знает,может просто пользоваться парни им не умеют.
У меня сейчас выставлена температура чуть левее середины (25 гр) на два щелчка примерно.Включена рециркуляция,обдув в авто режиме (сила потока и направление).Погода уже долго держится жаркой.Под 30 и выше градусов.Проблем нет.Тьфу три раза.

[Андрей-80]

Проблемы с климатом возникают только зимой в сильные морозы,
а автор, я так понял, как раз зимой тест и проводил.
Шумоизоляцию делать не собираюсь, причём тут шумоизоляция и сверчки и особенно зуд над ухом, который я вообще не представляю, как можно удалить.
А блокировка ПП здесь работает, как нигде, через задницу, более бестолкового
чем наша кнопка блокировки ПП трудно придумать. Все оправдания такой её работы, эти лишь разговоры в пользу бедных.

[Max787]

Сообщение от Андрей-80

Проблемы с климатом возникают только зимой в сильные морозы,
а автор, я так понял, как раз зимой тест и проводил.
Шумоизоляцию делать не собираюсь, причём тут шумоизоляция и сверчки и особенно зуд над ухом, который я вообще не представляю, как можно удалить.
А блокировка ПП здесь работает, как нигде, через задницу, более бестолкового
чем наша кнопка блокировки ПП трудно придумать. Все оправдания такой её работы, эти лишь разговоры в пользу бедных.

А какие проблемы с климатом зимой? Вроде все работает,как нужно.
А блокировка...Вроде все понятно,что к чему и как.

[Sasha49]

Зуд над ухом можно удалить подкладкой поролончика .Мне например понятен принцип работы блокировки Все в норме.

[Андрей-80]

Понятен и нормально - это не одно и тоже )
Будто он мне не понятен! Только зачем так было делать?
У всех если муфта блокируется, то по настоящему, а не как у нас.
Суть в том, что Актион есть за что покритиковать.

[Max787]

Сообщение от Андрей-80

Понятен и нормально - это не одно и тоже )
Будто он мне не понятен! Только зачем так было делать?
У всех если муфта блокируется, то по настоящему, а не как у нас.
Суть в том, что Актион есть за что покритиковать.

Критиковать есть за что,никто не спорит Как впрочем и любое другое авто.

Суть в другом,что из всего названного тобой,все работает нормально.
А работа блокировки думаю сделана с защитой от дурака.Про перегретую муфту у НА я еще не слышал по крайней мере.

[NorthSpirit]

Сообщение от Андрей-80

Понятен и нормально - это не одно и тоже )
Будто он мне не понятен! Только зачем так было делать?
У всех если муфта блокируется, то по настоящему, а не как у нас.
Суть в том, что Актион есть за что покритиковать.

Ё-мае, сколько уже копий сломано по поводу муфты. У всех муфта блокируется тупо, а у НА, с разумом. Бредни маркетолгов и туповатых ОД про связь жесткой блокировки и проходимости надо бы уже выкинуть из головы.

[Андрей-80]

Я знаю людей которых в жигулях всё устраивает и ничего не ломается.
Но это не значит, что у всех так и что те кто критикует жигули - врут. Почему то мы жигули не купили...
Если у нас ПП замечательно работает зачем его тогда до ума доводят? Можно конечно и шумоизоляцию сделать и всё до ума довести, но это будет совсем не та машина, которая в магазине миллион стоит!
Дизель с механикой судя по отзывам, совсем не фонтан. А задушенный до 150 л.с. даже с акпп не очень. И довольно прожорливый, судя по статистике с нашего форума, у меня бы дизель вообще никогда не окупился. А 175л.с. почему то больше не продают.

[Андрей-80]

Сообщение от NorthSpirit

Ё-мае, сколько уже копий сломано по поводу муфты. У всех муфта блокируется тупо, а у НА, с разумом. Бредни маркетолгов и туповатых ОД про связь жесткой блокировки и проходимости надо бы уже выкинуть из головы.

С каким она разумом блокируется? Вы не хуже меня знаете, как она работает!
Если бы вам при покупке предложили на быбор нашу систему блокировки или наприиер Туссановскию или от Дастера, да любую другую с отдельной кнопкой блокировки, вы какую бы взяли???
Да из 1000 человек 999,9 выбрали бы не нашу!

[Maddoc]

икс-трэйл форум- обсуждают работу блокировки, каптива клуб- дорабатывают(ранжировка) муфту, аутлэндер - перегрев муфты после 20 мин. в грязи....У кого лучше ПП?

[balloon]

Сообщение от Андрей-80

Дизель с механикой судя по отзывам, совсем не фонтан. А задушенный до 150 л.с. даже с акпп не очень. И довольно прожорливый, судя по статистике с нашего форума, у меня бы дизель вообще никогда не окупился. А 175л.с. почему то больше не продают.

Интересно, а где же Вы такие отзывы то нашли? Если уж дизель с механикой не фонтан, тогда чтО фонтан? Может бензинка с АКПП? Да и между 175л.с. и 149л.с. разница мизерная. Ну а насчет прожорливости....у меня изначально было 175 (брал один из первых) и кстати механика. Так мой тракторенок кушал в смешанном режиме (70% трасса-30% город) где-то 8,5, а сейчас после чиповки 7,6. Это разве много? А то что сейчас 175л.с. не продают, то, наверное, правильно. Я, если бы подождал немного, то тоже 149 купил бы. А то теперь приходится переплачивать за налог.

[Maddoc]

http://x-trail-club.ru/forums/topic/...B0#entry406804 для примера

[Max787]

Сообщение от Андрей-80

Я знаю людей которых в жигулях всё устраивает и ничего не ломается.
Но это не значит, что у всех так и что те кто критикует жигули - врут. Почему то мы жигули не купили...
Если у нас ПП замечательно работает зачем его тогда до ума доводят? Можно конечно и шумоизоляцию сделать и всё до ума довести, но это будет совсем не та машина, которая в магазине миллион стоит!
Дизель с механикой судя по отзывам, совсем не фонтан. А задушенный до 150 л.с. даже с акпп не очень. И довольно прожорливый, судя по статистике с нашего форума, у меня бы дизель вообще никогда не окупился. А 175л.с. почему то больше не продают.

Андрей,ты как и некоторые тут недовольные не понимают одной вещи...Несмотря на то,что машинка стоит лям и более (хотя у большинства более дешевые комплектации),она,машинка наша ни что иное как БЮДЖЕТНЫЙ кроссовер.Очень бюджетный.Как и Rav4,Кашкай,IX-35,Спортаж и остальные одноклассники.Но...Самый дешевый в классе и очень приближенный к конкурентам.В чем-то хуже,в чем-то лучше.

Нужно это понять и принять и не ожидать чудес от авто.

До ума доводят почти все авто.Все от владельцев зависит.
И "шумку" делают во многих авто стоимость в 2-3 более,чем НА..Все по желанию
У меня знакомые некоторые есть,они сразу из салона в гараж на шумоизоляцию едут:Лексусы,Инфинити,немцы.Не так давно Тахо шумили.Две недели машина стояла в гараже.Итого минус 100 т.р.

[Anton42]

Сообщение от Maddoc

икс-трэйл форум- обсуждают работу блокировки, каптива клуб- дорабатывают(ранжировка) муфту, аутлэндер - перегрев муфты после 20 мин. в грязи....У кого лучше ПП?

У Икса муфта перегревается в тяжелом бездорожье, если долго ползти на локе, проверена, в авто не перегревалась не разу, сам пробовал. А вот на НА быстро выскакивает чек привода если по буксовать немного.
Лучше всего буксовать в авто режиме.

[Андрей-80]

В этой теме вроде была ссылка на зимний тест кроссоверов, так вот там Актион не много проехал по снежной целине и стал переднеприводным, но чек при этом не загорелся. Вопрос почему? И в каком режиме они ездили? Видимо сработала чудо защита Ну да ладно, это отдельная тема.

[balloon]

Сообщение от Maddoc

http://x-trail-club.ru/forums/topic/...B0#entry406804 для примера

Ну эти еще и не то напишут