|
|
26.09.2016, 17:58
|
#562
|
Местный житель
Регистрация: 30.01.2012
Адрес: Оренбург, Й-Ола
Сообщений: 265
|
Да, в Экзисте.
Поверьте, еще две-три недели таких цен не было
__________________
New Actyon,D20DTF 2WD, МКПП, Original, темно-серый - Продан
|
|
|
26.09.2016, 18:14
|
#563
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,306
|
Цитата:
Сообщение от mixagen
В Экзисте - около 8500 по коду 4142034001. В чем проблема?
|
Ладно -ладно о проблеме , у меня их нет.По памяти ступица зашкаливала под пятнашку.....вот и поинтересовался, аналоги вроде 7-8
PS:
Цитата:
Цитата:
Сообщение от local
Поверьте, еще две-три недели таких цен не было
|
|
Конечно верю,вот и поинтересовался.........удачи в пробеге...
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
26.09.2016, 19:50
|
#564
|
Местный житель
Регистрация: 10.01.2013
Адрес: 47, 78
Сообщений: 464
|
При замене ступициы встает вопрос о снятии тормозного диска. Я это делал так - вывешиваем передок (оба колеса снимаем), откручиваем два винта крепления диска к ступице (нужного колеса), заводим мотор, втыкаем 1-ю передачу, жмем в тормоза. Диск снят.
__________________
NA-2012 149 л.с. Дизель 2WD механика ВВС - Продан
|
|
|
26.09.2016, 20:25
|
#565
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,197
|
Это частное решение для 2ВД, для 4ВД надо еще предохранитель АВД вытащить.
|
|
|
28.09.2016, 09:17
|
#566
|
Местный житель
Регистрация: 05.07.2013
Адрес: Новоалтайск
Сообщений: 289
|
Цитата:
Сообщение от Vlad69
При замене ступициы встает вопрос о снятии тормозного диска. Я это делал так - вывешиваем передок (оба колеса снимаем), откручиваем два винта крепления диска к ступице (нужного колеса), заводим мотор, втыкаем 1-ю передачу, жмем в тормоза. Диск снят.
|
решил поставить новые диски открутил колесо, один винт открутился наполовину и сломался в ступице, второй винт просто крестовая отвертка резьбу сорвала блин(
__________________
New Actyon, G20D, 149, АКПП, 4WD серый, минималка зовут ХОМА))) 191 000км.
|
|
|
28.09.2016, 09:21
|
#567
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,306
|
Высверливать и больше с ними не связываться,диск колесными болтами прижимается. Или же повозится,но восстановить.......
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
28.09.2016, 16:48
|
#568
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,560
|
Screenshot_1.jpg
Алекс542
Головка там какая? Правильно, потайная с крестообразным шлицем,
спокойно её высверливайте и снимайте диск. После выверните
оставшуюся резьбовую часть. На будущие, если с легким усилием
винт не пошёл, используйте ударную отвёртку. Это избавит вас
от лишних операций.
|
|
|
04.10.2016, 23:34
|
#569
|
Новичок
Регистрация: 21.03.2012
Адрес: Иваново
Сообщений: 38
|
Вот и заменил левую ступицу. Не выла, люфта не было. На скорости 60-90 км/ч при минимальном отклонении влево от прямолинейного движения появлялся еле заметный (на грани восприятия) гул. С этим отъездил 4000 км, но последнее время стало казаться, что увеличилась шумность от колёс-асфальта. Поставил Доминант - покупал летом, когда цена на оригинал была сильно не адекватная. Все посторонние шумы ушли. Снятую разобрал, вот и причина гула:
а на внутренней обойме никаких следов
А вот и причина болезни. Указал стрелками. От этих мест верхняя часть уплотняющей кромки выглядит подругому.
А это то, куда указывают стрелки
Вот такое хвалёное японское качество. Не дотянуло и до 40ккм. Явный заводской брак. При сборке "задрало" кромку уплотнения с её разрывом.
И кстати смазка мне показалась тоже не гут, даже на здоровой стороне - какая то плотненькая чересчур, шарики ей не обмазаны.
__________________
New Actyon, 2.0 бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, C2G2M01, тёмно-серый
|
|
|
04.10.2016, 23:58
|
#570
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
|
А чего ты хотел от смазки? Ступица греется-просто литол вытек бы давно.
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
|
|
|
05.10.2016, 12:09
|
#571
|
Местный житель
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 947
|
Причём тут японское качество , когда пишите про хреновую сборку. Пэсэ 90000 ступицы в норме.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 2WD
|
|
|
05.10.2016, 12:16
|
#572
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: Ufa
Сообщений: 4,300
|
причин могут быть 3
1. перезатянутая ступица
2. хреновая смазка
3. качество стали
__________________
Хавейл Ф7 элит 1,5Т 7ДСТ450 2х4 жемчужный 18750км
|
|
|
05.10.2016, 13:14
|
#573
|
Новичок
Регистрация: 21.03.2012
Адрес: Иваново
Сообщений: 38
|
Ступицу не я собирал и не пьяный дядя Коля на Соллерсе, а японский именитый производитель. Хреновая сборка привела к выходу из строя всего изделия. Я не сальник рваный менял за три рубля, а всю ступицу, которая вышла из строя за 35000км, причем вся, и => качество её - *****. Врят ли многие из поменявших ступицы на пробеге 30+-10ккм думают по другому. Есть малый пробег и есть вышедшая из строя деталь. Вывод прост. А то, что на ступице KOYO написано, а не "сунь хунь в чай", то это вдвойне косяк, причем японский.
__________________
New Actyon, 2.0 бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, C2G2M01, тёмно-серый
|
|
|
05.10.2016, 13:29
|
#574
|
Новичок
Регистрация: 21.03.2012
Адрес: Иваново
Сообщений: 38
|
X-Rust, про перезатянутую ступицу были мысли, особенно когда пытался найти хоть какой-то люфт в ней, но разобрал, увидел обоймы упираются в друг друга - перетянуть в принципе невозможно. По смазке на маслянном форуме писали, что в ступицы идущие на конвеер именитые производители закладывают оч. качественную смазку (хотя в те которые в запчасти вполне могут сунуть простенькую, типа транспортировочную). Качество стали? Так ведь, блин, один из мировых лидеров в своей области.
__________________
New Actyon, 2.0 бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, C2G2M01, тёмно-серый
|
|
|
05.10.2016, 15:01
|
#575
|
Участник
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Курск
Сообщений: 189
|
Вся беда НАших ступиц в хреновом сальнике. Он пропускает воду и грязь, да и саму смазку наружу когда та нагреется, шарики начинают работать насухую в итоге кирдык ступице. Мои стоковые продержались 65 тыс.Не зря кореяки уже ставят модернизированную и другими сальниками. Я когда ставил себе ДРАЙВСТАР, то обратил внимание, что форма кромок сальников у них другая нежели у стоковых. Как будут работать новые покажет время пока отездил 1000 км - не гудят.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., 6МКПП, 2WD, N2R2M01, Белое серебро
|
|
|
05.10.2016, 17:32
|
#576
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: Ufa
Сообщений: 4,300
|
сейчас прочнисты считают только так чтоб свой гарантийный пробег отбегала...
ступицы сыпятся не только на актионах-катионах ранее ссылку кидал на теане к 30 т.км та же фигня что и тебя... а там 1 шт = 19 тыщам ибо престижный класс аффтошки
__________________
Хавейл Ф7 элит 1,5Т 7ДСТ450 2х4 жемчужный 18750км
|
|
|
05.10.2016, 21:09
|
#577
|
Местный житель
Регистрация: 30.01.2012
Адрес: Оренбург, Й-Ола
Сообщений: 265
|
А что, разве ступицу можно перетянуть?
А то я свою на днях менял, динамометр ключа нет, так я полметровым воротком утянул гайку до упора. Сейчас думаю, не перестарался ли.
Имхо, там усилие затяжки не на шарики идет, а на обоймы. Иначе при затяжке требовалась бы тонкая настройка, типа, как на Нивах. А тут просто рекомендуется затянуть гайку высоким моментом и все.
__________________
New Actyon,D20DTF 2WD, МКПП, Original, темно-серый - Продан
|
|
|
05.10.2016, 21:27
|
#578
|
Участник
Регистрация: 20.04.2016
Адрес: Кустанай
Сообщений: 148
|
Все правильно, ступичную гайку затягиваем до упора!
__________________
NA☆2013☆G20D☆2.0L☆AWD☆ГУР☆6 КАЛАШЕЙ☆149 КОНЕЙ☆БЕЛЫЙ☆ЛИФТИНГ☆ПЕРЕД 3СМ+УРЕТ.БАФЕРЫ(В)☆ЗАД 3.5СМ+ВАЗ.ПРУЖИНЫ(-1.5)☆АИ-95 ЛУКОЙЛ☆
HYUINDAI XTeer 5W30☆SN☆GF-5(229.51) + SUPROTEC
"ТИТАНИЧЕСКИЙ ТРУД - МОЙ КОНЕК"!!!
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|