[серега моторист]

Нет это не фантазии это действительно так ,только вот для поджига смеси это не айс,с последующим пуском можно словиттъ ,,пропуск в целиндре,,-особенно когда темпер. минус....

[Sasha49]

Сообщение от Alan

Я давно такую методику стал применять, примерно через 1ч. после выключения движка, если конечно не лень, выхожу к машине и просто завожу. Бряка нет, видимо масло не успело из натяга стечь, а масло уже остыло. После такой процедуры утром заводится без бряка.

Только не из натяжителя стекло. Пото му что ставите даже мех натяжитель , Всегда им цепь натянута. Масла в нем нет . А бряк остается. Не виноват натяжитель. Ищите дальше . Было это уже.

[SYOrenburg]

Так Сергей Сергеевич написал же что бряк в соединении распредвал-муфта, что еще надо? И от этого кроме как МЭНом не излечиться, и то что бряк НЕ ВЛИЯЕТ на растяжение цепи! На бряк давно забил, это такая работа муфты!

[serg010913]

У меня самый громкий рык и иногда бряк при заводе после 1-4 часовой стоянки.

[glot]

Делай "холодную" прокрутку - 100% помогает и для связки цепь-натяжитель благо.

[SGDen]

Холодный пуск на улице 0 гр. Простояла 14 часов
https://yadi.sk/i/1J5fKiASk6D7N

[Sasha49]

Нормальный запуск. А что такое гудит до запуска? Если это МЭН то почему отключается при повороте ключа а не после запуска. И зачем он так долго маслает.

[SGDen]

Нет это не МЭН у меня стоит пневмосигнал система травит маленько.

[yurich]

Сообщение от glot

Делай "холодную" прокрутку - 100% помогает и для связки цепь-натяжитель благо.

Тема большая,долго искать,просьба:сбросьте ссылку про холодную прокрутку.Как я понимаю,надо блокировать зажигание или бензонасос, как проще,на кнопку что ли выводить разрыв цепи?

[vim]

Сообщение от SGDen

Холодный пуск на улице 0 гр. Простояла 14 часов
https://yadi.sk/i/1J5fKiASk6D7N

SGDen=зачетно. Все бы Актионы так запускались,о чем бы мы здесь перетирали Спасибо(буду коллекционировать лучшие запуски)

[chemist]

Юрич, лови. Адаптируй под рестайл. Это для дорестайла

[SYOrenburg]

Не могу понять смысла прокрутки. По сути вы стартером-прокруткой так же крутите двиг что и при простом старте, единственное отличие - это звук стартера перебивает звук рыка\бряка. Ну нагнали вы масло прокруткой. А что это изменило? Рык\бряк в любом случае был при прокрутке, только вы его не слышали из-за стартера. Где логика?

[vim]

Немножко не так(здесь так решили).Стартером надо крутить какое то время,а скорость вращения двигателя гораздо медленнее чем обороты ХХ. После прокрутки рыка действительно нету, и запускаем. Рык способствует растяжению цепи-если это натяжитель пустой,значит не натянутая цепь гуляет. Если муфта не защелкнутая-значит "дергает" цепь пока не защелкнется....как то так. ЭТО инфа с форума

вот это вряд ли -"Рык\бряк в любом случае был при прокрутке, "

[Sasha49]

Легче делать от предохранителей в салоне. Не надо тянуть из под капота.

[yurich]

Спасибо,коллеги,внедрю дивайс,нехай будет.

[vim]

yurich, у тебя NNA,предохранители в салоне слева на торпедо(прикрыты дверью)
http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...&postcount=402

[SYOrenburg]

vim как-то сложновато для просто бракованной цепи. Ни где такого не видел и не слышал.

Ну стартер согласен не с такой скоростью крутит как ХХ, но муфта щелкает при простом довороте ключа за распредвал (Сергей Сергеевич показывал же) и следовательно при прокрутке стартером рык\бряк есть, пускай и не такой явный как при простом старте.

Да и вроде тут многие согласились что рык\бряк на растяжение цепи не влияет. Плюс рык\бряк есть на: митсубиси, хэнде, киа, бмв, мерседес, ниссан хитрэйл и т.д. и там цепки бегают далеко за 150 т.км. Логического полноценного объяснения я так и не нашел, только АКБ и стартер убиваете ( а с моими по 40-60 раз стартами в день так вообще расходники станут).

В общем как-то немного глупо это выглядит. ИМХО!