|
|
17.05.2013, 06:21
|
#613
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,153
|
Цитата:
Сообщение от abond
Это я к тому что герметичность на этой резинке должна быть нормальная, иначе имеем дополнительный подсос воздуха и большие пузыри и проход соляры минуя фильтр.
|
Совершенно с Вами согласен.Резинка на трубке герметично сидит,а воздух с нефильтрованной солярой преспокойно обходят эту конструкцию через посадочное место для резинки.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм .
|
|
|
17.05.2013, 06:59
|
#614
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
Цитата:
Сообщение от dmitry_bn
|
Сомнения на его счет, из инструкции
Появление топливной пены из отверстия для
выпуска воздуха:
Если из отверстия для выпуска воздуха появляется топ-
ливная пена, это может происходить по причине.
1. Всасывающий трубопровод негерметичен.
Из-за негерметичности всасывающего трубопровода в топ-
ливо постоянно попадает воздух. Если поступающее коли-
чество воздуха превосходит сепарационную мощность, то
во время работы горелки может появлятся топливная пена.
А у нас еще и с обратки ТНВД воздух идет.
и второе:
Технические данные:
макс. мощность форсунки 110 л/ч сверхлегкое дизельное
топливо
макс. обратный поток 120 л/ч сверхлегкое дизельное топ-
ливо
макс. испытательное давление 6 бар
макс. рабочая температура 40°C *
макс. температура окружающей среды 60°C
Если обратка будет с ТНВД, топливо быстро уйдет вне зону допустимой температуры.
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
|
|
|
17.05.2013, 07:11
|
#615
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
Единственное, что я возможно предпринял бы в использовании этого клапана, это использование его по схеме Валеры (Скрипки) только после доработки и подачи на его спуск воздуха, вакуум. Т.к. он заточен под наше топливо а не воду, качество изготовления, защищенная двойная поплавковая камера. Вот его все плюсы для нас.
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
|
|
|
17.05.2013, 07:20
|
#616
|
Местный житель
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 818
|
много написали))а если я сейчас пойду и прокачаю этот фильтр помпой? и заведу авто-почувствую ли я разницу в звуке мотора?или он тока на прогретом?и правда ли что тишина будет 200-300 км?или я чего то не так понял?((
__________________
SYNA 12.2012 D20T 6AT AWD 149 hp
|
|
|
17.05.2013, 07:34
|
#617
|
Местный житель
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 818
|
и что будет если я попробую качать на заведенном?я просто ни разу не качал.даже не знаю по какому принципу он качает..
__________________
SYNA 12.2012 D20T 6AT AWD 149 hp
|
|
|
17.05.2013, 07:42
|
#618
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
На заведенном 100% нельзя. Завоздушишь систему сразу.
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г. Интересно где она сейчас катается?
|
|
|
17.05.2013, 07:47
|
#619
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
Даже если, Женя,ты и прокачаешь ручной помпой топливо до самого верха-т.е. до появления из-под крышки помпы соляры,то буквально через минуту-две воздуха опять набьется полный фильтр из бака и обратки.Его необходимо всегда откачивать,допустим,как это сделано у меня,или как Саша предлагал-электрический вакуумный насос,некоторым умельцам даже можно порекомендовать подкачивающий насос из бака с редукционным клапаном на 0,05 допустим очка-тоже имеет место жить такая идея,я ее не довел до конца-забросил-насос слабенький оказался,не справлялся с потоком.Вот уж тогда с маленьким давлением-какой угодно клапан ставь-хоть Морзе,хоть как у Димона.Лично в моей схеме воздух ВСЕГДА приходит в фильтр-его видно,но в отходящей трубке идеально чистое топливо и,соотвственно,мурлыкающий дизель.
Насчет подкачки во время работы-даже груша в моем случае не успевает накачать до твердого-такая мощная производительность ТНВД.
Серега(Джек)-по 597 посту-я проверял-трубка крышки фильтра отходящая в кртридж вставляется очень плотно у меня -даже проводил испытания-защелкивал ее на это резиновое колечко и болтал в воздухе фильтром-не соскакивал.
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
17.05.2013, 08:25
|
#620
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
|
Валер, попробуй сними крышечку с колечка и без неё вставить крышку фильтра.
А то народ сомневается, что оно в постели достаточно крепко сидит.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
|
|
|
17.05.2013, 08:52
|
#621
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,153
|
Лично я не сомневаюсь.Уже три раза менял картридж и ещё раньше обращал внимание на некоторую свободу в отношениях между трубкой с кольцом и посадочным местом,но не придавал этому значения,а зря.Начинаешь разбираться и понимаешь-засада.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм .
|
|
|
17.05.2013, 10:03
|
#622
|
Местный житель
Регистрация: 17.02.2013
Адрес: ПМЖ
Сообщений: 599
|
Цитата:
Сообщение от serg1476
Скинуть обратку а смотреть на подающий.
Я использовал крышку топливного фильтра.
|
Я ответную часть быстросъема сделал из медной трубки длиной 8см и наружным диаметром 10 мм. Вместо буртика для фиксации припаял по окружности медную проволоку диаметром 1 мм. Отлично фиксируется в "маме" быстросъема и остается часть штыря для насаживания прозрачной трубки.
__________________
New Actyon дизель - продан
|
|
|
17.05.2013, 10:33
|
#623
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Оренбуржье
Сообщений: 1,080
|
Братва, подскажите плиз... Купил топливный фильтр в сборе, под крышкой насоса какая-то "целочка", попрообовал отвернуть для прокачки - мешает, усердствовать не стал. Дальнейшие действия?
__________________
Ниссан Кашкай 1,6 "мешалка" - недопривод
Киа Спортейдж 150 л/с AWD зажигалка - продан из-за неуёмного аппетита (((
№95 на карте
KIA SOUL 1.6 126 л.с. у жены трудится
Был НА тракторок AWD
|
|
|
17.05.2013, 11:36
|
#624
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,153
|
Нажимаешь сильно и против часовой крутишь,помпа и встанет.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм .
|
|
|
17.05.2013, 11:56
|
#625
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.06.2012
Адрес: Оренбуржье
Сообщений: 1,080
|
Сергей, так этот язычок мешает, может он вытаскивается?
__________________
Ниссан Кашкай 1,6 "мешалка" - недопривод
Киа Спортейдж 150 л/с AWD зажигалка - продан из-за неуёмного аппетита (((
№95 на карте
KIA SOUL 1.6 126 л.с. у жены трудится
Был НА тракторок AWD
|
|
|
17.05.2013, 13:03
|
#626
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
|
Если его сломать, то насос никогда не откроешь.
Он служит стопором от проворачивания.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
|
|
|
17.05.2013, 13:54
|
#627
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
Докладаю-сепар сухой,бумага не мокрая,мотор шепчет-сёдня стольник намотал-г**но завожу на огород
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
17.05.2013, 14:31
|
#628
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
|
Так зачем клапан ниже ТНВД?
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
|
|
|
17.05.2013, 14:37
|
#629
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,153
|
Цитата:
Сообщение от yura1974
Сергей, так этот язычок мешает, может он вытаскивается?
|
Нет не мешает и не вытаскивается.Жми сильнее и крути против часовой
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм .
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|