|
|
08.05.2014, 21:07
|
#613
|
Новичок
Регистрация: 30.01.2014
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 18
|
Цитата:
Сообщение от Korshun
Шнурок, чем на трассе стало лучше? Как это проявляется?
Просто я много раз писал, что для трассы заводские параметны Спорт режима уже решает в лучшую сторону, это и производить машины указал.
|
вы меня-неуча простите, что есть спорт режим? и где он у нас на бензинке? ручной вы имеете ввиду? так это не спорт.. ездил на bmw 525 2009г.в. ( не своей) там катался и на ручном и на спорте.. разница там есть))
на ручном режиме при обгоне на скорости пользуюсь часто.. но если ехать чисто на автомате, то разница между стоком и чипом есть.. не большая, но есть.. гораздно резвее переключает передачи вниз и быстрее ускоряется.. в реале со скорости 90км/ч до 130 секунду форы чип дает.. что на таких скоростях очень важно..
__________________
SsangYong NA 2.0 G20D, 2WD, 6АКПП, ,беляш с черной крышей
|
|
|
08.05.2014, 21:10
|
#614
|
Новичок
Регистрация: 30.01.2014
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 18
|
просто чтоб было понятно.. спорт режим на бмв это такая вещь которая держит обороты минимум на 3700!! в ручном же режиме что на бэхе, что на НА вы можете на передаче их хоть до 1800 опустить...
__________________
SsangYong NA 2.0 G20D, 2WD, 6АКПП, ,беляш с черной крышей
|
|
|
08.05.2014, 22:54
|
#615
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,684
|
Цитата:
Сообщение от Shnurok
вы меня-неуча простите, что есть спорт режим? и где он у нас на бензинке? ручной вы имеете ввиду? так это не спорт....
|
Бог простит! это в прошивке двигателя у ОД меняют цифирки в настройках на ртклик педали. (Для безинок). Изучайте свой авто!, Курите форум!
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
|
|
|
10.05.2014, 13:55
|
#616
|
Партнёр Клуба ClubCard
Регистрация: 23.08.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 678
|
Цитата:
Сообщение от Shnurok
скоро на то, не обнаружит ли дилер прошивку, и не зальет ли какую-либо свою обновку... Александр, если что зачипуем повторно за скок? ))
|
Не переживайте, если даже ОД запишет обновления, то я восстановлю тюнинговую прошивку бесплатно.
__________________
New Actyon, 2013г., D20DTF 203л.с. 507Н.м. (бешеный трактор), АКПП, AWD.
"Бешеный трактор" был продан в августе 2017 на пробеге 80т.км., на момент продажи коробка и др. узлы были живые
Чип-тюнинг в Москве 8 800 250 27 44, +7 906 797 9966 Александр.
|
|
|
10.05.2014, 14:04
|
#617
|
Партнёр Клуба ClubCard
Регистрация: 23.08.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 678
|
Цитата:
Сообщение от Alleksey
Когда поедете на стенд?
|
К сожалению, все никак не получается(
Просто человек, который предоставляет авто для замера, в будни работает и может подъехать на стенд только вечером, а вечером либо я не могу, либо стенд занят, никак не получается чтобы было всем удобно и при этом стенд был не занят.
Постараюсь на следующей неделе все таки решить этот вопрос.
__________________
New Actyon, 2013г., D20DTF 203л.с. 507Н.м. (бешеный трактор), АКПП, AWD.
"Бешеный трактор" был продан в августе 2017 на пробеге 80т.км., на момент продажи коробка и др. узлы были живые
Чип-тюнинг в Москве 8 800 250 27 44, +7 906 797 9966 Александр.
|
|
|
12.05.2014, 11:45
|
#618
|
Новичок
Регистрация: 08.04.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 6
|
Всем привет!!!
Приезжал к Александру 6 числа, спасибо ему за выполненную работу и то что получилось.
Ну по порядку, как и писал уже ранее, первое впечатление, машина перестала думать когда трогаешься с места, что иногда в городе не мало важно, разгон стал плавнее, на трассе машина стала вести себя гораздо резвее, нет необходимости топить тапочку в пол при обгоне, и , был конечно удивлен, расход упал, раньше средний расход при поездке в тоже самое место был в районе 9.4 - 9.6, в этот раз расход составил 8.6, что не может не радовать, были изначально не большие рывки при переключении, сейчас все нормализовалось. В общем я ни капли не пожалел, а на оборот рад что прошил.
Буду рад если эта информация поможет кому то сделать выбор.
__________________
New Actyon, 04.2013, Elegance+ (бензин, 4WD, 6ст.АКПП)
|
|
|
12.05.2014, 19:14
|
#619
|
Участник
Регистрация: 23.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 102
|
Отпишу и я тут отзыв.
Был у ребят не соврать 8ого мая. На всё ушло часа два времени. Шился со 175лс до 200лс+ и 500нм+, также отключили ЕГР.
По навигатору приехал со стороны забора, вонь там стоит жуткая (как потом выяснилось - стоянка мусоровозов на территории). Открыли сайт, кое-как по фото сообразили, куда ехать. Так что схемку проезда на карте не помешало наверно всё же бы разместить.
Сервис Автоферзь просторный, много машинок крутят. Александр и Ко находятся в углу (отдельная "будка"), никому не мешают и делают своё дело. Клиентам их отдохнуть можно в другом помещении с ТВ и диваном, есть платный кофейный аппарат с неплохим кофе. На территории (на улице) курилка под крышей.
Собственно по работе замечаний нет: машинку прошили как просили (с подписью exclusive_soft или как то так - продемонстрировали), бумажку распечатали, денюжку свою получили.
Что касается ощущений:
1. Машина стала чувствовать себя уверенней. Т.е. нажимаешь газ - она едет и сразу. Скорость набирается быстрее. Ранее была задумчивость, после чего вдавливало в кресла. Сейчас такого нет - тяга ровная на всех оборотах сразу. Т.е. сказать, что машина стала "летать" не могу, но рулить стало гораздо приятнее.
2. АКПП пару раз "пиналась" в пробках. Честно говоря, думал от этого избавлюсь прошивкой, но видно не судьба. В любом случае поживём - увидим, надо ещё какое-то время на адаптацию - может и пропадёт этот недуг.
Шиться или нет вот в чём вопрос Скорее да, чем нет. Есть деньги, хочется сделать приятно машинке - да, но феррари у вас не будет и не надо себя на это настраивать. Ну и при 145лс также советую шить, ибо приходилось кататься по ошибке дилера на данной прошивке.
Ребятам спасибо, собственно, считаю, хорошее дело делают за вменяемые деньги.
__________________
SY NA дизель АКПП 4WD
|
|
|
12.05.2014, 19:32
|
#620
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 1,311
|
Цитата:
Сообщение от tichkine
... АКПП пару раз "пиналась" в пробках.
|
С такими ньютон-метрами, думаю, пинаться будет не долго.
__________________
New Actyon D20DTF 175лс AT AWD
|
|
|
13.05.2014, 01:20
|
#621
|
Участник
Регистрация: 23.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 102
|
Цитата:
Сообщение от Glagol
С такими ньютон-метрами, думаю, пинаться будет не долго.
|
Завидуем молча
__________________
SY NA дизель АКПП 4WD
|
|
|
13.05.2014, 05:22
|
#622
|
Местный житель
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 818
|
о!буду следить.какие средние пробеги?а то тоже хочется 500,но нет статистики по автоматам
__________________
SYNA 12.2012 D20T 6AT AWD 149 hp
|
|
|
13.05.2014, 08:37
|
#623
|
Местный житель
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Москва мр-он Кожухово
Сообщений: 758
|
int2146655 Вопрос по прошивке Рекстон 2 XVT :Изменяется ли работа автомата ?
Ну очень задумчивый ! Досихпор понять не могу автомат такой задумчивый или это педаль электронная так тупит !
__________________
N/A 175/2wd АКПП original черный
Rexton2 XVT АКПП черный
на карте № 29
|
|
|
13.05.2014, 12:44
|
#624
|
Участник
Регистрация: 23.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 102
|
Цитата:
Сообщение от Евген 054
о!буду следить.какие средние пробеги?а то тоже хочется 500,но нет статистики по автоматам
|
Пробеги средние ни о чём, около 30км в день. Правда сейчас лето, пойдут пробеги по трассе и пробкам (около 200км за каждые выходные).
Судя по графику, всё что выше 400нм лежит в оборотах от 1900 до 3500, т.е. практически весь рабочий диапазон. Даже если гашетку давить плавно, то всё равно при разгоне ты будешь кататься на 500нм. ИМХО, от стиля езды ресурс тут не сильно зависит. Возможно зависеть будет от сложный условий эксплуатации - прицепа, пробуксах на бездорожье, общей массы машины, пробегах аля такси и т.д., но у меня ничего этого нет.
Я прошился на 500нм по одной простой причине - Александр на этой прошивке гоняет уже достаточно давно, и вроде как ничего у него не отвалилось. Понятно, что коробка на коробку не приходится, но будет сигнал от него - буду снижать нм, а пока считаю нормально так.
ЗЫ ещё из субъективных ощущений после прошивки:
1. Когда едешь и отпускаешь газ машина продолжает ехать, а не начинает тормозить. Чуть газку прибавил - ускорился, отпустил - едешь в потоке. Здесь стало комфортней и возможно в связи с этим чуть упал расход на трассе. Но - колодки будут уходить быстрее, т.к. раньше отпустил газ - машина замедляется, а сейчас отпустил газ - сразу начал притормаживать.
2. На холостых двигатель стал работать чуть тише (возможно просто кажется).
__________________
SY NA дизель АКПП 4WD
|
|
|
13.05.2014, 13:29
|
#625
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,684
|
Цитата:
Сообщение от tichkine
....Я прошился на 500нм по одной простой причине - Александр на этой прошивке гоняет уже достаточно давно, и вроде как ничего у него не отвалилось. Понятно, что коробка на коробку не приходится, но будет сигнал от него - буду снижать нм, а пока считаю нормально так.....
|
Как бы не поздно будет пить "боржоми". А по чесному тоже хочется и прошиться и сажевый с негром ликвидировать (хотя пока не беспокоят).
|
|
|
13.05.2014, 14:33
|
#626
|
Местный житель
Регистрация: 06.05.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 585
|
Цитата:
Сообщение от Dedok
Как бы не поздно будет пить "боржоми". .
|
Кстати, да. У мастера, похоже, машинка молодая и срок, что бы заменить коробас по гарантии - будет. А если 2 - 3 летняя "старушка" , то может "ласты склеить" совсем не вовремя. Тем более сам рекомендует не более 400. И потом, я понимаю, когда бензинки борются за каждые 10 сил и 20нм, а по дизелю , итак все время, даже по трассе 1/3 - 1/2 хода педали, вот ездили с Валерой (Скрипка) до Валдая и обратно - раза 4-5 - до 0,7 - 0,8 доходил (на обгонах)... (все ИМХО)
__________________
New Actyon, D20DTF, 175 л.с. , АКПП, AWD, N2D4A21
|
|
|
13.05.2014, 14:45
|
#627
|
Партнёр Клуба ClubCard
Регистрация: 23.08.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 678
|
Цитата:
Сообщение от tichkine
Но - колодки будут уходить быстрее
|
Это уже от стиля езды зависит.
У меня на 200 сильной прошивке колодки стерлись очень быстро.
Я пару дней назад ездил на первое ТО, передних колодок уже нет, за 10тыс. почти в ноль стер))
__________________
New Actyon, 2013г., D20DTF 203л.с. 507Н.м. (бешеный трактор), АКПП, AWD.
"Бешеный трактор" был продан в августе 2017 на пробеге 80т.км., на момент продажи коробка и др. узлы были живые
Чип-тюнинг в Москве 8 800 250 27 44, +7 906 797 9966 Александр.
|
|
|
13.05.2014, 16:58
|
#628
|
Участник
Регистрация: 23.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 102
|
У меня оригинальные колодки тоже быстро ушли. Заменил на SANGSIN SP1194 - уже год почти как ходят, треть точно осталось. Но не факт, что дискам от этого лучше Так что не только от стиля езды
Я сознательно забил на ТО, после того как по гарантии отказались менять ЭУР, якобы заменили вакуумный насос, т.к. масло бежало (при этом течь осталась), заменили руль (поставили криво и погнули резинку-уплотнитель возле стекла на двери - она внутри металлическая), испачкали салон. Видел я такую гарантию
Ну если у Александра за 10ткм не накрылась коробка - может у меня столько же хотя бы походит
__________________
SY NA дизель АКПП 4WD
|
|
|
15.05.2014, 08:07
|
#629
|
Местный житель
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Москва мр-он Кожухово
Сообщений: 758
|
int2146655 по 623 посту есть инфа ?
__________________
N/A 175/2wd АКПП original черный
Rexton2 XVT АКПП черный
на карте № 29
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|