|
|
12.09.2014, 09:04
|
#630
|
Местный житель
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: волгоград
Сообщений: 503
|
а че тему лень почитать уже все обсосано до некуда несколько страниц назад даже с фотками выкладывали
__________________
New Actyon D20T, 203л.с.,500Н.М 4WD, МКПП, N2D4M01
|
|
|
12.09.2014, 12:13
|
#631
|
Участник
Регистрация: 28.11.2013
Адрес: Краснодар
Сообщений: 111
|
Цитата:
Сообщение от zadkov80
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста по поводу колес. Купил машину, с салона стояли 225/55R18 лето. На зиму ОД подарил 235/60R18 они визуально намного больше. Встанут? Что-то очкую. Заранее благодарен.
|
Вот http://viktoria.by/pics/visual_shina...alculator.html проверь
__________________
New Actyon 2014, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD,Белый.
|
|
|
14.09.2014, 11:46
|
#632
|
Участник
Регистрация: 25.07.2014
Адрес: Россия
Сообщений: 158
|
DSCN8896.JPG
Вот что получите с 225/70 R16 АТ.
__________________
New Actyon D20T 6M/T 2WD original + чип. сажевый OFF. Был , теперича KIA Mohave V6 3.0 Дизель
|
|
|
14.09.2014, 13:48
|
#633
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,684
|
Zepro, а поинформативней снимок можно? А то в этом нифигА не понятно.
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
|
|
|
14.09.2014, 13:58
|
#634
|
Местный житель
Регистрация: 25.01.2014
Адрес: Тюмень
Сообщений: 978
|
Dedok, я так понимаю, что это пластиковый пыльник в задней арке.
__________________
NNew Actyon, D20DTF (149 л.с.), МКПП, 4WD.
|
|
|
14.09.2014, 15:05
|
#635
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,539
|
Цитата:
Сообщение от Spike@
я так понимаю...
|
Не привык гадать на кофейной гуще, поддерживаю Dedok!
Хотя, представляю результат...
__________________
автомобильотсутствует
|
|
|
14.09.2014, 16:53
|
#636
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,684
|
Цитата:
Сообщение от Spike@
Dedok, я так понимаю, что это пластиковый пыльник в задней арке.
|
В жизни бывает, что понимаешь, а не так как надо. Я вот понимаю, что 225х70х16, но не понимаю для чего АТешная резина на 2вд в моём понятии это взаимоисключающие вещи. Так что дафайте дождёмся фотоГрафа.
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
|
|
|
14.09.2014, 17:31
|
#637
|
Местный житель
Регистрация: 25.01.2014
Адрес: Тюмень
Сообщений: 978
|
Цитата:
Сообщение от Dedok
Я вот понимаю, что 225х70х16, но не понимаю для чего АТешная резина на 2вд в моём понятии это взаимоисключающие вещи.
|
А какая разница, AWD или 2WD? Мы ведь про одну и ту же машину говорим. Геометрия кузова, и тип подвески от типа привода не зависит. На AWD машина теоретически даже ниже будет, т.к. она будет пусть не на много, но тяжелее.
__________________
NNew Actyon, D20DTF (149 л.с.), МКПП, 4WD.
|
|
|
14.09.2014, 18:39
|
#638
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,684
|
Ну вот ты меня не понял. Я имел ввиду нафига АТешку то ставить на 2 вд??? Я за крнкретный случай писал. У меня самого 225х70х16 зимняя, но просвет до арки большой и даже ни разу за всё время ни чиркнуло, да и летняя 225х65х17 тоже отлично стоит и ни разу не чиркнуло. АТешная этого же размера будет чуть большего наружнего диаметра. Вот ссылка на фото на зимней резине. http://www.syclub.ru/album.php?album...pictureid=1763
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
|
|
|
14.09.2014, 20:06
|
#639
|
Местный житель
Регистрация: 03.12.2012
Адрес: Тюмень
Сообщений: 242
|
Цитата:
Сообщение от Zepro
|
Бляха-муха! Два сезона на 225х70х16 и именно на АТ. Я не смогу сделать такой снимок, так как всё целое и ни разу не слышал "чирканье" по подкрылкам. Хотя и по 15 мешков картошки тоже не вожу.
__________________
не New Actyon
|
|
|
15.09.2014, 09:39
|
#640
|
Участник
Регистрация: 25.07.2014
Адрес: Россия
Сообщений: 158
|
225/70R16, перед ничего не задевает никогда, задние колёса цепляют подкрылок, но только на трассе при макс. нагрузке и только в зверских ямах на дороге. Один подкрылок даже треснул. Расход топлива стал выше на 0,5-1л., показания спидометра стали один в один с навигатором, превысить скорость под камерой - раз плюнуть. Это все минусы, из плюсов - нет стыков на асфальте, нет шума от шин (в отличии от штатных), задеть что либо днищем не удалось ни разу, почти пропала пробуксовка ведущих колёс на мокром покрытии (2WD). С тормозами двоякое получается чувство, усилие на педали возросло, но остановка происходит по ощущениям более интенсивно. Резина сама по себе очень хороша, но не для этой машины. PIRELLI Scorpion ATR 225/70R16.
Вставил текст из предыдущего поста, вам же лень прочитать что написано выше. Фото позже.
__________________
New Actyon D20T 6M/T 2WD original + чип. сажевый OFF. Был , теперича KIA Mohave V6 3.0 Дизель
|
|
|
15.09.2014, 10:41
|
#641
|
Местный житель
Регистрация: 25.01.2014
Адрес: Тюмень
Сообщений: 978
|
Цитата:
Сообщение от Dedok
Ну вот ты меня не понял. Я имел ввиду нафига АТешку то ставить на 2 вд???
|
Какие шины ставить на авто, AT, MT или ещё какие, каждый решает сам. Ну захотелось человеку поставить AT, он и поставил. Я уже вроде писал, но ещё раз повторю: "А какая разница в типе привода?" Ну был бы у него AWD, что бы изменилось то? Правильно - ни чего. Точно так же бы чиркало и повредило бы подкрылок.
__________________
NNew Actyon, D20DTF (149 л.с.), МКПП, 4WD.
|
|
|
15.09.2014, 11:02
|
#642
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,684
|
АТ это для бездорожья! 2вд это для дорог с асвальтовым покрытием и СУХИХ грунтовых. У 2 вд нет проходимости в г***х нах ему резина для г..на???
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
|
|
|
15.09.2014, 12:33
|
#643
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,326
|
Цитата:
Сообщение от Dedok
АТ это для бездорожья! 2вд это для дорог с асвальтовым покрытием и СУХИХ грунтовых. У 2 вд нет проходимости в г***х нах ему резина для г..на???
|
Я бы не стал так категорично про АТ. Шоссейная резина именно для шоссе, где ровный асфальт. Любая грунтовка, травка, грязь - АТ уже покажет свои преимущества. В *****х АТ почти также бесполезна как и шоссейка, НО в эти ***** НА не доедет. Сам езжу на АТ, прекрасно себя чувствую. Если надумаю путешествовать по плану: перевоз задницы от дома до гостиницы и обратно не съезжая с асфальта, то поставлю шоссейку. Но таких планов не
PS: с каких пор нормально слово "gOvna" стало запикиваться на форуме??? Не доведут до добра эти гейропейские ценности...
|
|
|
15.09.2014, 12:41
|
#644
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,684
|
Ну как до Вас донести мою мысль уже незнаю. На 2вд какую резину не поставь проходимости НЕ БУДЕТ.
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
|
|
|
15.09.2014, 12:47
|
#645
|
Участник
Регистрация: 28.11.2013
Адрес: Краснодар
Сообщений: 111
|
Цитата:
Сообщение от Dedok
АТ это для бездорожья! 2вд это для дорог с асвальтовым покрытием и СУХИХ грунтовых. У 2 вд нет проходимости в г***х нах ему резина для г..на???
|
ИМХО "Чем лучше джип — тем дальше идти за трактором"
__________________
New Actyon 2014, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD,Белый.
|
|
|
15.09.2014, 13:24
|
#646
|
Участник
Регистрация: 25.07.2014
Адрес: Россия
Сообщений: 158
|
DSCN8900.JPG
Если будет понятнее на этом фото, но здесь не видно трещины на заднем подкрылке. Суть установки АТ колёс на недопривод в том, что они как раз и уменьшают пробуксовку ведущей оси, ну а по ПДД все колёса на автомобиле должны быть одинаковыми. Все остальные плюсы я уже расписывал ранее.Тем более именно эта резина ближе к автострадной по рисунку.
__________________
New Actyon D20T 6M/T 2WD original + чип. сажевый OFF. Был , теперича KIA Mohave V6 3.0 Дизель
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|