[Anton42]

Сообщение от noise

Эх, жаль DSI вариаторов не делает Чудненький бы девайс получился

Ага, если умудрились из старенькой коробки такой мегаагрегат сделать, то про вариатор даже подумать страшно

[Alexander1979]

Вижу, идея с новым опросом "поломанных АКПП" угасла!!! жаль!!!

Мои "5 копеек" в статистику поломок АКПП:
Вчера у ОД менял масло в АКПП (машина жены), пробег 51ткм, общался автослесарем (он у них закреплен за АКПП), попытал его маленько на предмет замены и поломок - его ответ:
"...с 2011 года по гарантии заменено около 5 АКПП (и дизель и бензин!!!), везде одна и та же "поломка" - сожженное масло и фрикционные кольца!!!..."

[zver]

ОД какой?

[Anton42]

Да, опрос бы новый не помешал. Ещё в опрос ввести пункт о количестве поломок, потому как я например второй раз делаю.

[Alexander1979]

Сообщение от zver

ОД какой?

на Московском шоссе на выезде из Н.Н.

[zver]

Понял. По деньгам сколько взяли? Не на аппарате выходит меняли?

[Alexander1979]

Сообщение от zver

Понял. По деньгам сколько взяли? Не на аппарате выходит меняли?

Меняли - вручную! )))
900р.-замена, 250р.-защита, и была субботняя скидка, вроде 10%

[Dedok]

Сообщение от Anton42

Да, опрос бы новый не помешал. Ещё в опрос ввести пункт о количестве поломок, потому как я например второй раз делаю.

++1 под это дело можно и тему затеять "Как умирала АКПП DSI 11" ну и отписываться там тем кто ремонтировал коробку или менял её. Надо же догонять братьев бензинщиков с ихним количеством тем про "цепь и грм". Наша проблема дороже обходиться, (хотя и реже), после окончания гарантии, да и на гарантии сложно с этой "кенгурятиной".

[noise]

Сообщение от Alexander1979

"...с 2011 года по гарантии заменено около 5 АКПП (и дизель и бензин!!!)

Ага, а что на бензине бывают проблемы с АКПП (единичные случаи не в счет)? Видимо он, как все одэшные менеджеры, считает, что коробка на солярке и бензине одинаковая.

[Alexander1979]

АКПП, как ни странно, выходят из строя на машинах любых марок и типов двигателя!
(у моего товарища на Хонде Елемент (бенз) на 160ткм меняли фрикционные кольца, и у коллеги на сантафе (дизель) на 120ткм умер гидротрансформатор).
Массовых (как у нас) проблем на "бензиновых" коробках нет, и, возможно, из 5 коробок, лишь одна была не "наша"! Но иной статистики он мне предоставить не смог!
Уточняю - я спрашивал его про АКПП автомобиля "SY НА"

[Romka]

Когда сдавал в трейд ин в очередной раз поинтересовался насчёт коробок.Точного числа назвать не смог! Сказал ДОХРЕНА! Продемонстрировал очередную разобранную АКПП М11.Там в хлам разбило подшипник главной передачи!

[EMS-CW]

В продолжении по работе ОД с проблемами моего АКПП, вчера предложили приехать сегодня для того, что бы разобрать АКПП, отдифектовать, проверить зазоры, слабину стопорной ленты, выработку фрикционов и посмотреть цвет масла. Короче я им говорю так вы 2-а месяца назад это все делали, проблема вы же установили – не рабочий блок управления АКПП. Видимо мой вопрос поставил сервисменов в тупик. Пока не звонили!

[Anton42]

Если пригласили после претензии, то надо сдавать, а то потом могут сказать, что приглашали на диагностику, а ты отказался. С момента передачи авто пойдёт срок ремонта, если подтвердится диагноз - неисправна АКПП, то это уже будет существенный недостаток (так как второй раз) и можно требовать расторжение ДКП.

[Anton42]

Сегодня звонил ОД, сказали, что автомобиль готов. Завтра буду забирать. Что и как проверять?

[Дрюня 407]

Так собственными ощущениями и проверишь...

[Romka]

Обязательно прогреть АКПП. На холодную не поймёшь!

[Anton42]

Покатались по городу, прокатились по трассе, резкий набор скорости, резкое торможение, набор скорости до 6-ой передачи и движение накатом - коробка работает как молодая. Принял авто из ремонта!!!
Да, и по ощущениям НА лучше едет чем ASX, ускоряется и по ямам.