|
|
11.02.2016, 20:22
|
#6733
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,423
|
Врядли с резьбой экспериментировали,вариантов немного. Шаг скорее всего такой же.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
11.02.2016, 20:23
|
#6734
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: Ufa
Сообщений: 4,300
|
да это так - один дурак пример показал - остальные следом...
__________________
Хавейл Ф7 элит 1,5Т 7ДСТ450 2х4 жемчужный 18750км
|
|
|
11.02.2016, 20:29
|
#6735
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,853
|
У нас в городе такой саабчик гоняет, пробег 680 000 км. попросил узнать сколько натяж и цепура стоит, а то по утрам брякать начала. Все родное. Авто бензин, 4 горшка. Мужичок один хозяин. Авто 99 г.в. таксовал года 2-3. Вот такие пироги.
Скорее всего также как и у НАс по резьбе. Раньше в гейропе один "гост" был на всех!
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
|
|
|
11.02.2016, 20:34
|
#6736
|
Местный житель
Регистрация: 13.08.2014
Адрес: великий новгород
Сообщений: 783
|
Цитата:
Сообщение от SYOrenburg
Демпфер - это собачка, которая немного позволяет плунжеру откатиться назад (принцип как на тойотовсом натяже), а там масло потихоньку продавливается.
|
дать по морде и дать в морду -это одно и тоже, а дать по жопе и дать в жопу -пожалуй, нет! Во блин ассоциация
__________________
NNA (C210) G20DF, 6M/T, 2WD, чёрный
|
|
|
11.02.2016, 21:05
|
#6737
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,853
|
Цитата:
Сообщение от an-64
дать по морде и дать в морду -это одно и тоже, а дать по жопе и дать в жопу -пожалуй, нет! Во блин ассоциация
|
Олег постараюсь специально для тебя наглядно объяснить! Снизу фото 2 шт. Блокиратор на обоих не имеет жесткого стопора. У него есть обратный ход 1-1,5мм. прежде чем он зажмет плунжер. Если же плунжер лезет вперед то блокиратор (подпружиненый) перещелкивается. Такой же принип и на ВАГовских натяжах, но там почему-то как и на АНЦ "Пилот" гребенка крошится. А вот у тойоты и СААБ на этих натяжах такой болезни нету. Может качество, может металл я не знаю. Но факт остается фактом!
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
|
|
|
11.02.2016, 21:11
|
#6738
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,423
|
По логике на гребёнке угол должен быть разным,чтобы выдвигался плунжер легче,чем утапливался. Тогда упираться будет. А выкрашивание видится как ошибка в обработке металла.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
11.02.2016, 21:16
|
#6739
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,296
|
Цитата:
SYOrenburg : Олег постараюсь специально для тебя наглядно объяснить!
|
Николай,все он понимает, только считает ,что демпфер не нужен (и так все дышит).
Я понял так(про дышит я придумал )
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
11.02.2016, 21:27
|
#6740
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,853
|
у нас 4 лагеря:
1-ый демпфер не нужен, все жестко и все нормуль!
2-ой демпфер нужен, но маленький 1-2мм. Откуда знаешь? А вон как у всех японцев
3-ий демпфер 6-8мм. и ещё пружины слабые, и сравнения с ремнями, резинками и прочим
4-ый МЭН!
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
|
|
|
11.02.2016, 21:35
|
#6741
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,296
|
МЭН наверное не надо сюда, я поставил от рыка(не рычит )
А про демпфер моё мнение ты читал (форум параллельный,отзыв о СС1)............нужны испытания
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
11.02.2016, 21:39
|
#6742
|
Местный житель
Регистрация: 13.08.2014
Адрес: великий новгород
Сообщений: 783
|
Гулаг какой то. Дышит-это хорошо сказано (образно). Натяжитель создан не для демпфирования .Каждая деталь должна выполнять свою функцию...
__________________
NNA (C210) G20DF, 6M/T, 2WD, чёрный
|
|
|
11.02.2016, 21:52
|
#6743
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,137
|
Мужики, оно вам еще не снится?
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
11.02.2016, 21:54
|
#6744
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,296
|
А это как таблица умножения, отвечаешь не думая
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
11.02.2016, 23:10
|
#6745
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,588
|
СС3-попробуйте угадать кто прототип??
__________________
Кай 2.3
|
|
|
11.02.2016, 23:15
|
#6746
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: Ufa
Сообщений: 4,300
|
ЗМЗ натяг? в глубокой реинкарнации.
Сергей Сергеич - работает?
__________________
Хавейл Ф7 элит 1,5Т 7ДСТ450 2х4 жемчужный 18750км
|
|
|
11.02.2016, 23:35
|
#6747
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,588
|
Браво Рустик! Действительно змз 406,,ракета"производства Н.Новгород ,пока он еще как говорится сырой, но кто его знает! если G20 его примет и вашего аппанента не закроют тогда......
__________________
Кай 2.3
|
|
|
12.02.2016, 00:08
|
#6748
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,853
|
Серег сколько на нём "клиренс" (т.е. демпфер) заложить хочешь????
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
|
|
|
12.02.2016, 00:24
|
#6749
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,588
|
Пока не знаю,на нем его нет совсем ,завтра пошаманю...
Гидродемфер получается 1.2мм-без каких либо переделок.
__________________
Кай 2.3
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|