|
|
12.01.2015, 13:39
|
#52
|
Новичок
Регистрация: 27.08.2012
Адрес: Мичуринск
Сообщений: 61
|
По поводу кнопок. Я сам проводил измерения и определял какой кнопке соответствует определенный диапазон сопротивлений. Показанные вами сопротивления основных кнопок соответствуют примерно серединам диапазонов сопротивлений. При активации режима Shift (т.е. поворот кольца) работает только выбор меню телефона, настройки Bluetooth, переход на пред. станцию, переход на след. станцию, перебор запомненных каналов вперед, перебор запомненных каналов назад. Функций поднять и положить трубку при управлении через ДУ видимо не предусмотрено.
__________________
New Actyon, G20D, МКПП, AWD, Elegance+
|
|
|
12.01.2015, 16:48
|
#53
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: 44rus и 77rus
Сообщений: 2,049
|
Не понял про поворот кольца. Малое колечко замыкается с корпусом джека.
Команды подъёма и опускания трубы удобно смотреть при входящем звонке на сопряжённый мобильние. Команда ON HOOK при этом отобьёт звонок, OFF HOOK - примет звонок. Как я понимаю, Вы ловили команды с помощью переменника, подключенного к джеку входа ДУ? Логично, что команда воспринимается магнитолой в некотором диапазоне сопротивлений по обе стороны от базового.
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
|
|
|
12.01.2015, 18:39
|
#54
|
Новичок
Регистрация: 27.08.2012
Адрес: Мичуринск
Сообщений: 61
|
Ну про поворот колечка это я имел ввиду активацию режима Shift. Давно не видел оригинального джойстика от Пионера, забыл уже. Надо будет попробовать при входящем звонке кнопки понажимать.
__________________
New Actyon, G20D, МКПП, AWD, Elegance+
|
|
|
13.01.2015, 00:38
|
#55
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: 44rus и 77rus
Сообщений: 2,049
|
А я его вообще никогда не видел, для меня все эти команды - не более, чем магазин сопротивлений с кнопками.
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
|
|
|
13.01.2015, 00:53
|
#56
|
Новичок
Регистрация: 27.08.2012
Адрес: Мичуринск
Сообщений: 61
|
Вечером попробовал и оказалось, что комбинация Shift+Mute снимает трубку при входящем звонке. Осталось выяснить как положить трубку (может придется адаптер доработать).
__________________
New Actyon, G20D, МКПП, AWD, Elegance+
|
|
|
13.01.2015, 10:55
|
#57
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: 44rus и 77rus
Сообщений: 2,049
|
А попробуйте собрать простейший пробник из джека с перемкнутым кольцом и переменником или подстроечником между между кончиком и корпусом.
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
|
|
|
03.02.2015, 00:12
|
#58
|
Новичок
Регистрация: 12.01.2013
Адрес: Серпухов
Сообщений: 97
|
Вот нашел такую информацию в инете. Сам хочу поставить магнитолу с кнопками. Все есть, но не могу приступить к установке из-за неясности с адаптором кнопок. Хочется чтоб и ВТ работал и все кнопки корректно работали. Магнитола такая pioneer AVH-X2700BT.
__________________
New Actyon, G20D, 149л.с., МКПП, АWD
|
|
|
03.02.2015, 13:45
|
#59
|
Местный житель
Регистрация: 05.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 518
|
Дык в этой схеме нет кнопки ВТ... мне так кажется что в пионерах вообще нет такой функции на руле.
__________________
New Actyon D20TF 175 л.с. Original МКПП 2WD Витаминко
На клубной карте №54
|
|
|
03.02.2015, 14:24
|
#60
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: 44rus и 77rus
Сообщений: 2,049
|
Цитата:
Сообщение от Mistel
Дык в этой схеме нет кнопки ВТ... мне так кажется что в пионерах вообще нет такой функции на руле.
|
Хорошо, что мой Pioneer AVIC-F940BT об этом не догадывается.
Ведь выкладывал же недавно номиналы сопротивлений, которые на 4PDA вытащили из прошивки какого-то "Пионера", и там были в том числе номиналы для команд снятия и повешения трубки.
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
|
|
|
05.02.2015, 00:21
|
#61
|
Новичок
Регистрация: 12.01.2013
Адрес: Серпухов
Сообщений: 97
|
Свяжусь завтра с техподдержкой пионера, может подскажут можно ли управлять кнопкой ВТ с руля!
__________________
New Actyon, G20D, 149л.с., МКПП, АWD
|
|
|
05.02.2015, 11:40
|
#62
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: 44rus и 77rus
Сообщений: 2,049
|
ON HOOK (Положить трубку) 4.21K Ohms + кольцо
0x0001000C
OFF HOOK (Поднять трубку) 4.92K Ohms + кольцо
0x0001000D
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|