|
|
06.04.2015, 20:08
|
#52
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
|
вернется,раз пошла такая пьянка
|
|
|
06.04.2015, 20:50
|
#53
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
|
Ушла, но обещала вернуться.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
|
|
|
13.04.2015, 10:40
|
#54
|
Местный житель
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 918
|
Мож сюда задать свой вопрос? Ребята такая вот байда! На АКПП езжу можно сказать впервый раз,все то время только механика.Вопрос такой? Они все такие медлительные АКПП? И вот еще? Вчера попробовал больше 140 ехать,так гдето в районе 150 км сначала какойто гул или рев чтоли происходит,как бы машина на педаль газа вяло реагирует,а потом помаленьку начинает разгонятся,или я и сам не пойму,мож дефект? То есть такого рывка,чтобы она с места уносилась не происходит.
__________________
New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, 2WD
|
|
|
13.04.2015, 13:38
|
#55
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,684
|
Не, не сюда, тут АКПП 6ст DSI, а у тебя хундаёвская коробка.
Что бы безинка после 140 на педаль газа НЕ вяло реагировала, надо или турбину или объём движка.
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
|
|
|
28.04.2015, 23:45
|
#56
|
Новичок
Регистрация: 29.12.2011
Адрес: Нижнекамск
Сообщений: 11
|
Причину нашли, оказалось в датчик переключения скоростей попала вода, после замены все пропало. Находиться он по аккумулятором, пластмасовая коробочка. Как она туда попала не понятно, в принципе он герметичен, предположили что через контактную группу насосало конденсата. После замены км 200 еще при включении скоростей подергивалась машина, потом пропало - сказали период адаптации коробки после аварийного режима работы. Надеюсь кому нибудь поможет
|
|
|
29.04.2015, 20:55
|
#57
|
Новичок
Регистрация: 30.11.2012
Адрес: Щелково
Сообщений: 37
|
Метшин, Hardsan, спасибо.
Ингибитор на самом деле не герметичен, иначе, вода, однажды попав внутрь, не испарится.
Судя по форуму, похожих случаев не много.
Видимо, "повезло".
__________________
New Actyon, D20DTF, 6 А/Т, 2 WD.
|
|
|
29.04.2015, 21:17
|
#58
|
Новичок
Регистрация: 30.11.2012
Адрес: Щелково
Сообщений: 37
|
Hardsan, пока ничего не предпринимайте, просто эксплуатируйте машинку.
1.5л. лишнего масла привели к вспениванию масла и попаданию пены в полость под поршни всех трех пакетов.
Герметичность под поршневого пространства обеспечена уплотняющими кромками поршней.
Поэтому, нужно некоторое время ( читай, километров), что бы воздух вышел.
Кроме того, коробка должна адаптироваться под обновленные условия.
__________________
New Actyon, D20DTF, 6 А/Т, 2 WD.
|
|
|
29.04.2015, 23:46
|
#59
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
|
Цитата:
Сообщение от Метшин
Причину нашли, оказалось в датчик переключения скоростей попала вода, после замены все пропало. Находиться он по аккумулятором, пластмасовая коробочка. Как она туда попала не понятно, в принципе он герметичен, предположили что через контактную группу насосало конденсата. После замены км 200 еще при включении скоростей подергивалась машина, потом пропало - сказали период адаптации коробки после аварийного режима работы. Надеюсь кому нибудь поможет
|
Вторым будешь, ищем третьего для компании...
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
|
|
|
15.06.2015, 19:31
|
#60
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,151
|
Появилось подозрение,что надо повнимательней присмотреться к данной детальке.Её номер 3670034101.Цена не гуманная.Можно попробовать разобрать,прочисть,просушить,смазать(только не графиткой,она токопроводящая,лучше ЛИТОЛОМ-24.Ну это,как говорится,для рукастых.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм .
|
|
|
16.06.2015, 11:27
|
#61
|
Участник
Регистрация: 25.12.2014
Адрес: нижняя салда
Сообщений: 158
|
Ребята появилась проблемка с АКПП .С 6 ой передачи стала скидывать на нейтраль.На 6 переключается разгон самое большое до 80 и ап. Масло поменяно 2 недели назад .Вот две недели и езжу на ручном режиме на 5 . Подскажите люди добрые что могло произойти.За ранее благодарен.
__________________
Actyon Sports D20DT (141) 6A/T 4WD ВСЕ РАВНО ЕГО НЕ БРОШУ ПОТОМУ ЧТО ОН ХОРОШИЙ
|
|
|
16.06.2015, 12:45
|
#62
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
|
"ты помнишь как все начиналось все было впервые и вновь"
Вспоминаю как у меня начали фрикционы сгорать. Так же 6-ая, потом 5-ая, пом 4-ая.
Не факт, но всё же.
|
|
|
16.06.2015, 14:06
|
#63
|
Участник
Регистрация: 25.12.2014
Адрес: нижняя салда
Сообщений: 158
|
Владимир фрикционы я менял .
__________________
Actyon Sports D20DT (141) 6A/T 4WD ВСЕ РАВНО ЕГО НЕ БРОШУ ПОТОМУ ЧТО ОН ХОРОШИЙ
|
|
|
16.06.2015, 16:19
|
#64
|
Участник
Регистрация: 25.12.2014
Адрес: нижняя салда
Сообщений: 158
|
Я ее (АКПП) родимую всю перетряхнул (Вам Владимир огромное спасибо за подсказки) Гидроблок тоже .После переборки пинки исчезли идет ровненько без задумок переключается на ура (до 6) Да и 6я ровненько только газу побольше и все приехали
__________________
Actyon Sports D20DT (141) 6A/T 4WD ВСЕ РАВНО ЕГО НЕ БРОШУ ПОТОМУ ЧТО ОН ХОРОШИЙ
|
|
|
16.06.2015, 16:42
|
#65
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
|
Все, вспомнил. У меня были такие глюки, то 6, то 5 вылетала. Потом прошли. Вообще свожусь к тому что косяки в гидроблоке кроются. Я ещё помню у себя когда ставил, там провода поддавил немного. Сейчас вот 5000 уже пробежал, думаю, опять надо масло слить, поменять. Гидроблок перетряхнуть и дальше в путь. А то вдруг там фрикционы притерлись, и мусор выделили лишний.
|
|
|
16.06.2015, 16:57
|
#66
|
Участник
Регистрация: 25.12.2014
Адрес: нижняя салда
Сообщений: 158
|
Я вчера снимал гидроблок. После переборки коробки и замене масла (полной) на магните было немного мусора но не существенно.Гидроблок разобрал промыл все как прежде с 6ой сваливается и все тут на 5ой летит как пуля.
__________________
Actyon Sports D20DT (141) 6A/T 4WD ВСЕ РАВНО ЕГО НЕ БРОШУ ПОТОМУ ЧТО ОН ХОРОШИЙ
|
|
|
17.06.2015, 05:55
|
#67
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
|
Вопрос, 6-ая включается, а при наборе определённых оборотов сваливается в нейтраль или как?
Попробуй в ручном режиме, в крутой подъем проехаться на 2-ой передаче.
|
|
|
17.06.2015, 07:32
|
#68
|
Участник
Регистрация: 25.12.2014
Адрес: нижняя салда
Сообщений: 158
|
Да Владимир включается. Переходит с 5 на 6 ровненько 2500 об и все бывает и раньше. Только газку прибавляю и скидывает. Сейчас поеду съезжу попробую в горочку есть тут у нас одна и отпишусь.
__________________
Actyon Sports D20DT (141) 6A/T 4WD ВСЕ РАВНО ЕГО НЕ БРОШУ ПОТОМУ ЧТО ОН ХОРОШИЙ
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|