|
|
17.12.2012, 21:52
|
#52
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,558
|
Антигели тоже разные. Астрохим у меня валялся в машине и не мерз. Хайгир вроде тоже. А кастрол тда (хотя это не совсем антигель) замерз
__________________
Был NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w
|
|
|
17.12.2012, 22:12
|
#53
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
Влад,мой батюшка дизелист от рожденья-начинал на Курской железке пом.машиниста паровоза,на пенсию свалил с ДЭТ-250,шикарного трактора оборонки с электроприводом на оба полотна своих...Так даже там был подогрев соляры пушкой тепловой-трубой около 150 мм диаметром!Дизеля всегда хороши,если им есть что жрать!
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
18.12.2012, 10:08
|
#54
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,153
|
Цитата:
Сообщение от ghost
чего за антигель то такой который сам мёрзнет раньше времени..
|
Если почитать этикетку(на всякий случай )можно узнать,что тёплый антигель заливается в тёплую солярку.Иначе толку не будет.А дальше всё просто-растворённый в соляре антигель не даёт кристаллам парафина(они формируются при -7 и ниже, независимо от того летняя солярка или зимняя) соединиться друг с другом и образовать хлопья,засирающими(да простят меня дамы) топливопроводы,топл.фильтр и т.д.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм .
|
|
|
19.12.2012, 11:18
|
#55
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,326
|
ghost, нельзя антигель возить в машине. Держать в тепле и теплый заливать в бак. У меня всегда отлита нужная разовая доза на 30 литров топлива в бутылечке маленьком, дома стоит и на работе. Сейчас вот поеду, его в карман и на заправку заскочу.
|
|
|
19.12.2012, 13:49
|
#56
|
Завсегдатай
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Брянск
Сообщений: 2,103
|
С субботы машина в гараже стоит. Сейчас, идя домой на обед, дай думаю зайду попробую завести. Утром было -23, в машине наружный t показал -17. Завелась с первого раза ,(соляра с антигелем) при этом мотор "колбасило" о-го.
Зимой, перед пуском двигателя, обезательно включаю фары ближнего света секунд 7-10, потом пауза на 15 с. и пуск. Так сказать прогреваю аккумулятор. Данный совет, когда то прочитал в журнале "За рулём" и всегда им пользуюсь.
А вообще я балдею жить в 200-сот метрах от места работы. По утрам одной головной боли меньше, раньше за 50км мотался, сейчас страшно вспомнить.
__________________
New Actyon, D20T, 175 л.с. элеганс+ МКПП, 4WD, терракот - продан.
NN Actyon, D20T, 149+30 Premium АКП, 4WD - продан.
|
|
|
19.12.2012, 19:08
|
#57
|
Местный житель
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: Новочебоксарск
Сообщений: 784
|
Мне сегодня водилы с работы (ездят на дизельных фольцах мультивенах) сказали, что если неособозимним топливом заправился и есть подозрения, т.е. машина не едет, то нужно плеснуть в бак бензинчику 80-го (можно 92-го) процентов 20 от залитого ДТ. Постоять, на заведенном двигателе минут 5-10, чтоб размешалось и вперед, проблем не будет.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., МКПП, 2WD, темно-серый, original
|
|
|
19.12.2012, 20:51
|
#58
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,558
|
Отличный совет Но на своей машине, если не любите ее задорого чинить, лучше так не делать
__________________
Был NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w
|
|
|
19.12.2012, 20:56
|
#59
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
Не туда вставил -удаляю
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
Последний раз редактировалось Скрипка; 19.12.2012 в 21:05.
|
|
|
19.12.2012, 21:26
|
#60
|
Местный житель
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: Новочебоксарск
Сообщений: 784
|
Понятно, что это крайняя мера с бензинчиком. И я на такое вряд ли решусь. Это крайняя мера для трассы, если случилось, а ехать дальше обязательно нужно. Да фольцы многие на работе отходили уже по 2-3 сотни тысячи километров, но проблем с двигателем не было замечено ни одной из 7 машин. Ходовая, да, по-тихоньку ремонтируется, турбину новую бракованную по гарантии заменили, т.е. особых пролем то нет с машинками. Помню при мне заводили при -35 на улице после ночной стоянки. Может по-этому я наслушавшись их отзывов и приобрел дизельного Санька...
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., МКПП, 2WD, темно-серый, original
|
|
|
19.12.2012, 21:34
|
#61
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
|
Цитата:
Сообщение от Кат
Мне сегодня водилы с работы (ездят на дизельных фольцах мультивенах) сказали, что если неособозимним топливом заправился и есть подозрения, т.е. машина не едет, то нужно плеснуть в бак бензинчику 80-го (можно 92-го) процентов 20 от залитого ДТ.
|
Они так делают? Или рассказывали как дальнобои поступают на МАЗах?
Да и вообще 20% мне кажется перебор!
С такими пропорциями и керосином можно обойтись.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
|
|
|
19.12.2012, 21:38
|
#62
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,153
|
Цитата:
Сообщение от VLAD-D
Зимой, перед пуском двигателя, обезательно включаю фары ближнего света секунд 7-10, потом пауза на 15 с. и пуск. Так сказать прогреваю аккумулятор. Данный совет, когда то прочитал в журнале "За рулём" и всегда им пользуюсь.
|
У нас АКБ в это время свечи калит.Он просыпается и без ближнего света.Так,что лишнее это.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм .
|
|
|
19.12.2012, 21:39
|
#63
|
Местный житель
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: Новочебоксарск
Сообщений: 784
|
Научили то их конечно дальнобои. Для них это обычное дело. Сам на заправке недоумевал когда увидел фуру-мерседес у колонки 92-го. Керосина на заправках нет - вот основная проблема. Еще раз повторяю - вариант долива бензина - это крайний случай.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., МКПП, 2WD, темно-серый, original
|
|
|
19.12.2012, 22:05
|
#64
|
Завсегдатай
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Брянск
Сообщений: 2,103
|
Цитата:
Сообщение от jak7907
У нас АКБ в это время свечи калит.Он просыпается и без ближнего света.Так,что лишнее это.
|
Я об этом не подумал. Но всё же однако может лишним не будет?
Крайний авто пиродал с 7-ми летним АКБ. Как у нас говорят - полёт был нормальный.
__________________
New Actyon, D20T, 175 л.с. элеганс+ МКПП, 4WD, терракот - продан.
NN Actyon, D20T, 149+30 Premium АКП, 4WD - продан.
|
|
|
20.12.2012, 20:12
|
#65
|
Новичок
Регистрация: 20.12.2012
Адрес: Moscow city
Сообщений: 2
|
Ух начитался я ужасов про дизиля, может лучше все таки бензиновый Санек?
|
|
|
20.12.2012, 20:15
|
#66
|
Местный житель
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: Новочебоксарск
Сообщений: 784
|
А у них тоже ветка разрослась про зимний запуск не хило, причем скоро догонит наверное по количеству просмотров дизельную. Почитай, почитай...
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., МКПП, 2WD, темно-серый, original
|
|
|
20.12.2012, 20:40
|
#67
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,153
|
Цитата:
Сообщение от Bess156
Ух начитался я ужасов про дизиля, может лучше все таки бензиновый Санек?
|
Ты ошибаешся!Все эти "ужасы" на самом деле песня,вызывающая в душе дизелиста сладкий душевный трепет ...Улавливаешь?С бензинкой не так интересно.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм .
|
|
|
20.12.2012, 21:03
|
#68
|
Местный житель
Регистрация: 12.08.2011
Адрес: Барнаул
Сообщений: 202
|
Когда улетал в теплые края было -10, прилетел ночью стало -41, естественно дизель не завелся. Сегодня потеплело днем-26, вот собираюсь в субботу воскресить дизель. Взял:
1 баллон быстрый старт
2 размораживатель хай-гир (только непонятно как его в фильтр добовлять)
3 канистру для теплой соляры с антигелем
4 газовую тепловую пушку (придется снимать сталь защиту чтоб прогреть картер)
5 АКБ уже стоит в тепле заряжен
6 Остался Бубен для Танцев.
__________________
New Actyon, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A01
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|