А мне больше нравиться корейская приборка,а эта оранжевая как в логане,был бы айс бело-красная как в фольцах,жаль что к нам с такими приборами не идёт=(
Не знаю ка выложить сюда видео ну вы это должны увидеть,я как узрел был чесно говоря в а..е.смотрите что стоит за новым спортом и особенно в зону крышки бака=) http://www.youtube.com/watch?v=_Tlwg...eature=related
НАшел такую инфу,правада далеко на нешанском,но цифры понятны,Корандо гибрид...не мог себе даже представить!
Com este concept, o construtor coreano retoma as linhas do futuro Korando e apresenta a nova motorização eléctrica da marca.
O motor de 120 kW (161 cv) garante uma velocidade máxima de 150 Km/h. O ICEV2 pesa 1750 Kg e dispõe de tracção total.
A bateria de iões de lítio de 35 kWh proporciona uma autonomia de cerca de 180 Km. Com equipamento próprio uma carga completa demora meia hora.
Последний раз редактировалось МихаилШкодник; 17.10.2011 в 23:08.
Память предков
SsangYong New Actyon
Спокойный, надежный, безопасный транспорт — вот что нужно большинству покупателей кроссоверов. Новый Actyon именно такой. http://autoitogi.ru/materials/view/110/1714
__________________
SsangYong New Actyon N2D4A21 Elegance+ АКП цвет Черный
Последний раз редактировалось Perm; 20.11.2011 в 11:17.
да вроде по делу, только сравнения с Actyon убило на повал, по балам New Actyon обошел Skoda Yeti и Mitsubishi ASX а с KIA Sportage на ровне, не любят они кроссоверы и все тут
Может я большой любитель этой машины, но мне он тоже показался не объективным. ИМХО!
"но самая большая проблема, что постоянно слышен рокот дизеьного мотора и ощущается вибрация на органах управления"
"уже не внедорожник для сельской местности, но и горжанином пока не стал"
мне показались намеки, что может что отвалиться, как бы не качественный
"если первый честный..., то второй не дотягивает до городских..."
Для корейца это не дешево, сраните с японцами. Просто еще мала культура и опыт. Другое дело, что пресса наша как была подкаблучной так и осталась. Журналюки, что собаки дворовые - кто кость бросит тому и хвостом виляют.
У ССангЕнга, как уже видим представитель чморной "Солерс", с ним торговаться.., когда другие дают охотнее.
__________________
N2R2A21
Последний раз редактировалось NActyonUse; 21.11.2011 в 00:14.
Салон из нормальных материалов. Даже в морозы пока еще ничего не скрипнуло (тьфу.тьфу, тьфу). В С-Кроссере в этот период уже начинало поскрипывать, хотя при наступлении тепла скрип пропадал.
__________________
был New Actyon, 149 л.с.=>175 л.с., АКПП, N2R4A21, белый, сейчас Опель Антара C145 2.4 AT6 Enjoy Plus никнейм