|
|
19.08.2014, 20:39
|
#52
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
|
Хотдат, вся твоя проблема сводится в боязни в ремонтопригодности, к сожалению, нынешник гидротрансформатеры так же сложны и не очень сильно потдаются ремонту.
Вариатр - себестоимость низкая, сделают примеру полную смену на 150 тыс и никто замечать не станет. Япошкам плевать, что они не едут, а народ хавает и не хило.
Я вообще был в шоке, когда глазел на них, некоторые модели япов только на варике и без вариантов.
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
|
|
|
19.08.2014, 20:50
|
#53
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,727
|
Ауди торжественно заявила, что от вариаторов отказывается. Будет совершенствовать ДСГ
И проблема не в боязни ремонтопригодности, а в том, что мне неприятно например, что из меня пытаются сделать испытателя новых технологий, причём за мой счёт. Т.е. вопрос не в технологиях, они любые имеют право на место под солнцем, а в откровенным обмане и нежелании проводить ресурсные испытания за счёт призводителя. На чём собственно ФВ и облажался по полной.
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
|
|
|
19.08.2014, 21:48
|
#54
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
|
Кстати в японии очень маленькие пробеги. Чел мне рассказывал, что люди там накатывают 20-30т. за пять лет. Поэтому их устраивает и вариатор и устроит ДСГ . А у нас люди накатывают по 60т. за год. Тут любой коробас задумается. плюс условия-попа полная.
За немцев согласен-оборзели. Поэтому и спрыгнул на корейца-не так обидно будет если что.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|
|
|
19.08.2014, 21:50
|
#55
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
|
в Корее по 40 тыс. в год народ накатывает, а тут япа...)))
|
|
|
19.08.2014, 21:52
|
#56
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
|
Япония размером с наш дачный кооператив
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|
|
|
19.08.2014, 21:54
|
#57
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,727
|
Цитата:
Сообщение от Влад-Саратов.
Поэтому их устраивает и вариатор и устроит ДСГ
|
Но именно они придумали неубиенную гибридную трансмиссию Приуса
PS. Она действительно ВЕЧНАЯ. Нет в ней сцеплений и прочих деталей, работающих на трении, только шестерёнки и мотор-генераторы. Если вместо батарейки поставить супер-конденсатор, как в Ё-мобиле, то точно будет вечная(батарейки, увы портятся).
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
|
|
|
19.08.2014, 22:03
|
#58
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
|
Но ведь именно эти япы в РФ нормально варик пихают, неужели эти тысячи, сотни тысяч граждане РФ лохи?
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
|
|
|
19.08.2014, 22:13
|
#59
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
|
Цитата:
Сообщение от Korshun
Но ведь именно эти япы в РФ нормально варик пихают, неужели эти тысячи, сотни тысяч граждане РФ лохи?
|
Ну если китайцы находят лохов, почему бы японам не найти
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|
|
|
19.08.2014, 22:13
|
#60
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,727
|
Цитата:
Сообщение от Korshun
сотни тысяч граждане РФ лохи?
|
Не надо крайностей, сотни тысяч мух тоже не ошибаются и известно куда летят. И варики очень даже востребованы, хоть я от них не в восторге. Акпп на скутерах\квадриках - 100% варик. На авто - чем меньше кубатура и мощность, тем выше вероятность, что производитель воткнёт туда варик.
Тойота кстати ведёт политику куда мудрей ФВ, сующих везде и вся ДСГ, или Ниссана, сующих варики в любое место. У Тойоты нет преобладающей технологии, сделали всё, а теперь смотрят что же выживет
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
|
|
|
19.08.2014, 22:23
|
#61
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
|
Ну и немцы такие тупые, что просто офигеть, выпускают такое ***** и себе в убыток.
Совсем не похож на расчетливых немцев
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
|
|
|
19.08.2014, 22:34
|
#62
|
Завсегдатай
Регистрация: 03.02.2013
Адрес: нет
Сообщений: 1,216
|
__________________
Chevy Captiva LT
|
|
|
19.08.2014, 22:38
|
#63
|
Завсегдатай ClubCard
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,727
|
Цитата:
Сообщение от Korshun
выпускают такое ***** и себе в убыток.
Совсем не похож на расчетливых немцев
|
Не сотвори себе кумира ! Любая фирма зарождается, расцветает и дохнет в конце концов.
С доходами то у них как раз нормально всё, вот только получают они его благодаря чудовищной инерции, присущей любой большой фирме. Сделают они выводы или нет - посмотрим. Крайслер не сделал например когда-то, был монстр, скупающий всех и вся. Сейчас - жалкое подразделение Фиата. Вольво с Саабом ну так надували щёки, что аж лопнули...Французы все сдулись, Ниссан был подобран с земли Рено, которая давно съехала со своей родины. Мицу чуть не кувырнулась из-за руководителей-аферистов. GM до сих пор трясёт и выживают они только за счёт своего корейского отделения. Форд всё распродал, лишь бы остаться на плаву... Думаешь в ФВ такие все дюжа умные-расчётливые, что будут в первой тройке производителей ходить вечно ?
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
|
|
|
19.08.2014, 22:56
|
#64
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
|
Смена владельцев и прочего это норма в экономике.
Мне лично плевать, что вольво продан китайцам или пусть еще раз 40 перепродадут, но само производство еще и шильдик под капотом маде ин шведон согревает душу!
Качество не упало из-за этого
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
|
|
|
19.08.2014, 23:06
|
#65
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
|
Коршун, не хочется тебя расстраивать, но сборка Volvo S60: Гент, Бельгия
|
|
|
19.08.2014, 23:07
|
#66
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
|
Это ты себя так успокаиваешь, я открывая капот для заливки омывайки каждый раз вижу этот шильдик
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
|
|
|
19.08.2014, 23:09
|
#67
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
|
|
|
|
19.08.2014, 23:13
|
#68
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
|
Много посмотрел авто в ценовом диапазоне 900-1100т.р. Самые свежие и привлекательные Туареги. http://www.avito.ru/saratov/avtomobi...2008_348884276
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|