[Тигра]

Сообщение от DVP

Чего там греть то? В Краснодаре???

Зимой гонял min. 5 мин., иначе ехать не хочет и всё свистит пищит и скрепит.
А этой зимой и у нас -15 было, а топливо на АЗС летнее, НОРМАЛЬНО !?!
Или предлогаете подогреватель поставить тысяч за 20-30?
Машина в цене от этого поднимется тысяч на 5-15!
Свист ремня на холодную, моя тема. А в Москве только сейчас начяли её подымать.
Ну вот, как-то так.

Понятно что не Мурманск, но у Вас там и летом, наверно саляра зимняя.

[rps222]

Легко сказать меняли , а Вы продавать пытались ? Потом , еще добавлять сколько надо

[Roman77]

Сообщение от sol4762

С бензином на АКПП, будет жрать литров под 17 по городу, это Вам не дизель. А проблем и с бензином хватает, пересел с бензина на дизель и очень доволен.

Да не будет. Повторюсь ездил на Прадике 10 года 4-х литровом автомат расход по городу 17 л. вес 2200 кг.

[sol4762]

Сообщение от Roman77

Да не будет. Повторюсь ездил на Прадике 10 года 4-х литровом автомат расход по городу 17 л. вес 2200 кг.

Ну а НА с полным приводом почти столько же и весит, ну может быть чуть легче. Другое дело если передний привод. У них сейчас с МКПП расход под 12 литров с передним приводом, что будет с АКПП и полным, можно задуматься.

[Atlant]

Сообщение от Roman77

Да не будет. Повторюсь ездил на Прадике 10 года 4-х литровом автомат расход по городу 17 л. вес 2200 кг.

Да будет жрать ,имели мы тачки с большими бензиновыми движками на автомате,жрали в городе все,другое дело на трассе,там расход при 90км/ч,прям в половину,а то и больше от города падает.

[pesxxx]

Сообщение от Atlant

Да будет жрать ,имели мы тачки с большими бензиновыми движками на автомате,жрали в городе все,другое дело на трассе,там расход при 90км/ч,прям в половину,а то и больше от города падает.

Классный аватар!

[brol_64]

zhur36 ликвидность у бензинок выпуска 90-х действительно выше дизелей, а вот уже после даже 2000, тут уже можно поспорить

sol4762 согласен с тобой на все сто бензинка и жрать будет больше, и свистит, и жужжит в мороз не меньше дизелей... дизелю для запуска меньше сил требуется, даже не учитывая ресурсы и нагрузку на электрику авто!

Hotdad при упоминании женщин, могу сказать, что моя больше к дизелю склоняется теперь, хотя она на бензинка ездит. Да и дело не в динамике. Ее бензинка кстати этой зимой два раза не завелась! Правда после стоянки в -30 более суток, дело оказалось, как раз в топливе. Заправилась на заправке не "проверенной" полный бак... так вот два раза подряд просто не заводилась, стратер крутил, а толку ноль... пока в прогретый бокс не притащил и не дал постоять, думал придется в сервис тащить, если не поможет. Там кстати и проверил аккумулятор, он после выкрутасов еще и 12,1 В показал на холодную в первый раз. Час постояла, завелась, как дизельная, да еще и чихала черным дымом. Я не придал значения, думал просто замерзла, сам на ней покатался по рабочим вопросам пару часов, не глуша и вечером на стоянку поставил, а утром ситуация повторилась. Когда отогрел и завел, решил литров десять лукойловского 95 залить на всякий случай, обкатал опять же по работе и вечером на лукойле 92 до полного залил около 30 литров. Так вот на следующий день теплее не стало, но проблема исчезла. Может конечно проблема была не только в бензине. Аккумулятор кстати порадовал Медалист 6CT-74A (0), думал не выдержит два дня подряд такое насилие.

Kammerton да уж наверное XIV-5 как минимум к тому времени появится

[Тигра]

Сообщение от rps222

Легко сказать меняли , а Вы продавать пытались ? Потом , еще добавлять сколько надо

Уже прикидывал, в трейд ин (незнаю как этот мат правильно писать), короче на обмен, доплатить в худшем варианте 50 т.р., в лучшем оди к одному.
Машину не показывал, грязная была, разговаривал с оценщиком так.
Отсюда и варианты.

[Roman77]

Сообщение от sol4762

Ну а НА с полным приводом почти столько же и весит, ну может быть чуть легче. Другое дело если передний привод. У них сейчас с МКПП расход под 12 литров с передним приводом, что будет с АКПП и полным, можно задуматься.

С чего бы это, 100 кг разница не больше. Сам бензиновый двигатель легче.

[capten]

4 вэдэ бензин. ориджинал - 1670 кг, взвешивал своего из любопытсва, расход у меня по сплошному городу больше 12,5 не поднимался с кондиционером, это по реальным заливкам бенза

[Тигра]

capten, по расходу отчёты сюда. http://syclub.ru/showthread.php?p=71824#post71824

[Roman77]

Сообщение от capten

4 вэдэ бензин. ориджинал - 1670 кг, взвешивал своего из любопытсва, расход у меня по сплошному городу больше 12,5 не поднимался с кондиционером, это по реальным заливкам бенза

У меня тоже 1670 на передке.

[Atlant]

Roman77 capten у одного 2WD,у другова AWD оба МКП,а вес одинаковый.так не бывает.

[Тигра]

Atlant, может, ДВС разные, один дизель другой бензин.

[Atlant]

Сообщение от Тигра

Atlant, может, ДВС разные, один дизель другой бензин.

Неужели бензиновый движок,легче дизельного на 80кг,судя по их взвешиванию это так.

[capten]

А что? Про разницу в весе очень похоже на истину. Не готов утверждать за D20T, но на тех дизелях, с которыми встречался-блок чугунный, на бензинке однозначно алюмишка. Дополнительно у этого самого блока толщина стенок по любому больше, дополнительно вес турбины. Так что набрать 80 кг вполне реально.

[capten]

Не поленился открыть сервис мануал 2012 года, котрый оригинальный, на английском. Цифры по снаряжённому весу для авто с механической трансмиссией следующие:
бензин 2 вэдэ 1512 кг
Бензин 4 вэдэ 1673 кг, тяжелее на 161 кг
Дизель 2 вэдэ 1645 кг
Дизель 4 вэдэ 1727 кг, тяжелее на 82 кг.
Автоматическая коробка добавляет 20 кг
В общем бред какой-то. Хотя цифры по весу моего авто результатам взвешивания соответствуют.