[bocman]

Сообщение от bocman

Где то мелькало до 1мин.

а точнее вот
Drive the vehicle for approximately five
minutes.
Connect the vehicle's diagnostic scan tool
to the vehicles diagnostic connector.
With the gear select lever in the Neutral
position, start the engine and allow to run
at idle until the transmission fluid
temperature reaches 50°C.
Raise the vehicle on a certified hoist.
When the transmission fluid temperature
reaches 50°C turn off the engine.
Place a drain container below the fluid level
hole and remove the transmission fluid
level plug. Allow transmission fluid to drain
from the fluid level hole for 50 seconds.
Reinstall the fluid level plug and tighten the
plug to the correct torque specification.
Lower the vehicle to the ground and road
test the vehicle to check vehicle operation
and for fluid leaks.
Кто силен в Английском???
Но я понял что на нейтрале греют, глушат, и заливают. И на заглушенном и проверяют.

[kazanova.1983]

машину загнал на яму. сливать вроде понятно открутил на нейтрале (прогретом до 50с) и слил. и чишу голову где тут заливать.и как точно. и как потом уровинь жижи вистовить (проверить,долить).два раза прочитал,запутался. честно ничего дальше не понял.

[noise]

Сообщение от bocman

Но я понял что на нейтрале греют, глушат, и заливают. И на заглушенном и проверяют.

Именно так, все это в русском мануале написано. Только парни, я никак не пойму, вы что, хотите до 1х10 в минус третьей степени точность соблюсти? В любом же агрегате есть мин и мах уровни, так что в каком положении ручка - никакой роли. Нагрел до 50, слил излишки, вот примерно и середина уровня. Чего еще желаете? Как уровень суперофициал проверяет? Правильно-пальцем.

[noise]

Сообщение от kazanova.1983

машину загнал на яму. сливать вроде понятно открутил на нейтрале (прогретом до 50с) и слил. и чишу голову где тут заливать.и как точно. и как потом уровинь жижи вистовить (проверить,долить).два раза прочитал,запутался. честно ничего дальше не понял.

У тебя же Спортс, как на нем - не знаю. Что читал-то? Давай сюда, вместе почитаем, поможем.

[kazanova.1983]

читал что написано выше. сделал выводы.

[noise]

Если что-то непонятно - спрашивай, подробней расскажем.

[kazanova.1983]

понимаю может правельно.после того ка открутил пробку,слил старую жиж,закрутил сливную пробку. масло залил новое до уровня пока не побежит.закрутил пробку. завел на нейтральной прогрел новое масло до 50град. заглушил на нейтрале,отвернул пробку.проверил уровень(если мало доли.если много,то дал слится лишнему)закрутил пробку.и все. так?(вопрос:надо пока греетсяпереключать скорость в разные рижимы?)

[noise]

Все верно. Переключать, я думаю не надо, хотя я и переключал, чтоб с гидроблока вытекало и перемешивалось, зачем-сам не знаю, оно и так потом перемешается.

[kazanova.1983]

натинаю теперь правельно соображать,спасибо за подсказку.и еще маленький вопрос: ну а если будит не хватаь,будит пинаться.так?и если перелил,то ничего страшного. так?или подругому.

[bocman]

На все воля гОспода! Кто её чертовку знает!

[bocman]

Сообщение от noise

Именно так, все это в русском мануале написано. Только парни, я никак не пойму, вы что, хотите до 1х10 в минус третьей степени точность соблюсти? В любом же агрегате есть мин и мах уровни, так что в каком положении ручка - никакой роли. Нагрел до 50, слил излишки, вот примерно и середина уровня. Чего еще желаете? Как уровень суперофициал проверяет? Правильно-пальцем.

Да просто официалы то по разному выставляют. Вот и хочется правду знать. Мне на работающем вообще проверяли, я потом по приезду здал слесаря Гендиректору этой конторы по инету, обещали разобраться. Да к тому же никто не проверял каков уровень на в разных положениях костыля. А раз столько уже наговорено про пинки от уровня, вот и жмет очко И хочется знать как надо прально. Пральна?

[bocman]

Сообщение от noise

Все верно. Переключать, я думаю не надо, хотя я и переключал, чтоб с гидроблока вытекало и перемешивалось, зачем-сам не знаю, оно и так потом перемешается.

ну если несколько раз замещать частично не везжая с гаража то нужно подергать.

[noise]

Сообщение от kazanova.1983

ну а если будит не хватаь,будит пинаться.так?и если перелил,то ничего страшного. так?или подругому.

Плюс - минус стакан погоды не сделают, а больше перелить- не долить, это ж сколько выпить надо?

[noise]

Сообщение от bocman

ну если несколько раз замещать частично не везжая с гаража то нужно подергать.

Да, так правильно будет. У тебя сколько пробег?

[bocman]

Да у мня мало, 26тыщ щас. Просто есть пиночки малоощутимые да было несколько раз что с места начинаешь ехать а коробас на первой обороты повышает а не переключается а потом бабах и "ракета" Ну и еще из симптомов бывало на трассе разгоняешься с 80ти и идет вибрация толи коробаса толи типа как на классике едешь меньше 30 в горку на пятой. Вот хочу освежить жижу. Но смотрел жижа без запаха и насыщенней в темную сторону по цвету.

[noise]

Я на 40 менял, жидкость была цвета "пойла для идиотов" (кока-кола). Новая - ярко малиновая. Так что я буду теперь через 20 менять, просто слил-залил (обновил немного).

[Максим 167]

через пару тысяч тоже частично поменяю, так как думаете, к диллеру для этого не надо ехать? Все таки напрягают эти 50 градусов, которые нужно выдержать