|
|
23.11.2023, 12:18
|
#52
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,194
|
Да, горят обе
|
|
|
23.11.2023, 12:27
|
#53
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: Ногинск, Следово
Сообщений: 1,413
|
Значит не лампочки точно.
Если по тормозам, тогда лягушка остаётся и отвал массы в фаре, при нем тоже напруга на тормозах появится, если габариты включены, в любом случае сразу видно будет, что что то не так.
__________________
̶N̶e̶w̶ ̶A̶c̶t̶y̶o̶n̶,̶ ̶G̶2̶0̶D̶,̶ ̶1̶4̶9̶ ̶л̶.̶с̶.̶,̶ ̶М̶К̶П̶П̶,̶ ̶2̶W̶D̶,̶ ̶2̶0̶1̶2̶ ̶
N̶N̶A̶ ̶G̶2̶0̶D̶,̶ ̶A̶K̶П̶П̶,̶ ̶A̶W̶D̶ ̶2̶0̶1̶4̶ ̶г̶.̶в̶.̶
Haval F7 T+
|
|
|
23.11.2023, 12:31
|
#54
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,423
|
Вроде как акцент на проблему при повороте. Причём-в одну сторону. Предполагаю перелом провода в шлейфе от датчика положения руля-отсюда и чудеса с ЕСП. Я не провидец, но логика подсказывает такую цепочку событий.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
23.11.2023, 12:43
|
#55
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: Ногинск, Следово
Сообщений: 1,413
|
Конечно, может и датчик, но проверять нужно все, а начинать с простого.
Если панель супервижн, то и датчик можно на нейтралке проверить.
__________________
̶N̶e̶w̶ ̶A̶c̶t̶y̶o̶n̶,̶ ̶G̶2̶0̶D̶,̶ ̶1̶4̶9̶ ̶л̶.̶с̶.̶,̶ ̶М̶К̶П̶П̶,̶ ̶2̶W̶D̶,̶ ̶2̶0̶1̶2̶ ̶
N̶N̶A̶ ̶G̶2̶0̶D̶,̶ ̶A̶K̶П̶П̶,̶ ̶A̶W̶D̶ ̶2̶0̶1̶4̶ ̶г̶.̶в̶.̶
Haval F7 T+
|
|
|
23.11.2023, 13:14
|
#56
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,194
|
Панель обычная.
А если во время движения поднажать педаль тормоза,, сымитировать , так сказать, причину? Если проблема в лягушке, то реакция должна быть аналогичная.
|
|
|
23.11.2023, 14:50
|
#57
|
Местный житель
Регистрация: 29.09.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 389
|
датчик положения руля через шлейф не идет, и у нас он оптический, вряд ли с ним что то может случиться, это скорее G- сенсор,
__________________
NA 2011гв 6МТ дизель D22DTF 178 л.с. -440Нм
|
|
|
23.11.2023, 14:51
|
#58
|
Местный житель
Регистрация: 29.09.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 389
|
но надо читать ошибки
__________________
NA 2011гв 6МТ дизель D22DTF 178 л.с. -440Нм
|
|
|
23.11.2023, 15:18
|
#59
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,194
|
G- сенсор под "бородой" в районе ручника вроде находится?
|
|
|
23.11.2023, 15:54
|
#60
|
Местный житель
Регистрация: 29.09.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 389
|
нет, под пассажирским сиденьем надо прочитать ошибки , прежде чем что то менять
__________________
NA 2011гв 6МТ дизель D22DTF 178 л.с. -440Нм
|
|
|
23.11.2023, 23:31
|
#61
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,194
|
Ошибки прочитать не смог, на ноуте 64х винда, не могу найти ScanMaster 64-битный. Другого адаптера пока нет.
Покатался по деревне, было несколько правых поворотов. Ничего необычного.
Вспоминаю, при появлении ошибки фонари явно не горели, иначе в зеркале заднего вида я бы увидел отражение верхнего стопаря, ехали по темноте тогда.
|
|
|
24.11.2023, 22:26
|
#62
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,423
|
Можно попробовать быстрый вариант-пропшикать лягушку и разъём контакт-спреем. Иногда этого хватает. И даже надолго.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
27.11.2023, 22:53
|
#63
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,194
|
Почитал таки ошибки. Поизучал вопрос, да возможно это лягушка. Был вариант замыкания на массу у кого-то. Но если с лягушки идёт сигнал, то разве стопари не должны гореть?
|
|
|
27.11.2023, 23:01
|
#64
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,423
|
Точно не помню и глянуть давно уже некуда. Но там должно быть 2 пары контактов как минимум. 1 для стопарей с ВСМ и вторая для управления АКПП и ДВС. Обе одновременно редко отказывают. Поэтому и предлагал контакт спрей-подрастворить вероятные окислы с нагаром от искрения.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
27.11.2023, 23:30
|
#65
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,137
|
Недавно про бензинки где-то обсуждали. И схему выкладывал. Там отдельный контакт на ecu
вот для дизеля
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
27.11.2023, 23:37
|
#66
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,423
|
Наврядли 2 вида лягушек ставили.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
27.11.2023, 23:38
|
#67
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,137
|
Думаю, что одинаково.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
28.11.2023, 01:17
|
#68
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,194
|
Жену посадил за руль, понажимала педаль тормоза. Не нравится мне в левой фаре как спираль лампочки расположена, явно под углом по отношению к габариту.
Почитал про лягушки, подобрали от Киа. Там заменителей полно и кое-что есть в наличии по гуманной цене.
Судя по схеме, возможно залипает нормально замкнутый контакт. Фонари то горят как нужно.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|