[Искендер]

Тамбовский завод Ревтруд,пороховой в Котовске,а проставки под амортизаторы,чтобы компенсировать вылет штока.

[Мамин-Сибиряк]

Да, точно , Котовск, мы когда в него приехали, с трудом купили пачку пельменей, Все магазины работали до 17.00ч , витрины заполнены минералкой. Спасибо , напомнил.

1996г

[Алексей 13]

А на фига пельмени? Надо было проставки купить. Они тогда были в продаже.

[Мамин-Сибиряк]

тогда было не до проставок, толкали свою продукцию, тогда нам выдали можно сказать последнее бабло компании, ну а сейчас . сейчас видел нашего директора сидящего за одним столом с медведевым,

[Алексей 13]

Ну в Жизни Всяко Бывает.
От Суммы и от Тюрьмы-сам знаешь.
Живы-и то Хорошо!

[Мамин-Сибиряк]

пока на нас валятся одни преференции, мне лишь бы дом достроить , а потом хоть трава не расти..

[Алексей 13]

Не по Теме конечно...
Это тебе так сейчас -кажется. Построишь дом-будет другой этап.
И так-Всю Жизнь!

[SYOrenburg]

Сообщение от Мамин-Сибиряк

\

Хочешь сказать что рычаги не изменили углы? Да заупирайся стойка хоть куда. Тут главное одно- проставка не над колесом а смещена внутрь к центру авто. Просто возьми две палки , сложи из них угол, потом возьми маленькую палочку , это типа стойка и двигай внутрь угла.

"неподвижная цапфа"..... Сверху стойка упирается в неподвижный кузов, снизу в неподвижную цапфу, и в целом зажатая стойка тоже неподвижна

Садись -два!

2-тебе скандалист! Хоть зарекся с тобой не спорить, ты у нас тут "на все руки мастер"! Вот у тебя табурет есть по любому! Хоть куда ты кубик вкрячь (конечно относительно вертикальной оси), на столько твой табурет и подымется. И рычаги изменят углы будут относительно центра туберета (кузова)и прочее ... но одна из двух твоих палок это и есть стойка!!!! Зачем мне брать маленькую палку в виде стойки когда она и есть основа???? По ходу ты не в курсе как НАша многорычажка работает! По твоей схеме перемещения палки туда-сюда у нас установлена пружина!!!! И вот тут я не буду спорить если с автобаферами экспериментировать, а про проставки ты ой как не прав!

[Алексей 13]

Николай-спокойней . Все Разрулится . Или -рассосётся

[SYOrenburg]

Алексей, да тут просто "учёные" по математике прям в "рот лезут" и пытаются "юпитер открыть". И ведь сцука всё по интернету рассчитывают. "Академики" ё-пта

[Мамин-Сибиряк]

ну чтож, если ты такой упертый, давай я сделаю запрос, запрос где изготовляют проставки и знают нашу подвеску. будет ли для тебя это доказательством?

[SYOrenburg]

Если аргументированно - то конечно будет! И даже извинюсь, но только с пруфами и фотками. А то как всегда мне сказали-показали....

[Мамин-Сибиряк]

хорошо,

[Роман59]

Господа! Вы хоть заспортесь. но Мамин-Сибиряк прав. Пружина- то место которое мы увеличиваем, находится не над колесом, и подвеска у нас рычажная. На своём опыте подтвердил теорему " подобия треугольников" - поставил пружины длиннее на 50 мм родных, а клиренс получил около 80 вверх. Т.Е примерно на 1/3, как отношение от колёса до пружины и от пружины до внутр. конца рычага. Это конечно условно - надо принимать оси вращения т .д.
P.S. Имеет. конечно, место быть разная жесткость пружин, на мои ощущения они были рядом

[vim]

Не та тема где стоит о чем то спорить...А вот с пружинами пример не лучший ты привел. То что они выше одно, а вот если у них и жесткость другая........разговор не о чём.....

[Роман59]

Согласен, поэтому и уточнял. Тут геометрия, надо чертить, на пальцах доходчиво сложно доказать.

[vim]

imho-если на новые пружины поставить проставку 20мм-подъем будет 30мм(условно). А вот на просевших пружинах 20мм вряд ли поднимут на 30мм. .....Проверяем опытным путем..(а оно мне надо)