Транзисторные микрухи, не буду углубляться, вот перед глазами от моника пример AF4502с. Хотя не думаю что на столько заморачивались. Скорее всего сразу на релюшку идут контакты.
В общем ДХО у меня только в режиме "АВТО", чего я и хотел, остальное работает штатно. ВНИМАНИЕ! Данная доработка работает только с датчиком света! Спасибо Всем кто навел на мысль!
Цитата:
Сообщение от vim
Коль , а что так и ездишь с 77 регионом,тормозят небось непопадя(это у них не гласное правило)
Володь жалко за жестянку деньги платить. Поэтому и катаюсь как Москвич Кстати ни разу ещё не останавливали ГИБДД, и даже на оборот часто пропускать водители стали.
Аааааа, всё, дошло до меня (как до жирафа ) про твою переделку Шериф. Вот твоя схема (на картинке ниже). Я не с того ракурса посмотрел и думал ты кнопку отключил. Но моя доработка мне нравится больше. Теперь к этому рычагу вообще прикасаться не буду. (Исключение когда еду днем по заснеженной проселочной дороге, тут надо все световые приборы включать, в том числе и задние туманки, габаритки, а то не видно на фоне всего белого снега заметенный сзади этим же снегом автомобиль).
Аааааа, всё, дошло до меня (как до жирафа ) про твою переделку Шериф.
Слава, Богу! А то я уж подумал или я плохой, или ты... меня не понимаешь
В том то и дело, что я захотел отказаться от автоматики! Мне не нравится в полусумраке загорание только габаритов.
То-есть у тебя теперь на "авто" ДХО-БСФ при сумерках включает сразу габариты с БСФ? Не так, что горел БСФ, а при сумерках включил (переключил на) просто габариты? Тогда да, удобно, смысл есть.
Да именно так, есть свет солнечный - только БСФ, стемнело - БСФ+габариты. Я на фотках выше это смоделировал (бросил тряпку на датчик света и габариты загорелись, БСФ тоже горят)
Добрый день. Подскажите какое сопротивление ставили? Для того чтобы подключится к ручнику применена схемка из двух деталек. Сопротивление с двумя выводами и транзистор с тремя выводами. На фото хорошо видно куда какой вывод идет (при условии применения транзистора кт815 или 817) и поэтому это легко и просто повторить. Синий провод подключить к ручнику. Чтобы детальки и провод не болтались приклеил термопистолетом. Транзисторы легко найти в любом старом Советском магнитофоне и т.д.
Ребят, смотрел по каталогу, фары с дхо ставятся на NNA с двигателем D22F плюс ксенон, на G20 и D20 не ставят и даже не предвидеться, получается в Россию не будут поставки, это только если из Кореи заказывать? Космическая цена получиться, да плюс ещё блок управления
__________________
NNA 2014г.в., G20D, AWD, МКПП, 149, Original продан