[parbor]

Наш стоковый без масла проваливается при пуске на весь ход плунжера. А Ивеко с ограничителем. Пляски цепи при пуске намного меньше по амплитуде и она раньше ложится в "русло" на звёзды. С меньшим количеством ударов звеньев по зубьям до заполнения натяжителя маслом. И этот размах колебаний не более величины обратного хода как вначале жизни цепи,так и в конце.Не более. А увеличенный диапазон позволит не опасаться перескока и рядом с финишем,можно плавно готовиться к замене.

[Sasha49]

Так как цепь CZ садится глубже на звезды. Получается что башмаку надо глубже пододвинуться чтоб ее натянуть. Нашего родного для сильного ее растяжения может не хватить. Но достаточно родной натяжитель закрутить глубже на 5 мм и будет точно КАЙ или Ивеко. Ивеко очень хорош именно тем что Мягкий на всех режимах. Наш родной немного грубей, но мягче КАЙ . И можно сделать еще мягче, таким как ИВЕКО. Не тратя деньги, на покупку новых натяжителей.

И еще надо подумать что "приятней" нашей цепи кратковременный рык, который бывает редко, в основном после долгой стоянки, когда масло возможно покинет натяжитель. Или постоянное , долговременное, усиленное давление на нее в момент работы двигателя. Когда она быстрей растянется? А кой с какими натяжителями . накладывается и тот и этот фактор.

[parbor]

Ещё ни одной цепи не видел.которую растянул именно натяжитель. Разве что болт,когда её первая жизнь уже кончилась. Все увиденные разрушения грм были именно изза слабины,болтанки и ударных нагрузок. Саша,откуси + от МЭНа и расскажи нам через 10тык-насколько всё нормально и что требует доработки. Уверен-оптимизма без насоса поубавится...

[Sasha49]

А С МЭН не растягивается ?? А с ИСАЙ ударов нет ! С СС ударов нет ! А вот растягивается. !!!
Ну и последнее с КАЙ с пружиной в три раза сильней нашей , Растягивается ?

[parbor]

Кто поставил кай в начале жизненного цикла цепи-растяжение в разы меньше стало. Если стоковый сразу завернуть поглубже на 5-6мм,был бы схожий эффект. А если его подключили к работе,когда пара мм по вылету осталась-ну дай,кай и растянул... Кто последний-тот и папа,ага...

[vim]

Сообщение от Sasha49

Ивеко очень хорош именно тем что Мягкий на всех режимах. Наш родной немного грубей, но мягче КАЙ . И можно сделать еще мягче, таким как ИВЕКО.

На счет мягкости натяжителя (бабка надвое сказала)-доказательств никаких. А плюс ивеко в ограничителе обратного хода 4-5 мм постоянно.

Сообщение от Sasha49

И еще надо подумать что "приятней" нашей цепи кратковременный рык, который бывает редко, в основном после долгой стоянки, когда масло возможно покинет натяжитель. Или постоянное , долговременное, усиленное давление на нее в момент работы двигателя. Когда она быстрей растянется?

Рычит всегда и во всех, на счет давления =недоказанно
PS: хотя Борис "доказал" установкой натяжителей кайрон

[parbor]

Про рычание-иногда приходиться заводить,не давая насосу поработать,сразу. 99% с рыком,независимо от температуры. Только длительность разная. Тем не менее-мой набор изменений в конструкции практически тормознул вытяжку цепи.

[Sasha49]

Володя МЯГЧЕ!!!. Если подумаешь ! Пружина и отверстие!!!.
Ну а доказательство что чем сильней давим тем быстрей растягивается, на десятый раз ПРИМЕР ремня навесного!
Один фактор убрали второй еще больше сделали !!!

[parbor]

Ремень совсем из другой оперы. Но и в ней поют похожие ноты-если уменьшить натяг ремня-начинается свист с пробуксовкой. Сгорит быстро. Добавлю-недотяг сопровождается свистом ,а перетяг-воем. Если от цепи нет завываний-она НЕ перетянута. Как сказал бы ВВЖ-однозначно,бл....ин.

[vim]

Сообщение от Sasha49

Володя МЯГЧЕ!!!. Если подумаешь ! Пружина и отверстие!!!.
Ну а доказательство что чем сильней давим тем быстрей растягивается, на десятый раз ПРИМЕР ремня навесного!

САША,мы с тобой общаемся как глухой со слепым.
1-Да ивеко мягче, но плюс в ограничителе
2-Сильнее давить (а это сколько в граммах,кто замерял,все воспринимается по ощущениям), можно давонуть и движок заглохнет.

[Sasha49]

Володя начинаешь так же как и ,,,,, Кто замерял? А вой или страшная тихая работа. после установки КАЯ. Разве я не рассказывал что и как у меня с ним было.При РОДНОЙ цепи.

Ремень из ТОЙ оперы. НЕ про то что не дотянул и он проскальзывает А про то что он делает ПЕРЕТЯНУТЫЙ. и на сколько его и того что тянет ХВАТАЕТ

ВСЕ перевернули !
Лишь бы поболтать.

[parbor]

Саша,а ничего-что по стране (и не только нашей ...) уже сотни людей катают и другие цепи и другие натяжители ? И пробеги есть уже серьёзные-многие на таких по 2 цепи успели сменить силами ОД по гарантии и за деньги. Ничего не стоит мягкий стоковый натяжитель без МЭНа. Не может он уверенно и во всех случаях существовать без этого кардиостимулятора. Цепь не должна иметь слабину-это её убьёт. И убивает за 10-15-20 тык.

[Sasha49]

Кто сказал про СЛАБИНУ цепи ? ЗАЧЕМ утрировать ? Масло работает !!!
И хотелось еще раз что бы посмотрели как Мерс и ВАГ доработали свои натяжители. , которые как и у нас растягивали цепь.

[parbor]

Работает масло. Через пару секунд после запуска. Если токо перескокнуть не успела до запуска....

[Sasha49]

Боря ну зачем все переворачивать, Ведь ты прекрасно знаешь когда она УЖЕ может перескочить до ЗАПУСКА. До этого момента ее надо растянуть . Что и проделываете. .усиленно.

[parbor]

Пример приведи,когда растянули цепь именно установкой жесткого натяжителя сразу. Например-как у меня.с пробега в полторы тысячи. Примеры с установкой оного на уже растянутую цепь неинтересны,сам ставил-дабы люди запчасти не пешком собирали. Без примера это досужий вымысел- а с другой стороны уже сотни примеров.

[Sasha49]

Сотни? А твой , пример , на твоей машине? .Сколько пробежала с ним? На сколько уже вылетел плунжер? А с родным какой был бы ? Да еще и один фактор растяжения у тебя убран. Или вы хотите чтоб только поставил и сразу показал растяжение. ?
Мне это понять достаточно было после его установки на свою машину.