Результаты опроса: А какой средний расход на вашем New Actyon (л/100км)???
|
175 л.с. до 8
|
|
82 |
4.00% |
175 л.с. 8 - 9
|
|
112 |
5.46% |
175 л.с. 9 - 10
|
|
147 |
7.17% |
175 л.с. 10 - 11
|
|
156 |
7.61% |
175 л.с. 11 - ...
|
|
170 |
8.29% |
149 л.с. до 8
|
|
116 |
5.66% |
149 л.с. 8 - 9
|
|
261 |
12.73% |
149 л.с. 9 - 10
|
|
274 |
13.36% |
149 л.с. 10 - 11
|
|
302 |
14.72% |
149 л.с. 11 - ...
|
|
462 |
22.53% |
|
|
06.11.2011, 20:59
|
#715
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
|
Ничего личного.
Я в школе был, абсолютным троишником,и то я понимаю, что 16 радиус крутить легче. Соответственно и расход меньше.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
|
|
|
06.11.2011, 21:18
|
#716
|
Местный житель
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: Калуга
Сообщений: 613
|
На 18-ый дисках диаметр больше. Один оборот 18-ый 2,21м, а 16-ый 2,15м. Таким образом на 1км 18-ых будет 452,5об. Столько же оборотов на 16-ых дадут 973м, а не 1000м. А компьютер будет думать, что проехали 1км, а реально меньше, поэтому и расход (по показаниям компьютера) меньше. Разница 3%, т.е. около 0,3л/сотню.
Сложно сказать, как перерспределяется масса в колесе при смене диска, однако читал что литые диски получаются легче шин. Но мне кажется, что если расход от наличия (отсутсвия) одного ассажира не меняется настолько, то этот показатель не основной.
__________________
New Actyon дизель, продан
|
|
|
06.11.2011, 23:50
|
#717
|
Новичок
Регистрация: 07.10.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 21
|
Пробег 2200 т.км средний расход меньше 10 л не показывал (по фигу - что по городу что по трассе) среднне показание 11 л. с небольшим. Может после нулевого ТО снизится?
__________________
NA, АКПП, 149 л.с.,4WD, белый
|
|
|
07.11.2011, 00:13
|
#718
|
Завсегдатай
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: РЕУТОВ М.О.
Сообщений: 1,615
|
Цитата:
Сообщение от dron077
Пробег 2200 т.км средний расход меньше 10 л не показывал (по фигу - что по городу что по трассе) среднне показание 11 л. с небольшим. Может после нулевого ТО снизится?
|
Вряд ли!
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с.,одна нога,рукоядь,черенький. Ест солярку!продан сейчас-большой и рамный!
|
|
|
07.11.2011, 04:42
|
#719
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 1,335
|
Не сбрасывл показания 1500км расход будто замер 11.7л/км гдето 500 трасса 1000 город ,пробки у нас очень приличные.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
|
|
|
07.11.2011, 08:52
|
#720
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
|
расход такой же был, сменил резину и расход стал 10,7-11.2
|
|
|
07.11.2011, 12:09
|
#721
|
Местный житель
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 902
|
Мне кажется, тему надо разделить на две - для полного привода и для переднего по отдельности. От типа привода сильно зависит, даже по мануалу. В полном постоянно крутятся валы - даже в уазиках некоторые на лето кардан снимали, что бы передние колеса его не крутили постоянно - расход падал на 2 литра.
По двигателям наверно не стоит разделять, он же один и разница только на больших оборотах.
Автомат может как прибавлять литр, так и отнимать по сравнению с механикой - в зависимости от прокладки руля и сидения на механике, так что усредняется.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A21, Серый
|
|
|
07.11.2011, 13:10
|
#722
|
Местный житель
Регистрация: 15.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 507
|
149 АКП, монопривод прогнал по трассе сегодня средняя 110/ иногда до 160км/ч давал пропердеться, но не долго. Резина зимняя шип. К кoнцу пути 140км (общий) 6,9л. обнулил перед началом, 2 чел. Прбег 2000.
__________________
N2R2A21
Последний раз редактировалось NActyonUse; 07.11.2011 в 13:12.
|
|
|
07.11.2011, 18:41
|
#723
|
Местный житель
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 385
|
Юрий, Вы не правы. Как раз от версии привода и небольшая разница, а вот от типа коробки она большая. Да и во всех рекламных проспектах напутали с расходом топлива. Вот правильные данные: http://www.sy.com.ua/korando/techspecs/
Это первое что нашёл на украинских сайтах. У нас почему то все поголовно перепутали данные между моно-автоматом и полным-механикой. Кстати на Украине другие комплектации. А цены уж совсем приятные И собирают их также на Украине из машинокомплектов как и у нас.
Думаю это не будет рекламой, так как другое государство.
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, N2D2A21, Серый
Последний раз редактировалось Serёga; 07.11.2011 в 18:46.
|
|
|
07.11.2011, 19:38
|
#724
|
Местный житель
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 902
|
Да, цены приятные - разница в 200 тысяч рублей за схожие комплектации, причем у них они еще и богаче к тому же. Сам смотрел слюни пускал. Наглядная демонстрация плюсов ВТО.
ссылка кстати не открылась у меня
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A21, Серый
|
|
|
07.11.2011, 20:34
|
#725
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: спб.Всеволожск
Сообщений: 1,769
|
Я уверен,что к этим"плюсам" есть ещё туева хуча минусов,которых сразу то и не видно
__________________
New Actyon N2D4M21 vitamin red AWD"элеганс +" на ручке 175 коней!
Российская нефть бывает двух типов. Вы все хорошо знаете этих двух типов...
|
|
|
07.11.2011, 20:38
|
#726
|
Местный житель
Регистрация: 15.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 507
|
Типо вместо циатима - сало.))
__________________
N2R2A21
|
|
|
08.11.2011, 10:04
|
#727
|
Новичок
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 61
|
Вчера приехал из Бреста - по трасе гнал 140 расход 9.3 был... 120 - 7.5 (но это редкость)
Нихрена дизель не экономней!!!! С такими ценами и сервисом
__________________
New Actyon, Elegance+ N2R2A21, 2WD, AКПП, Red vitamina
|
|
|
08.11.2011, 10:33
|
#728
|
Местный житель
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 385
|
Я это тоже понял после того как его купил Машина не плохая, но это у меня был первый и последний дизель.
Если ещё учитывать стоимость ТО, переодичность, и то что солярка стоит как 95. Да ещё заморочки зимой.
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, N2D2A21, Серый
Последний раз редактировалось Serёga; 08.11.2011 в 10:35.
|
|
|
08.11.2011, 10:38
|
#729
|
Местный житель
Регистрация: 15.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 507
|
Для тяжелого транспорта разумеется экономичней. В нашем случае при ценовом жлобстве на ДТ, и межсервисных сроков и цен ТО + возможные проблемы зимой...
Но нет бензиновых, да и при дизельной традиции, как бы бензиновые дв. не оказались косячными.
Однако есть и +: хороший подхват с низов.)
__________________
N2R2A21
|
|
|
08.11.2011, 11:50
|
#730
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 1,311
|
Посмотрите на расход одного из конкурентов - КИА Спортаж, может успокоитесь.
Думаю, что бензиновые НА будут кушать примерно также.
Мой кушает в среднем, с момента покупки (конца мая) до последней заправки, 9.7л/100км. Считаю, что неплохо для машины таких габаритов и массы. Правда, процентов 60-70 это загород (тёща или пробабушка в 130км от города), но туда ездим втроём, если нет попутчиков и плюс два мешка комбикорма в подарок
Да, если ехать к тёще, то километров 40 едешь около 50 минут - дорога узкая, извилистая, подъёмы/спуски (слепая для обгонов), можно сказать, что пробка.
__________________
New Actyon D20DTF 175лс AT AWD
|
|
|
08.11.2011, 12:10
|
#731
|
Местный житель
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 385
|
Чуть чуть приободрило
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, 2WD, N2D2A21, Серый
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|