[sva]

Насколько я понимаю, плановая замена идет только на 60 000 км, но есть мнение (не мое), что есть смысл после обкатки "убрать стружку" вместе со старой ATF.
А как ОД прописывает в наряд-заказе просмотр ошибок? Если - диагностика, то по идее д.б. за деньги?

[BelGer]

Если и будет незначительное количество стружки, то они осядут в фильтре или на магните сливной пробки. Думаю нет смысла заморачиваться этим на 5000, тем более если с коробкой все ОК.

[sva]

to BelGer
Спасибо.

Краткий отчет по Фаворит-Реутов. Смешанные чуства: с 1 стороны, все четко, вежливо, быстро, недорого, расходники можно свои, документов на масло (MOTUL8100 xclean 5w30)не требуют, только механик изучал канистру секунд 15, видно искал глазами 229.51. Отсосали через щуп, хотя манагеру говорил про пробку, машину помыли бесплатно, но на подьемнике не катали, в наряде была указана - проверка ошибки 4wd - ошибку не смотрели, когда я указал, сказали: ой, а мы уже движок перешиваем, посмотреть уже нельзя, прошивка с 1 раза не встала - какие-то ошибки, сказали что нормально - потеряны сязи между элементами и какая-то еще ахинея, на 2 попытку еще раз спрашивали мощность мотора и смотрели ПТС, выскочила с1702, после чего-то много нажимал, закрыл ноут и сказал - все хорошо.
Когда прошивали чуть не кончилась батарея - но успели.
Вывод - все контролировать и на все указывать, не обижаются. Время -2 часа.

по поводу атф и акп, манагер сказал, что слухи о них сильно преувеличины, дохлых у новых актионов немного, гораздо больше у старого парка, атф лучше поменять к 20000.

[jak7907]

Сообщение от sva

по поводу атф и акп, манагер сказал, что слухи о них сильно преувеличины, дохлых у новых актионов немного, гораздо больше у старого парка, атф лучше поменять к 20000.

Нужно всегда иметь ввиду,что,как правило,манагер слабо представляет(или вообще не знает) значение АТФ в работе АКПП.Это не его машина.Сказал и забыл.А почему именно к 20000,а не к 18000 или 25000?Он,что набрал статистику?
Поменьше их слушай.

[BelGer]

sva, мне на 5000 просто масло и фильтр поменяли, больше ничего не делали и никуда не лазили. Машину не мыли и прошивкой не занимались. Не пойму, какого они тебе в прошивку полезли?

[sva]

Сообщение от jak7907

Нужно всегда иметь ввиду,что,как правило,манагер слабо представляет(или вообще не знает) значение АТФ в работе АКПП.Это не его машина.Сказал и забыл.А почему именно к 20000,а не к 18000 или 25000?Он,что набрал статистику?

Это не руководство к действию, это просто мнение, к тому же у меня через 4 месяца ТО-10000, есть время подумать.

Сообщение от BelGer

Не пойму, какого они тебе в прошивку полезли?

Теоретически проводятся сервисные (отзывные) кампании и если твой вин там есть, предложат перешится, вроде бы неперешитая машина очень теоретически - может потерять гарантию. Но в моем случае - это была моя инициатива, начитался отзывов и решил проверить на себе, пока доволен, есть мой отчет в треде об июльской прошивке.

[sva]

Вопрос к знатокам - обнаружил, что после замены масла + 188 прошивка - двигатель стал работать громче (или звонче). Масло MOTUL (8100 x-clean 5w-30.229.51), уровень по середке min-max. В чем причина?

[schlau]

Мне прошивали когда примерно на 2 тысячах пробега, двигатель стал тоже громче работать. Скорее всего из за смены прошивки либо сбрасывается какая то адаптация либо изменяется фаза впрыска или и то и то. Сейчас не знаю стало ли тише по прошествии 18 тысяч, но слух не режет)

[vasilivan]

вчера менял масло с фильтром, 700 рупий, 200 - мойка остальное работа. Напросился в ремзону, дали стул сидел смотрел - слесарь нервничал даже хотел развал проверить да манагер не дал. Жаловался на расход топлива, и редкие пинки в коробке - сказали посмотрят, в результате уровень в коробке так и не посмотрели, зато комп подключили и вынесли вердикт все отлично просто сажевый забит аж на 140 процентов, по видимому это полный сажевик и еще сверху горка сажи, прокатился по трассе прожигова расхода, так же как и дыма не видел да и чек не горит. Расходники свои. По вину прошивок новых не предложи

[schlau]

Там как то хитро степень забитости измеряется встречались случаи в 200 с лишним процентов. То что он так забит плохо, надо разбираться в причинах, почему прожиг не проходит, потом это может встать очень дорого

[LEXUS777]

Сообщение от vasilivan

вчера менял масло с фильтром, 700 рупий, 200 - мойка остальное работа. Напросился в ремзону, дали стул сидел смотрел - слесарь нервничал даже хотел развал проверить да манагер не дал. Жаловался на расход топлива, и редкие пинки в коробке - сказали посмотрят, в результате уровень в коробке так и не посмотрели, зато комп подключили и вынесли вердикт все отлично просто сажевый забит аж на 140 процентов, по видимому это полный сажевик и еще сверху горка сажи, прокатился по трассе прожигова расхода, так же как и дыма не видел да и чек не горит. Расходники свои. По вину прошивок новых не предложи

В какой канторе ТО делал?

[vasilivan]

на онежской 14а

[LEXUS777]

vasilivan, масло как меняли: отсасывали через щуп или сливали через пробку?

[vasilivan]

через пробку

[ghost]

звонил сегодня в автогермес, обьявили цену на ТО-0 с моими расходниками 2500р..
я переспросил раза два, 2500 за замену масла??? да говорят такая цена...
в фаворите цена почему то, на тоже самое 750р )))

[MasterU1]

Всем привет! Сделал ТО-5000, масло своё, на 1 Митинском, 800 руб, прекрасный персонал. После смены масла двигатель сначала пошумел, но уже через 10 км примерно заработал красиво))) тихий, тяга стала заметно лучше, приёмистость на резких ускорениях стала нормальной. У них же поставил родные пороги и накладку переднего бампера (не как серебряная с выставки, черная пластик с ДХО))) выложу потом в соответствующем разделе.

[ghost]

чёт как то после замены масла особой разницы не заметил...((