|
|
12.03.2018, 11:18
|
#749
|
Новичок
Регистрация: 19.10.2016
Адрес: Волгодонск
Сообщений: 5
|
Подвесной подходит с Опель Омеги каталожный номер 08173, цена его в районе 500 руб это febi есть дешевле (цена без учета подшипника) внутренняя обойма подходит на место старой путем высверливания мест прихватки и удаление ушей с омеговского подвесного, правда его нужно чуть стисать так как упирается в пыльник. Себе поменял нормально вибрации нет по крайней мере до 140 км/ч.
|
|
|
12.03.2018, 15:51
|
#750
|
Местный житель
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 873
|
Цитата:
Сообщение от искендер
Владимир,Кирил М тоже обтачивал и прессовал в родной все ок.
|
У меня после 130 вибрация небольшая есть. В остальном без нареканий. Подшипник менял на узкий, был завальцован.
__________________
NA D20DTF, 149л.с., 4WD, 6МКПП, 2011, белый 109001км. Гидроник + GSM.На рации.
|
|
|
12.03.2018, 16:19
|
#751
|
Завсегдатай
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Тамбов
Сообщений: 3,116
|
Ну 130 это не 80.
__________________
NNA G20D 149л/с МКПП 4WD "Comfort" - был
HAVAL F7, 190л/с "Elite" 4WD
|
|
|
12.03.2018, 22:39
|
#752
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2015
Адрес: тольятти
Сообщений: 3,540
|
сегодня удалось померить твердость резинки -сделал насадку переходник на прибор. твердость около 60 по Шору. она и на ощупь мягкая.
__________________
New Actyon 12 год G20DF (149) 6A/T 4WD - Тольятти. Цепь CZ, натяг СС,лейка на цепь,
ступицы разборные. Регулируемые задние тяги колес. ПРОДАН.
Рено Каптюр 4ВД, автомат, бензин 2 литра 145 лс. ГБО OMVL
|
|
|
12.03.2018, 22:41
|
#753
|
Завсегдатай
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Тамбов
Сообщений: 3,116
|
Андрей,не силен в твердости резины,на твой взгляд
+5 единиц твердости сильно отличатся будут.
__________________
NNA G20D 149л/с МКПП 4WD "Comfort" - был
HAVAL F7, 190л/с "Elite" 4WD
|
|
|
12.03.2018, 22:42
|
#754
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2015
Адрес: тольятти
Сообщений: 3,540
|
в пределах погрешности измерений.
__________________
New Actyon 12 год G20DF (149) 6A/T 4WD - Тольятти. Цепь CZ, натяг СС,лейка на цепь,
ступицы разборные. Регулируемые задние тяги колес. ПРОДАН.
Рено Каптюр 4ВД, автомат, бензин 2 литра 145 лс. ГБО OMVL
|
|
|
12.03.2018, 22:44
|
#755
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,557
|
|
|
|
12.03.2018, 22:51
|
#756
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,557
|
Твердость по Шору некоторых материалов:
- Полиуретановая втулка сайлентблока 65
|
|
|
12.03.2018, 23:11
|
#757
|
Завсегдатай
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Тамбов
Сообщений: 3,116
|
Может я конечно не прав,но думаю у демпфера подвесного и втулки сайлент блока жёсткость резины должна быть разная,при чем сайленту гасить вибрации не надо.Пример жесткости подвесного,резинки на ручной виброплите.
__________________
NNA G20D 149л/с МКПП 4WD "Comfort" - был
HAVAL F7, 190л/с "Elite" 4WD
|
|
|
12.03.2018, 23:24
|
#758
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2015
Адрес: тольятти
Сообщений: 3,540
|
ты, наверное, Саша, не прав. и тот и тот призваны именно гасить вибрации, иначе, вместо сайлента поставили бы подшипник. и твердость у них может быть одинакова. а вот толщина разная, поэтому и жесткость узла иная.
__________________
New Actyon 12 год G20DF (149) 6A/T 4WD - Тольятти. Цепь CZ, натяг СС,лейка на цепь,
ступицы разборные. Регулируемые задние тяги колес. ПРОДАН.
Рено Каптюр 4ВД, автомат, бензин 2 литра 145 лс. ГБО OMVL
|
|
|
25.03.2018, 18:05
|
#759
|
Завсегдатай
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Тамбов
Сообщений: 3,116
|
Вобщем сегодня поставил земляку подвесной с жёсткостью как из моего поста #748 этой темы(который более твердый) решил все таки сам убедится,потому как сомнения взяли с появлением вибрации.Так вот съездили прокатились ,даже не намека.В связи с этим вопроcы,те кто отписывались про вибрацию,не могли бы снять похожие видео ,вроде моего,чтобы посмотреть может демпфера были вообще кирпичами или же все таки кардана были собраны со смещением меток.
На эту мысль натолкнул ещё один факт,мне одна заказавших подвесной отписалась о появлении вибрации.Пока я ждал демпфер ей на замену,около двух недель,она отписывается,сделали балансировку вала,все стало отлично.Я думаю конкретно в ее случае,вал был собран неправильно..
__________________
NNA G20D 149л/с МКПП 4WD "Comfort" - был
HAVAL F7, 190л/с "Elite" 4WD
|
|
|
25.03.2018, 18:23
|
#760
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,557
|
Цитата:
Сообщение от Evgeny
По верху резину на наждаке снимал, но не до железа, когда запресовывал, лишняя резина сама снялась.
Что то со штатным корпусом этот демпфер не подружился, печаль.
|
Саша где то, что то Evgeny накосячил.
Зря на VTR грешили.
|
|
|
25.03.2018, 19:00
|
#761
|
Завсегдатай
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Тамбов
Сообщений: 3,116
|
Он по моему не один был ,кто отписывался про это,он мне телефон написал ,я ему наберу пообщаемся,может что прояснится.
__________________
NNA G20D 149л/с МКПП 4WD "Comfort" - был
HAVAL F7, 190л/с "Elite" 4WD
|
|
|
27.03.2018, 15:48
|
#762
|
Участник
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Рязань
Сообщений: 109
|
__________________
- New Actyon, D20T, AWD, МКПП, 149 своих пони+32 приблудились, оочень чОрный))! - продан.
- Mazda cx-5(g2) 2.0 awd.
|
|
|
30.03.2018, 12:28
|
#763
|
Местный житель
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 818
|
появилась вибрация на кардане. причем , как мне кажется, еще после смены подвесного и крестовины. заменил муфту резиновую, но положение усугубилось после 1 тык пробега. подскажите, если я поддомкратив одну сторону и разогнав на круизе до 80 км/ч(пик вибраций), методом постепенного продвижения, допустим, маркера, найду место вибрации на кардане, и соорудив противовес, смогу ли восстановить баланс? или всё это ерунда? ни одно СТО не берется экспериментировать. предлагают менять кардан в сборе, либо заново менять крестовину, подвесной, муфту. но гарантии не дают. просто так отдавать повтороно 6-9 тыс желания нет.. но и с вибрацией по трассе ездить не вариант
__________________
SYNA 12.2012 D20T 6AT AWD 149 hp
|
|
|
30.03.2018, 19:59
|
#764
|
Местный житель
Регистрация: 11.05.2015
Адрес: Коломна
Сообщений: 418
|
Ерунда конечно! Нужно вопрос задать Андрею Козьмину, он вроде менял крестовину и сам балансировал! Или поискать в нетрадиционных местах, ну например у нас есть контора, которая ремонтирует карданы на с/х технику, наверняка станок есть! Так и у вас должно что то быть!
А в крайнем случае снять кардан и так кататься! Я все лето ездил, даже расход чутка поменьше!
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Luxury
Последний раз редактировалось Александр-125; 30.03.2018 в 20:00.
Причина: добавление текста
|
|
|
30.03.2018, 20:10
|
#765
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2015
Адрес: тольятти
Сообщений: 3,540
|
Не балансировал, просто "не нарушал заводскую балансировку". До сих пор езжу на родной резинке.
__________________
New Actyon 12 год G20DF (149) 6A/T 4WD - Тольятти. Цепь CZ, натяг СС,лейка на цепь,
ступицы разборные. Регулируемые задние тяги колес. ПРОДАН.
Рено Каптюр 4ВД, автомат, бензин 2 литра 145 лс. ГБО OMVL
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|