|
|
09.11.2019, 23:04
|
#749
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,093
|
Цитата:
Сообщение от PiSton
Спасибо за коменты, реально уже передумал б\у дизель брать... Буду бензинку рассматривать.
|
И это правильно!
К сожалению....
Дешевле будет в итоге.
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
|
|
|
09.11.2019, 23:23
|
#750
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
|
Бюджет какой?
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|
|
|
10.11.2019, 11:46
|
#751
|
Новичок
Регистрация: 26.10.2019
Адрес: МО, Щёлково
Сообщений: 88
|
Бюджет до 750 т.р. Хочется экземляр взять с климат-контролем(ибо каюсь-привык). КПП мне в принципе не важна какая будет, езжу очень мало по 8 тыс. км в год)
|
|
|
10.11.2019, 12:41
|
#752
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,422
|
Было 3 авто с КК и сейчас одна с ним. А чего в нём особенного ? Тронул хоть один орган управления, скорость вентилятора к примеру,-и стал ручной режим. Уж АКПП то на бензинке куда как козырнее при покупке б\у актиона. Разница в цене с механикой в разы меньше, чем с новья. При желании и в ручном режиме можно ехать-на затяжных подъёмах очень даже за джем...
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
10.11.2019, 13:03
|
#753
|
Новичок
Регистрация: 26.10.2019
Адрес: МО, Щёлково
Сообщений: 88
|
А зачем трогать КК? Я его редко трогаю , меняю положение наверное только когда очень замерзнет жена:-)Поставил и забыл. КК в ниссанах мне очень нравился)
|
|
|
10.11.2019, 13:11
|
#754
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,367
|
Цитата:
Сообщение от Inspector
Подкину полешко в топку: у меня был раньше дизель, а сейчас бензин. Момент дизеля, конечно, весьма приятен и динамика у дизеля однозначно лучше. Но зато дальше идут одни минусы: начиная с АКПП DSI и заканчивая сложностью и дороговизной системы ТНВД-Форсунки. И увы, надежность, долговечность и без проблемность дизеля это не про Актион.
|
Полная чушь, дизель у НА идеален
Inspector у вас были проблемы с дизелем ?
как долго вы на нем отъездили, что бы утверждать такое ?
про тягу соглашусь, бензин не едет (особенно после сотки), тестил з раза, мне хватило что бы это понять
Цитата:
Сообщение от Inspector
...потом понял - что бензин - это слабо и не едет, тот бензин что мощный уже не в эту цену...
Связка турбодизель - АКПП идеальна. Я временами катаюсь на авто с АКПП бензин атмосферник 306 л.с. (момент чуть менее 400). Так вот, она едет не сильно лучше (практически в реальных условиях также) как и мой Актион дизель с АКПП.
|
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
|
|
|
10.11.2019, 17:51
|
#755
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 3,888
|
Цитата:
Сообщение от SYOrenburg
...Только я ни одного супер кара или спортивного болида не видел на солярке, все бензиновые.
|
Только, пожалуй, гоночные грузовые авто с турбодизелем, которые на ралли Париж-Дакар, например, выступают. Кстати, Камаз не брезгует применять вражеский Liebherr D9508, но об этом скромно умалчивают, когда "дырку" для ордена сверлят...
Это я так, оффтоп. Прошу сильно не бить. Да простят меня модераторы.
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 55 500 km in der region der immergrünen tomaten
|
|
|
10.11.2019, 19:24
|
#756
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,853
|
Да понятно что грузовые автомобили или авто которые таскают дома на колесах, катеры и т.д. кроме дизеля ни чем не заменишь. Тут форум людей с легковыми авто, и более чем у 70% даже фаркопа нет! О чём речь? То что есть единичные экземпляры с дизелями в автоспорте всем известно, но вот именно разгонной динамикой они похвастаться не могут это факт! Дизели могут хорошо показать себя в сложных ситуациях, например бездорожье, крутые подъемы, тяжести, в общем там где важна именно моментная характеристика и малооборотистность. Бензинки же хороши на разгоне с места, когда надо выкрутить движок выше 6000 оборотов. Опять же турбина играет не малую роль как на дизелях так и на бензине. Попробуйте дизель без турбины.... Вот вы удивитесь.
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
|
|
|
10.11.2019, 20:14
|
#757
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,684
|
Не удивлюсь, я пробовал, 90км/час это уже результат без турбины.
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
|
|
|
10.11.2019, 20:52
|
#758
|
Местный житель
Регистрация: 29.09.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 306
|
Суть вопроса, смотрю понятна не всем... Я только этим удивлен, если честно. Рассматриваем турбодизель актиона и атмобензинку тоже актиона. При чем тут остальные авто? Дизель хорош с механикой (автомат гумно), бензинка хороша с автоматом (про перескоки и трескотню при запусках все забыли, смотрю). Да, нашли выход, но тем не менее проблема есть на этих движках(не такой и идеальный). Я дизель взял только потому, что на служебной машине халява лукойл. Сэкономил за 5 лет где то 350 т. р. на солярке. Ездил я и на дизеле актионе и на бензинке актионе-по динамике бензин сзади. Бензинка считаю менее затратный вариант, но и хаять наш дизель тоже не нужно. Кому что по душе просто)))
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., МКПП, 2WD. На карте 244 - Продан
Renault Koleos, 171 л.с., МКПП, 4WD
|
|
|
10.11.2019, 20:57
|
#759
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,093
|
Это называется не экономия -а воровство.
Статья УК .
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
|
|
|
10.11.2019, 20:59
|
#760
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 5,088
|
Цитата:
Сообщение от ilagrig
про перескоки и трескотню при запусках все забыли, смотрю.
|
Ну не забыли... А решили и забили. Да и разве теперь это проблема? Запчасти 2-3 тыс. (дешевле чем ремень на ТАЗик) и по времени 1-2 часа (быстрее чем ремень на ТАЗике).
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых, но не полностью - теперь катает кто-то другой.
NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета - передан сыну в ответственную эксплуатацию.
HAVAL F7X 2.0Т красненький.
|
|
|
10.11.2019, 22:17
|
#761
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,367
|
Цитата:
Сообщение от SYOrenburg
Бензинки же хороши на разгоне с места, когда надо выкрутить движок выше 6000 оборотов. Опять же турбина играет не малую роль как на дизелях так и на бензине..
|
Зрите в корень ... нет турбины, нет момента
Про 6000 до сотки соглашусь, только вот как быть при быстром обгоне после той же сотки ?
4-ю подоткнуть ?
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
|
|
|
10.11.2019, 22:30
|
#762
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,134
|
Ну опять завели... идите в дизель-бензин, там его и хвалите!
Человек пришел выбрать машину, зачем же ему советовать ломуче-дорогучий геморрой?!
PiSton, хороший вариант:
бензин+акпп+комплектация от "комфорт" и выше. Даже в случае проблем с двс, они решаются быстро (уж в Мск однозначно) и с затратами, несравнимыми с дизелем.
пс. у дизеля конечно есть плюсы, вот только никакого отношения к Москве и МО они не имеют. Если только не гОвны до дачи по уши.
это мое глубокое имхо
ппс
Цитата:
Сообщение от ilagrig
...про перескоки и трескотню при запусках все забыли, смотрю...
|
про перескоки не забыли, но расслабились, т.к. см выше. А про трескотню, таки не сравнить с трескотней и тарахтеньем дизелька
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
10.11.2019, 22:39
|
#763
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,367
|
Цитата:
Сообщение от PiSton
Имею желание взять дизельного NA на мкп...
|
Цитата:
Сообщение от PiSton
Дизеля никогда не было.
|
Цитата:
Сообщение от PiSton
езжу очень мало по 8 тыс. км в год)
|
Берите бензинку, благо выбор большой
а хороший дизель на ручке вам задешево не отдадут ...
разве что с ушатанным акпп
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
|
|
|
10.11.2019, 22:39
|
#764
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,189
|
Цитата:
Сообщение от SYOrenburg
Михаил Геннадьевич
|
Да сколько уже можно, да Геннадьевич я))))
Кстати, по Коршуну, это как из анекдота: Змей Горыныч, выходи биться! ))))
Я откликался, но почему-то он не приехал)))
|
|
|
10.11.2019, 23:51
|
#765
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,134
|
Цитата:
Сообщение от Кузовщик
...на ручке ..
|
Кстати, вот выбор дизеля я могу понять и оправдать, но выбор ручки при "гражданской" московской (не суть - питерской, ростовской, где там пробки) эксплуатации, вот это не постигаю. Даже не погоняешь "как на нюрнбургринге по-пацански" нонче, одни камеры кругом. А педаль сцепления жать- чай не 20 лет, колено не железное
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|