[vim]

Вот куда надо спецов(профи) подтянуть, с объяснительной-разъяснительной.........что бы не было разговоров..

[gogaza]

Фото вала под наружний стопор есть в теме "Наружной пыльник ШРУС".

[vim]

gogaza, хорошая ссылка ..кто ищет тот найдет,тем не менее:

Прошу..,комментарии специалистов........

[Алексей 13]

Владимир, это нормально.
Спецы, сейчас потянутся.

[vim]

Сообщение от Алексей 13

Владимир, это нормально.

Так-так ,а что нормально: на первом фото проточка на валу глубоко=под шрус
На втором по краю=бывают такие шрусы.......Лех консультируй.....

[Владимир Н-ск]

Бывают. В теме пыльники шрус есть мой пост #238 с фото.

[Алексей 13]

Мы его слипили, из чего было.
А потом и Полюбили!

Бывает такое после 13-14 года.
Если стопорное кольцо стоит на самом приводе (на палке) -порой привод в сборе приходиться снимать. Чтобы гранату поменять.

[gogaza]

Внутренний стопор подразумевает работу ШРУСа до тех пор пока сепаратор не развалится (мысли изготовителя), затем замена. Это может быть оправдано качеством Toyota ,но SY... Даже пыльник поменять лишние проблемы. Но просветы есть , стопор снаружи - удобно.

[gogaza]

http:// http://syclub.ru/attachment....3&d=1461932132

ШРУС ASVA ,внутренний стопор- стр.28 #469 этой темы.

[PIHTO]

Всем добрый день!
Довожу до вашего сведения, что заказанный мною ШРУС наружный Asva SY-NACA48 на мою машину не подошёл, ибо стопор снаружи. Кто поставщик не знаю. Заказывал через ЭКЗИСТ.
Подскажите как отличить по обозначению детали где стопор? Может какая-то буква или цифра, которую я не увидел?

[vim]

Сообщение от PIHTO

Подскажите как отличить по обозначению детали где стопор? Может какая-то буква или цифра, которую я не увидел?

По моему этого никто не знает,так как и никто не знает какой шрус стоит на его машине(дурдом какой то)
Посмотри здесь( стр.28 #469 этой темы) и сравни упаковки........может сам разберешься.

[PIHTO]

Разбирались коллегиально. Не нашли отличия на упаковке.....

[vim]

Тогда покупай другой,что еще посоветуешь
http://syclub.ru/showpost.php?p=597321&postcount=480
......или вал точить

[morrisDP]

Как-то классифицировать бы эти отличия. Ведь с начала темы речь шла о том, что все шрусы одинаковые - и никто не заморачивался. И вот второй человек, кому не подошел шрус.

[Владимир Н-ск]

[vim]

Сообщение от morrisDP

И вот второй человек, кому не подошел шрус.

Если не считать тех кто протачивал вал,то второй. По моему это началось после покупки шруса Asva SY-NACA48.....(не утверждаю)

Сообщение от Владимир Н-ск

Вот здесь понятно, только это наклейка автодока, не все так маркируют......

PS: самое обидное в этой ситуации,что покупая шрус с "известным" стопором, мы не знаем где у нас проточка на валу

[Spike@]

Да сдался Вам этот стопор! Главное, чтобы по шлицам подходило. После установки на авто стопор не играет ни какой роли. Он нужен только для транспортировки и установки, чтобы проще было на автомобиль ставить. А если уж вдруг кулак оторвёт, что стопор точно не удержит.