Timmy Вы преувеличиваете валкость этого автомобиля. Не седан конечно уровня мондео но все очень и очень прилично. Во всяком случае у меня дискомфорта связанного с подвеской на трассе на предельных скоростях не было никогда. А причины подъема авто у всех разные. Кто то через лес каждый день ездит, а у кого то баллон ГБО в багажнике.
Тоже слегка лифтанул. На перед алюминиевые проставки 2,5 см AGP 274, под заднюю пружину вместо родной верхней поставил ВАЗовскую прокладку 21012904195p (выше родной примерно см на полтора-два, забыл померить).
Было по кругу около 42,5 см (от центра ступицы), стало перед -47, зад - 46. Из гаража не выезжал, поэтому еще просядет.
Получилось бюджетно, в штуку уложился.
__________________
New Actyon 2013, D20DTF(149), МКПП, 2WD. - продан
Прокатился, высота от центра стала 45 см спереди, 44-44,5 сзади, теперь буду подбирать что-нибудь из 225х70.
Машина идет ровно, никуда не тянет, вот думаю делать сход - развал или нет.
__________________
New Actyon 2013, D20DTF(149), МКПП, 2WD. - продан
после лифта на вазовские пружины(обрезал тоже витка 1.5) и установки на перед офф-роад пружин, передняя ось осталась в допуске, заднюю немного регулировали. Но у меня были тяги убитые,может из-за них
__________________
SYNA 12.2012 D20T 6AT AWD 149 hp
Всем привет! Недавно купил машину. Ездил на лансере цедия до этого, и конечно подвеска после лансера тут никакая - особенно достает раскачка жуткая на кочках. Что, на всех кроссоверах так?Клиренс 170 мм не порадовал, плюс раскачка = на проселке полный пипец - каждую колдобину ловил передней балкой. Пожестче бы аморты спереди дабы не раскачивалась, да их похоже не бывает... Если бывают подскажите. Поставил вперед проставки 30мм. (Поведение машины не ухудшилось, клиренс 200 теперь, зад не трогал пока, там 190.... ) Но обратил внимание, что стойки стабилизатора своим нижним креплением наезжают на рычаг при вывешенном (или почти вывешенном) переднем колесе и при раскачке на кочках будет задевать. Следы касания в виде ободранной краски на рычаге уже есть. Может надо подобрать покороче стойку стабилизатора? Кто то с этим боролся или так оставили?
Так и было, пока проставки не поставил. Амортизатор вниз ушел, и увел за собой стойку стабилизатора на 3 см. А у тебя на фото это с проставками?
Стойки стабилизаторы у меня родные.
New Actyon D20T 175 лс АКПП 2011г
Последний раз редактировалось artb; 07.08.2018 в 11:53.
Причина: подпись
Спереди установил проставки 2см под стойки, сзади пружины RA5743 KAYABA (диаметр прутка, вроде, на 0,75мм больше, чем у родных), пилить ничего не пришлось. Теперь авто на груз в багажнике реагирует равномерной прлсадкой всего авто, а не только зад приседает). 4 чугунных радиатора на 140кг в багажнике это продемонстрировали.
Резина 225/65/r17. https://yadi.sk/a/cw87FROjUfTWSQ
__________________
New Actyon 2,0 бензин, AWD, 6МТ, 2012г.в., 90000км
Вопрос к тем кто ставил ВАЗовскую прокладку 21012904195p ставили на резинку металлическую чашку от этой прокладки или нет? а то я купил резинки и чашки на них,стоит их ставить или нет.На перед брал здесь не реклама https://avtoprostavka.ru/kontakty алюминий литьё немного обработать напильником есть облой цена 1300 есть и назад тоже алюминий 1600 но решил взять вазовские цена вопроса пара резинок 66 р и чашки к ним за пару 66р.
__________________
New Actyon 2013г G20D 6A/T 4WD ГБО 4SAVE BEST - Благодаря форуму АМФ,цепь ЧЗт , натяж ИВЕКО. Замена на 28 397 км.
ставили на резинку металлическую чашку от этой прокладки или нет?
Я брал такие и чашки к ним, в итоге металлические чашки ставил не стал, т.к. пружина на них плохо садится, по диаметру НАши пружины чуть-чуть меньше ВАЗовских.
Откатал полгода,все было норм, пока при выезде из колеи не лопнула пружина. Когда менял, то 21012904195P были без изменений, так что мет.чашки и не нужны.
__________________
New Actyon 2013, D20DTF(149), МКПП, 2WD. - продан
Ну вот и я на передок поставил проставки 20мм. Авто наконец-то выровнялось, а то после установки нерезаных задних ВАЗовских пружин разница была между передом и задом больше 4см (зад выше). Ездил как на вертолете... Но итог меня что-то озадачил: пружины офроуд (штатные) + проставки 2мм и под защитой стало порядка 220мм... А впереди еще замена резины, еще добавится чуток... Не лишковато ли.... Первые ощущения после лифта - подвеска стала работать правильнее. Перекос выровнялся. Под арками щаз места навалом...
__________________
New Actyon, G20DF, 149 - 165 л.с.,МКПП, 4WD, ГУР, темно-серый.
Разменял 160000км. CZ+Iveco+лейка от ZAM, ДХО из дальнего света от 12vi.