|
|
02.06.2022, 15:51
|
#766
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,306
|
CL0430 и CL-42 у продавцов "стойка заднего стабилизатора"
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
06.06.2022, 23:18
|
#767
|
Новичок
Регистрация: 15.04.2020
Адрес: Советск
Сообщений: 6
|
Цитата:
Сообщение от VladimirM48
1508010-XL самые быстро сдохнувшие стойки не более 3х месяцев отходили. CLMZ-4 1-1,5 года ходят. По крайней ере у меня.
|
Также, CLMZ-4 отходила не более 10-15 тыс.
|
|
|
09.06.2022, 10:01
|
#768
|
Местный житель
Регистрация: 24.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 203
|
vim
Так и по нашей CLMZ-4 тоже пишут стойка заднего стабилизатора Mazda 323. У меня ходят 10-20 т.км, но это пока лучший результат из всех пробованных.
__________________
New Actyon 2011, AWD, 175л.с., АКПП, серый D20DTF
|
|
|
04.09.2022, 23:36
|
#769
|
Местный житель
Регистрация: 26.12.2012
Адрес: Королёв
Сообщений: 395
|
Уважаемые форумчане, прошу не забрасывать меня помидорами, нужна консультация.
Читаю на форуме отзывы про стойки стабилизатора. Получается это прямо-таки расходник. Судя по отзывам все стойки ходят 20-40 тыс.км. и начинают стучать. У меня пробег уже 198 тыс.км., и я ни разу не менял стойки (ни перед, ни зад). Когда заезжаю на сервис для замены масла, прошу автомеханика посмотреть ходовую, и никаких замечаний. Пробовал снаружи раскачивать авто – стуков нет. В движении также никаких стуков не слышу.
Вопрос у меня возник в связи с тем, что я замечаю какую-то валкость при движении. Как-бы объяснить – кузов как-то валко раскачивается во время движения. Заметно особенно на невысоких скоростях. Примерно 15 тыс.км. назад ремонтировал ходовую – менял все стойки, пружины (на off-road) и все сайлент-блоки. Машина стала вести себя заметно собранней, но от валкости это не избавило.
Подскажите, такое поведение связано со стойками стабилизатора? Или дождаться явных стуков, и тогда уже менять?
__________________
New Actyon D20T, AWD, МКПП, Original 2012г.
|
|
|
05.09.2022, 11:17
|
#770
|
Новичок
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 66
|
Удивительно. Может стоек воввсе нет? Или у вас дороги идеально ровные?
__________________
NA D20T, 149 л.с., АКПП, 4WD, январь 2012, Elegance+ (N2R4A21), белый
|
|
|
05.09.2022, 11:46
|
#771
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,144
|
Более удивительно, как поменять передние стойки, не меняя стоек стабилизатора. Это же как изголиться из откручивать.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
05.09.2022, 12:53
|
#772
|
Местный житель
Регистрация: 26.12.2012
Адрес: Королёв
Сообщений: 395
|
Я понимаю, что здесь что-то не так. Но когда во время ремонта ходовой просил автомеханика оценить состояние стоек, он их покрутил в разные стороны, сказал, что люфтов нет. И да, как-то он смог их открутить при замене стоек.
На ютубе я смотрел видеоролики, как проверить стойки стабилизатора. Так вот еще раз повторюсь, при раскачивании никаких стуков не слышно.
В итоге какой совет? Поменять все 4 стойки стабилизатора?
__________________
New Actyon D20T, AWD, МКПП, Original 2012г.
|
|
|
05.09.2022, 13:22
|
#773
|
Местный житель
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Красногорск
Сообщений: 346
|
Понимаю, что совет дурацкий. Но может глянуть, поставил он их на место, раз снимал. Может их там нет. Говорят это деталь не критичная. Можно и без нее обойтись. Не знаю на сколько верно. Потому как это жёсткая деталь и такого большого люфта, тем более без стука давать не может. А если даже в снятом состоянии видно, что они исправны, то точно менять не надо. Это чудо конечно. Хотя я свои около 100тыс поменял на оригинал. Пока держаться уже 45тыс.
Мне тоже кажется, что валкость стала приличной. Но у меня на 145тыс подвеска вся ещё родная кроме "косточек". Я грешу на старые амортизаторы и ризину с мягкой боковиной. Мой КОРМОРАН многие за это гурают. Ещё похолодало. Давление упало.
В общем причина не в стойках. Они как жёсткие костыли держат с верху в них. И валкость дадут только когда плсле стука вырвет шарнир. И то не факт. Но точно услышишь.
__________________
New Actyon бензин МКПП 2WD
|
|
|
05.09.2022, 14:37
|
#774
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 5,097
|
Цитата:
Сообщение от Timmy
В итоге какой совет? Поменять все 4 стойки стабилизатора?
|
И после этого их менять каждые 20 тысяч... Не надо менять исправную деталь, даже предупредительно. Скорее всего дело в самих амортизаторах. А вот полное отсутствие стоек стаба может давать валкость и раскачку.
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых, но не полностью - теперь катает кто-то другой.
NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета - передан сыну в ответственную эксплуатацию.
HAVAL F7X 2.0Т красненький.
|
|
|
06.03.2023, 09:12
|
#775
|
Местный житель
Регистрация: 13.12.2021
Адрес: Москва
Сообщений: 347
|
10 летние стойки стаба не выдержали разовой поездки в 400 км по второстепенным ярославско-тверским дорогам - появилась валкость и постукивание, замена напоминала кадры из какого нибудь фильма , когда угнанную машину пригоняют в сервис, а там кругом сварка , искры от болгарок - всегда думал что там могут пилить , в итоге полчаса все это активно спиливалось освещая сервис снопом искр и выбивалось , поставил оригинал звуки исчезли. До кучи поменял втулки ,хотя сказали что уж не могут и вспомнить когда их на актионах кто то менял , якобы они "вечные" .
__________________
New Actyon, бензин , 149 л.с., АКПП, 2WD , 2013 - пробег 75 000.
|
|
|
25.03.2023, 22:28
|
#776
|
Местный житель
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Владикавказ
Сообщений: 254
|
Пробег 160 000 заменил обе стойки переднего стабилизатора 4475034003 и втулки 4471234000.
Цена 1500 и 370 за штуку.
__________________
/ SY New Actyon, Elegance, G20D 149, 2WD, МКП6, Серый (ACG) ████ / 131 131 Km
Видеорегистратор F900II Full HD / Радар-детектор SHO-ME STR-525
|
|
|
29.03.2023, 20:32
|
#777
|
Участник
Регистрация: 14.05.2015
Адрес: Воскресенск
Сообщений: 106
|
Заказал стойки Zekkert SS-1123 - интересно было, что такой за пыльник гофрированный на них стоит (судя по картинке), но по факту там обычный оказался . Хорошо хоть кольца есть. При крайнем положении болта зазор между пыльником не появляется.
Metaco 4100-008 похоже копия Zekkert SS-1123
Заморочился потому что даже на старом оригинале с кольцами, когда болт в сторону отводишь появляется щель, через которую вода может попадать.. вот и подумал, что на Zekkert SS-1123 более свободная резинка..и не будет тянуть...
P.S. CLMZ-4 только эту зиму выдержали (может подделка была....) По-хорошему склоняюсь оригинал брать.
__________________
NEW ACTYON G20D 149 л.с. МКПП 4WD, СС
|
|
|
29.03.2023, 21:12
|
#778
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,306
|
Зачем склоняться к покупке оригинала
Цитата:
даже на старом оригинале с кольцами, когда болт в сторону отводишь появляется щель, через которую вода может попадать..
|
если
Цитата:
Zekkert SS-1123 - При крайнем положении болта зазор между пыльником не появляется
|
Может он долго проходит
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
29.03.2023, 21:37
|
#779
|
Участник
Регистрация: 14.05.2015
Адрес: Воскресенск
Сообщений: 106
|
[QUOTE=vim;879054]
Может он долго проходит
Нуу судя по цене наврятли)) Да и резинка на Zekkert подзадубеет от холода и зазор появится.. Поставлю - посмотрим.
__________________
NEW ACTYON G20D 149 л.с. МКПП 4WD, СС
|
|
|
02.04.2023, 15:37
|
#780
|
Местный житель
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 918
|
По зиме появились стуки на неровностях на небольшой скорости.
По весне поменял сегодня резину, заодно и выяснил причину стуков)). Просто по зиме без отсутствия гаража это технически невозможно сделать своими руками.
__________________
New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, 2WD
|
|
|
03.04.2023, 13:16
|
#781
|
Новичок
Регистрация: 06.05.2016
Адрес: 750
Сообщений: 46
|
Открою "ВЕЛИКУЮ ТАЙНУ" - на оф.сайте CTR ГАРАНТИРУЕТСЯ 20т.КМ для стоек по новой технологии (пластик+металл) и 10т.КМ для всех остальных...!!!
ПОЭТОМУ, не портите карму жалобами на живость стоек при своих пробегах...!!!
Правильнее будет жалобиться на то, что зачастую несправедливо называют дорогами...или зрением ;-)
P.S.: В московском регионе при ежедневном использовании стойки у меня живут по 50т.КМ+++ и убивает их т.н. искусственные НЕровности.
P.P.S.: И НЕ покупайте всякое мутное "Г" от НЕизвестного производителя, т.к. кроме дороговатого оригинала есть варианты у CTR, 555, Jikiu...
А кто НЕ следует "добрым советам", тот сам себе "злостный Буратино" и... "горбатого могила исправит"! ! !
__________________
new ACTYON / Korando C210std {RAK/SSY9310}
G20D/M172.950+Paulis LPG(BRC) 6AT(HPT-6F24/A6MF-AWD(BorgWarner)
Я не отвечаю за возможные последствия, к которым может привести следование моим советам.
Все, что делаете со своей машиной, делаете по собственному желанию и на свой страх и риск.
|
|
|
03.04.2023, 13:29
|
#782
|
Местный житель
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 918
|
Моя стойка приказала жить на 130 тыр. Вторая еще живаяя ее временно поставил. Через месяц поменяю на новую вместе с амортизатором полностью в сборе. Все уже куплено и ждет тепла.
__________________
New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, 2WD
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|