[DVP]

Сообщение от NorthSpirit

AlexZS,
смотрел я эту блокировку - суперская штука, но для Газели ее специально готовили и подгоняли. Хочется блокировку такой же схемы.

Я ставил самоблоки в задний мост на ниву и соболь. Оно того не стоит вообще. Проще сделать двойной раздельный ручник и все. Цена 3 копейки - эффект тотже. В поворотах 2 раза закусывало самоблок.

[Евген 054]

народ,киньте ссыль на девайс скрипки?уже запарился обе темы листать....

[SasGr]

http://syclub.ru/showthread.php?t=41...E1%EE%F2%EA%E0

[NorthSpirit]

DVP, самоблоки эт не то. Полная блокировка надежнее, и эффективнее. Раздельные ручники... ну не знаю, имхо колхоз на один раз, да и эффективность очень сомнительна.

[чарли]

Чем круче джип,тем дороже буксировщик!У НА большое преимущество по сравнению с жипами с их TODами и пр:раньше "сядет" нежели "жип"!А стало быть дешевле вызволение из грязи,повторюсь-Скрипку нештатным сотрудником в RБ Соллерса,оклад в 2-3 тыс.у.е либо проценты от внедрения его "кнопки"для желающих раз производитель не может начать сервисную/отзывную компанию!
NorthSpirit-у НАс шарики в муфте входят в пазы диска(причём отверстия не круглые,потому напряжение и гуляет при замерах и нет постоянного сцепления ) и сильно надеюсь на то, что корейцы правильно рассчитали диапазон колебания напряжения для дальнейшего апгрейда блока ПП.

[NorthSpirit]

Чарли, проходимость машины в режиме Авто полностью аналогична проходимости при схемы Скрипки... Увы, но это факт. В режиме Авто муфта работает всегда когда есть определенная тяга на колесах, когда тяги нет муфта не работает. А зачем когда тяги нет?
Резина, клиренс, блокировка диффа - вот это помогает. Неужели маркетологи настолько успешно работают, что "блокировка муфты" так зацепило всех? А вот блокировка дифференциала не цепляет. Грустно от этого.
Офф: Чарли, а Вы всегда ведете диалог в режиме монолога? Немного стало напрягать, что Вы не отвечаете на вопросы, а сумбурно излагаете некие домыслы, которые не совсем соответствуют реальным фактам.

[чарли]

NorthSpirit-не всегда удаётся торчать около монитора,дела иногда появляются,могу упустить "полёт мысли"форумчан!Насчёт предложения по схеме Скрипки я вполне серьёзно,отключение ПП на 80 км/час уже хорошо,наверняка спецы Соллерса "вносят"коррективы в схему и преподнесут позже как усовершенствование!

[AnS]

Читал эту тему и не только. Несмотря на умные разъяснения в голове остались вопросы. Хотелось бы прояснить два момента работы полного привода.

1. ПП включен и заблокирован на ходу, ESP отключен. Остановился на 1-5 минут без глушения двигателя. При троганьи с места вперед или назад ПП сразу начинает работать или опять надо немного проехать? (например для случая: ехал на ПП по *****м, увидел препятствие, остановился, посмотрел, оценил и принял решение вперед или назад).

2. ПП включен и заблокирован на ходу, ESP отключен. Остановился на 0,1-10 часов с глушением двигателя. После запуска двигателя при троганьи с места вперед или назад ПП сразу начинает работать или опять надо немного проехать? (например для случая парковки в сугробе и т.п.)

В обоих вопросах имеется ввиду то, что говны/сугробы не позволят тронуться с места без ПП.

[D505]

> В обоих вопросах имеется ввиду то, что говны/сугробы не позволят тронуться с места без ПП.

по вопросам не скажу, но ПП и без лока есть
но на локе трогаясь с места вы в любом случае рискуете не проехать ни миллиметра и остаться без задка, без лока тоже, но без задка не останетесь

я вот вообще считаю что у меня лока нет (т.е. он есть, но я им не пользуюсь) потому что по бездорожью несколько км подряд не езжу.

[AnS]

Т.е. получается, что если заехал в говны на максимуме возможностей на ПП с локом и хоть на 5 секунд остановился, то можно там и остаться? Как-то это не гут. Найдешь место на стоянке в сугробе и потом оттуда не выедешь (.

[SasGr]

AnS, проблема ПП с локом такова:

Если ехать с локом, потом в любой ситуации нажать тормоз и остановиться (хоть на 2 сек, 2 часа, все равно), то при трогании заднее колесо должно немного повернуться. Если заднее колесо провернется, ПП на локе будет работать. Если разгоните двигатель до 2000 оборотов на первой передаче и заднее колесо не дернется, то муфта отключится.

На авто такой проблемы нет.

[AnS]

Спасибо за простой и ясный ответ.

Что значит такой проблемы нет? У Вас такого случая не было?
Для меня вероятнее всего говны в виде снега и преполагаемая мной ситуация вполне реальна. Хотя зимой езжу редко, но в этом году было пару раз, когда на своей пузотерке не рискнул выежать из гаража, а на 4WD наверняка бы полез. И останавливаться в снегу точно бы пришлось... хотя бы для небольшой сдачи назад и выезда на главную дорогу. Вот сосед напротив на СГВ пролез, хотя колея у него получилась сильно пьяная.

[SasGr]

Поясню: "На авто такой проблемы нет."
После газа за 2000 на первой передаче (для автомата число относительно точное, на ручке не знаю) при условии что задние колеса не дернулись, муфта отключается и машина становится переднеприводной. Если отпустить газ, нажать тормоз, нажать газ, то муфта опять будет немного сжиматься и если до 2000 оборотом колесо опять не дернется, то муфта опять отключится.

Если отжать лок (на авто), то муфта после 2000 оборотов не отключается и можно выехать.
Если на рыхлом снегу задние колеса будут сразу крутиться, то лок будет раборать нормально.
Данная "проблема", точнее "особенность" поведения ПП одинакова у всех.

[AnS]

Сообщение от SasGr

...................
Данная "проблема", точнее "особенность" поведения ПП одинакова у всех.

У Икс-Трэйла лок тоже так работает?
(Дело в том, что вчера наткнулся, что Колеос дизель сейчас продают примерно по цене Актиона АКПП, 4WD Элеганс+. Ну, немного подороже, но там и комплектация богаче. Колеос фактически двойник Икса по агрегатам)

[SasGr]

Данная особенность присутствует только у new actyon. У других машин могут быть другие "особенности"

[SasGr]

Дамы и господа - владельцы НА 13 г.в. На ваших машинах скорее всего уже установлен новый блок ПП. В нем так же имеется такая "особенность" поседения ПП на локе?

[AnS]

Сообщение от SasGr

Дамы и господа - владельцы НА 13 г.в. На ваших машинах скорее всего уже установлен новый блок ПП ............

Об этом где-то писали?