[ardent1]

[Andrew_xXx]

[Andrew_xXx]

[Andrew_xXx]

Диски R17 NEO 717 et 45 d 66.6
Резина штатная кумхо 225/60

[Kir]

Вчера смонтировал на диски КиК Борелли оригинал в цвете «Блэк платинум» (сообщения 839 и 841 в этой теме) родную резину Kumho Solus. Отбалансировалась нормально (самых плохой вариант по 30 с обеих сторон). В основном по 5-10 грамм на кажду сторону навешено на остальных. Болты конусные М12х1.5 длина 27.

[Пашок]

Поменял резину на летнюю, поставил Replay SNG13 R16, более подробно пост #832, кому интересно вот фото:

[ива]

Вот такие диски приобрёл на лето.

[Иваныч_174]

ива
Прикольные (как нынче молодежь говорит).

[Дмитрий-Тюмень]

не моё...хотя на вкус и цвет...

[Inspector]

Я купил на лето диски X-trike 113 17x7 ET45
Ну и резину обул на них АТ 225/65/17
Все встало отлично. Только под эти диски нужны болты короче родных на 5 мм и не сфера, а конус.

[Нелысый дидько]

Inspector, а с чурбачком пользоваться штатным домкратом сильно удобнее? Толщина чурбачка какая? Просто я измучался крутить винт штатными ключом и крючком, когда менял пробитое колесо, а домкрат стоял на земле.

[Inspector]

Сообщение от Нелысый дидько

Inspector, а с чурбачком пользоваться штатным домкратом сильно удобнее? Толщина чурбачка какая? Просто я измучался крутить винт штатными ключом и крючком, когда менял пробитое колесо, а домкрат стоял на земле.

Более того скажу - у меня резина больше штатной, так вот без чурбачка вообще штатным домкратом поднять машину невозможно - тупо хода домкрата не хватает, чтоб колесо вывесить... А с чурбачком на ура... Да и усилие на домкрате меньше вначале его хода, а не в конце...

[GDmitry]

Господа, просмотрел тему по диагонали. Речь здесь ведется в основном, о дизайне дисков - это, на мой взгляд, все сугубо индивидуально. Про тех параметры не забываете - хорошо, можно определить для себя в каких пределах (тех параметров) диски выбирать. А у меня возник вопрос по маркам производителей дисков. Кому из них можно доверять? Сегодня посмотрел: на я-маркете присутствуют Скад сакура, Тех Лайн, К энд К, РС велс, Алкаста и еще какие-то. Про "К энд К" слышал -говорят, мол "нормальные", что довольно надежные . Про другие не слышал ничего. Может кто скажет чего? Про Тех Лайн, например? Про Скад сакура?
Интересно услышать ваше мнение.

[ива]

Ни одной из этих марок не слышал, кроме К&К. Ну и Реплика достаточно популярная марка.Диски это вещь серьёзаная по этому надо брать "массовые" марки, так надёжнее. Хотя это не значит что все друге марки не качестванные.Что касается размеров дисков, то они должны быть максимально приближенны к заявленым производителем.Читал много мнений на форумах, что вылет компенсируют какими то шпильками, широкие диски это круто и т.п. Надо ни слабо разбираться в конструировании, сопромате и других науках, что бы точно всё расчитать. Короче если нет желания рисковать безопасностью и надёжностью авто, то искания в области размеров советую оставить и сосредоточиться на дизаине ну на марке конечно.))))

[GDmitry]

Вот и я про тоже - про марку (про дизайн - потом уже). К&К и Реплику вроде как хвалят. Кстати, сейчас и Реплик как минимум две - Replica и Replay. Одна из них, как говорят - Китай, но приличного (?) качества. А вопрос возник потому, что много производителей сейчас появилось новых - вот глаза и разбежались. Могу предположить, что большинство из "новомарок" - китай, но и китай уже достаточно надежные диски (как говорят) производить начал. Может, кто-то уже что-нибудь пробовал?

[D505]

скад не плохие (юзал кованые)
всмпо кованые крепкие
КК оставил впечатление слишком мягкого сплава (гнутся, "овалятся")

[AdVik]

Заказал Фриман (КС517) цвет Хайвей, наконец появились у производителя, через неделю должны приехать. http://ifreee.ru/goods/3060.html
Понравились дизайном, весом 7кг, параметры наши и цена 2400. Коллега аналогичные 15"второй год катает, претензий нет.