[олег астрахань]

Так как закрыть передок. Чтоб красиво и практично.

[John48]

посмотри, так устроит http://syclub.ru/showthread.php?t=3542

[мичман]

Сообщение от олег астрахань

Так как закрыть передок. Чтоб красиво и практично.

уж в Астрахани зачем передок на зиму закрывать?.Чай не на Зил 130 катаемся.Ты еще в своем регионе в шиповку обулся)

[второйкореец]

добрый день одноклубники.
Сегодня ездил к дилеру, готовил машину к зиме. У дилера появились такие утеплители на решетку, говорит предложила какая-то фирма из Омска. Есть и на Actyon и на Kyron. Для Новосибирска - дилера на Никитина.

[олег астрахань]

Ответ для мичмана.
Астрахань -25 бавает да плюс степные ветра.
Сам когда то жил в сибири. Так в астрахане -5 с ветром ощущения как минус 30 в сибири.
Теперь про шипы.
Да ставлю обязательно.
Погода переменная может зимой пройти дождь а потом заморозки и всю неделю как коток.

[serg010913]

Сегодня минут 45 поездил по городу. И перед выездом авто уже практически прогрето было (2 палки горело). По приезду радиатор со стороны входящего патрубка - теплый, другая сторона на ощупь холодная. Выходящий патрубок - холодный. В общем резервы по охлаждению огромны. Можно радиатор прикрывать уже с октября где-то.

[ёжжик]

Есть вариант бюджетом рублей 200. Если еще руки на месте, будет красота.
Короче. Берем картон и прикладывая к решеткам, ножницами вырезаем точный трафарет. Потом в стройматериалах выбирает пластиковую стеновую панель. Они конечно в основном веселеньких расцветок, но можно найти что то интересное. Я нашел черную глянцевую под мрамор. Вырезаем простым малярным ножом по картонному трафарету. Главное не пытаться резать сразу на сквозь. Могут обламыватся края на срезе. Лучше в два захода. Подгоняем потом на месте у машины. Получаем красивую, жесткую, практически невесомую затычку которую даже крепить ни как не надо. Она просто встает в углубление решетки в распор с окантовкой.

[maratscorpion]

Второйкореец, по чем сей девайс на Ссанг Ёнг Нью Актион?

[maratscorpion]

Прикупил сегодня автоодеяло "Автотепло" по Челябинским ценам в Казани. Ребят №4 - лучший вариант. ИМХО №20 куцеват, а дилер предлагал №11, так ему комп. показал. А когда я ему сказал давай выноси, примерим. Он увидев подкапотное пространство NA даже не стал вытаскивать этот "чехол для танка" из пакета. Сказал: "ошибочка вышла". Точно для Олд Актиона.

[serg010913]

Сообщение от ёжжик

Она просто встает в углубление решетки в распор с окантовкой.

Т.е. крепится также снаружи.
Хотелось засунуть защиту за решетку радиатора или непосредственно к самому радиатору закрепить. Пусть даже это будет обычная картонка. Не люблю когда машина в каких-то намордниках щеголяет. Не эстетично как-то.

[UnVo]

Сообщение от maratscorpion

Второйкореец, по чем сей девайс на Ссанг Ёнг Нью Актион?

Ни разу не кореец, но отвечу
В Новосибе у дилера - 1500руб. за комплект верх-низ. Себе купил, но ИМХО с креплением надо додумать...

[maratscorpion]

UnVo, спасибо за ответ. Гуманный думается ценник. Да крепление лучше ИМХО на липучках, хомуты не удобно. У нас температура скачет часто и есть необходимость оперативно реагировать и снимать сей девайс при +. Сегодня утром выезжал было -6, днем обещают + 2 и не снежинки.

[UnVo]

Сообщение от maratscorpion

хомуты не удобно.

+1. На пластиковые хомуты а) неудобно, б) на морозе - одноразово
Буду мутить или липучку, или резинку.

[SasGr]

Ставил на хомуты, быстро и сердито Раньше сделал на липучках, затрахался и понял, что это не стоит потраченных усилий. Снимал редко.
1. Поставил низ и снял когда температура стала подниматься до 0.
2. Верх закрыл и снял когда температура стала подниматься до -5
3. Дырку на верхней части под воздухозаборник и турбину затыкал только при сильных морозах. При температуре выше -10 снимал.
Если температура колебалась -5 до 0, то ничего не делал, не парился. Двигатель не перегревался, ибо если что, включится вентилятор.
Но это я описал для дизеля

На бензинке я начинал закрывал морду аналогично, только при средних температурах от -10 и ниже. Так что если температура колеблется от -5 до +5, то ставить морду нет смысла ИМХО.

[UnVo]

Еще писАли (в этой ветке или другой), что при закрытии нижней части морды начинает подвирать датчик наружной температуры, и, как следствие, сбивается правильный алгоритм климат-контроля. Есть опыт (мнения)?

[SasGr]

Да, врет конкретно. Зимой иногда становится не комфортно.
На скорости показывает относительно нормально (если сделать дырку перед датчиком). В пробке врет конкретно. При -10 может показывать +20.

[UnVo]

А в какой части автомобиля находится это датчик?
(ушел за дрелью....)