Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Зажигалки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.01.2013, 19:16   #69
drol
Участник
 
Аватар для drol
 
Регистрация: 19.05.2012
Адрес: Печора р.Коми
Сообщений: 186
drol Школяр
По умолчанию
Истина всегда где-то посередине. А завод рекомендует Тотал? Отвечу, за вас, ни хрена он не рекомендует, разве что масло Санг енг, и не потому что оно афигенное, а потому что корпоратив и по другому нельзя.
__________________
NEW ACTYON G20DF 2WD МКП черный "Элеганс"
drol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2013, 19:41   #70
fox
Местный житель
 
Аватар для fox
 
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 324
fox Школяр
По умолчанию
Завод рекомендует масла и жидкости с определенными параметрами, это есть в инструкции. А там хоть санг енг, хоть шел, хоть тотал. И также есть рекомендации по интервалу его замены, а там хоть после каждой поездки меняй это дело каждого (зависит от наличия денег, времени для замен, имеющихся предпочтений, привычек и предрассудков).
__________________
SsangYong New Actyon 2012-2018. Пересел на Skoda Kodiaq.
fox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2013, 20:30   #71
Juristy
Завсегдатай
 
Аватар для Juristy
 
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,941
Juristy Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от drol Посмотреть сообщение
А вот в этом случае наверное нужно задуматься! Расход масла на угар явление нормальное. Если к межсервисной замене масла вы подошли с максимальным уровнем, значит в картере у вас плещется некая субстанция которая не задерживается на стенках цилиндра, а ЦПГ работает в режиме полусухого трения!!! Автопроизводители не скрывают, а в открытую говорят, что современные движки расчитаны на ресурс в 100-150 тыс., дальше утиль.Ещё лет 15 назад движки с ресурсом в миллион были реальностью. Все внимание сосредоточено на экологических нормах и топливной экономичности. Масло с вязкость 0W20 (5W30) отлично сохранит ваш катколлектор, или сажевый фильтр трактористов, но двигатель смазывать будет не очень и расхода на угар никакого.Через 3-5 лет придётся купить новое авто, это в утиль. Как то так!

сомневаюсь в этих высказывниях! две предыдущие машины не ели масло, во всяком случа по щупу определить было не возможно! так и продал эти авто своим знакомым - на одной пробег под 150 тысяч, так же не ест! извечный спор - должно ли есть или нет! мое имхо, до определенного момента есть не должно, если конечно не гоночный болит!
__________________
БЫЛ New Actyon D20DTF, АКПП, 2WD, темно-серый; БЫЛ Kyron, D20DT, МКПП, K20EM05;
СТАЛ Rexton ll XVT, черный
следующий Stavic?
Juristy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2013, 21:07   #72
Интер
Участник
 
Аватар для Интер
 
Регистрация: 24.09.2012
Адрес: Тула
Сообщений: 102
Интер Школяр
Отправить сообщение для Интер с помощью ICQ
По умолчанию
до этого лансер 9-ка был, масла почти не ел.
На актионе сегогодня глянул - уровень между рисок, как и было при покупке. Пробег 7 тыс.
__________________
New Actyon G20D МКПП 2WD
Интер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2013, 21:08   #73
drol
Участник
 
Аватар для drol
 
Регистрация: 19.05.2012
Адрес: Печора р.Коми
Сообщений: 186
drol Школяр
По умолчанию
Понятие "ест масло" это когда стакан на сотню. В этом случае износ ЦПГ,втулка-клапан, манжет и т.д. выше критического. У многих двигателей Мерседес, заявленным нормальным расходом является расход до 800 гр на 1000 км. При наличии хона на стенках цилиндра и качественного масла ( читай с нормальной вязкостью, обеспечивающей задержку на стенках цилиндра и смазку ЦПГ) по другому и быть не может. Расход в 100-300 гр на 1000 км тоже считается нормой для двигателей с аллюминиевыми стенками цилиндра, а по щупу расход вы особо и не заметите, при известной степени щепетильности.
__________________
NEW ACTYON G20DF 2WD МКП черный "Элеганс"
drol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2013, 21:17   #74
Интер
Участник
 
Аватар для Интер
 
Регистрация: 24.09.2012
Адрес: Тула
Сообщений: 102
Интер Школяр
Отправить сообщение для Интер с помощью ICQ
По умолчанию
на лансере по щупу между рисками - 1 литр масла. а в актионе сколько?мб чтолько же?
__________________
New Actyon G20D МКПП 2WD
Интер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2013, 23:07   #75
Алексей73
Завсегдатай
 
Аватар для Алексей73
 
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 1,479
Алексей73 Школяр
По умолчанию
Да примерно столько же (1л), при смене масла (Helix Ultra E 5W30) залили сначала 4,5л: по щупу примерно посередине, долили остатки (все 5 литров): по щупу чуть ниже (2...3мм) максимума. За первые 4 месяца эксплуатации уровень масла снизился с середины по щупу до минимума, получается за первые 5600км пробега мой НА сожрал где то 0,5л масла.
До этого 4 года эксплуатации КИА Церато, пробег 73500км, от замены до замены масла ни на миллиметр по щупу не снижалось (Мобил 1 0W40).
__________________
Был SY Actyon G20D 2WD 6МТ C2G2M01,2012 г.в., белый, пробежал 52,5 тык.(продан без поломок в отличном состоянии)
Стал SY Aсtyon G20D 2WD 6MT C3G2M01, 2014 г.в., серебро
Алексей73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2015, 10:23   #76
Shoom
Участник
 
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 199
Shoom Школяр
Отправить сообщение для Shoom с помощью Skype™
По умолчанию
Зарасти!
Когда делал ТО-1 на 14000км до замены масло было выше минимального уровня. Залили новое по верхнюю риску. Сейчас снова на ТО-2 ехать пробег 27 000км маслецо ели ели до минимума доходит. Возник вопрос, нормально ли это (такой угар) или ОД попинать стоит???
__________________
New Actyon G20D 6 ст. МКПП 2WD
Shoom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2015, 11:54   #77
Alexandr_Bel
Местный житель
 
Аватар для Alexandr_Bel
 
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 670
Alexandr_Bel Школяр
По умолчанию
- у нас примерно такой же угар. Но учитывая, что это за год, то по моему это вполне нормально, можно не париться.
__________________
New Actyon G20D АКПП 2WD Comfort 2014 - Grey - продан

Последний раз редактировалось WetY; 01.06.2015 в 11:59. Причина: лишнее цитирование
Alexandr_Bel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2015, 10:10   #78
Белый Актиошка
Новичок
 
Аватар для Белый Актиошка
 
Регистрация: 01.06.2015
Адрес: Михайловск
Сообщений: 39
Белый Актиошка Всё впереди
По умолчанию
Должен быть допустимый расход масла.. только вот какое доливать? Например на вазовских моторах 16 кл. допустимый расход масла заводом изготовителем 50 мл на 1000 км.
__________________
Actyon New 2014, Original,
бензин, 149 лс, МКПП, 2 WD.
Белый Актиошка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2015, 13:28   #79
дядя Вова
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,010
дядя Вова Отрок
По умолчанию
А в чем сложность почитать инструкцию? Сразу бы узнали, что:
Максимальный расход масла: 0,5 л на 1000 км.
И про то, какое доливать тоже... Да и целая тема есть про масло.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
дядя Вова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2015, 00:22   #80
Madhool
Участник
 
Регистрация: 05.06.2014
Адрес: Мск
Сообщений: 164
Madhool Всё впереди
По умолчанию
Расход масло.Это прям как на Октавию с турбо 1.8,у кого то жрёт,а у кого-то нет))У меня за 8 тыщ. км на щупе тот же объём масла показывает(машина новая,масло уже своё залито было).Может и угорело +/- граммы.Тут может от стиля езды зависит,я редко выше 4000 кручу.
__________________
NNA 14 C210 2WD AT G20D Comfort(6 подушек) Red Sunrise
Madhool вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2015, 07:19   #81
Shoom
Участник
 
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 199
Shoom Школяр
Отправить сообщение для Shoom с помощью Skype™
По умолчанию
Вот и я подозреваю что наш движок не любит высоких оборотов
я бывает до 5 000 задираю
ну при обгонах, разгонах.
__________________
New Actyon G20D 6 ст. МКПП 2WD
Shoom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2015, 13:20   #82
дядя Вова
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,010
дядя Вова Отрок
По умолчанию
Shoom, в чем проблема? За 13000 угорел ну пусть 1литр, а допускается максимум 6,5, в чем заморочка-то, все в пределах допустимого...
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
дядя Вова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2015, 21:40   #83
Gangs1a
Местный житель
 
Регистрация: 23.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 475
Gangs1a Всё впереди
По умолчанию
После 1,5т км слил обкаточное малсице, залил Zic LS 5w30 (все 5 литров до максимума), после 3т км долил еще грамм 200. Езжу как пинсионер больше 3к оборотов не даю, обкатываю. Будем глядеть дальше...
__________________
New Actyon 2014, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD
Gangs1a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2015, 23:03   #84
серега моторист
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
серега моторист Студентсерега моторист Студент
По умолчанию
0.5л на 1000 это не двигатель а мотоблок!!!!!!!ужасссс!
__________________
Кай 2.3
серега моторист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2015, 00:39   #85
дядя Вова
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,010
дядя Вова Отрок
По умолчанию
Серег, справедливое замечание, так ведь не только у нас так, у Ауди также было написано пол литра на тысячу максимальный жор масла... у других не знаю просто, наверняка где-то еще тоже самое.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
дядя Вова вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход