|
|
14.01.2013, 19:16
|
#69
|
Участник
Регистрация: 19.05.2012
Адрес: Печора р.Коми
Сообщений: 186
|
Истина всегда где-то посередине. А завод рекомендует Тотал? Отвечу, за вас, ни хрена он не рекомендует, разве что масло Санг енг, и не потому что оно афигенное, а потому что корпоратив и по другому нельзя.
__________________
NEW ACTYON G20DF 2WD МКП черный "Элеганс"
|
|
|
14.01.2013, 19:41
|
#70
|
Местный житель
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 324
|
Завод рекомендует масла и жидкости с определенными параметрами, это есть в инструкции. А там хоть санг енг, хоть шел, хоть тотал. И также есть рекомендации по интервалу его замены, а там хоть после каждой поездки меняй это дело каждого (зависит от наличия денег, времени для замен, имеющихся предпочтений, привычек и предрассудков).
__________________
SsangYong New Actyon 2012-2018. Пересел на Skoda Kodiaq.
|
|
|
14.01.2013, 20:30
|
#71
|
Завсегдатай
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,941
|
Цитата:
Сообщение от drol
А вот в этом случае наверное нужно задуматься! Расход масла на угар явление нормальное. Если к межсервисной замене масла вы подошли с максимальным уровнем, значит в картере у вас плещется некая субстанция которая не задерживается на стенках цилиндра, а ЦПГ работает в режиме полусухого трения!!! Автопроизводители не скрывают, а в открытую говорят, что современные движки расчитаны на ресурс в 100-150 тыс., дальше утиль.Ещё лет 15 назад движки с ресурсом в миллион были реальностью. Все внимание сосредоточено на экологических нормах и топливной экономичности. Масло с вязкость 0W20 (5W30) отлично сохранит ваш катколлектор, или сажевый фильтр трактористов, но двигатель смазывать будет не очень и расхода на угар никакого.Через 3-5 лет придётся купить новое авто, это в утиль. Как то так!
|
сомневаюсь в этих высказывниях! две предыдущие машины не ели масло, во всяком случа по щупу определить было не возможно! так и продал эти авто своим знакомым - на одной пробег под 150 тысяч, так же не ест! извечный спор - должно ли есть или нет! мое имхо, до определенного момента есть не должно, если конечно не гоночный болит!
__________________
БЫЛ New Actyon D20DTF, АКПП, 2WD, темно-серый; БЫЛ Kyron, D20DT, МКПП, K20EM05;
СТАЛ Rexton ll XVT, черный
следующий Stavic?
|
|
|
14.01.2013, 21:07
|
#72
|
Участник
Регистрация: 24.09.2012
Адрес: Тула
Сообщений: 102
|
до этого лансер 9-ка был, масла почти не ел.
На актионе сегогодня глянул - уровень между рисок, как и было при покупке. Пробег 7 тыс.
__________________
New Actyon G20D МКПП 2WD
|
|
|
14.01.2013, 21:08
|
#73
|
Участник
Регистрация: 19.05.2012
Адрес: Печора р.Коми
Сообщений: 186
|
Понятие "ест масло" это когда стакан на сотню. В этом случае износ ЦПГ,втулка-клапан, манжет и т.д. выше критического. У многих двигателей Мерседес, заявленным нормальным расходом является расход до 800 гр на 1000 км. При наличии хона на стенках цилиндра и качественного масла ( читай с нормальной вязкостью, обеспечивающей задержку на стенках цилиндра и смазку ЦПГ) по другому и быть не может. Расход в 100-300 гр на 1000 км тоже считается нормой для двигателей с аллюминиевыми стенками цилиндра, а по щупу расход вы особо и не заметите, при известной степени щепетильности.
__________________
NEW ACTYON G20DF 2WD МКП черный "Элеганс"
|
|
|
14.01.2013, 21:17
|
#74
|
Участник
Регистрация: 24.09.2012
Адрес: Тула
Сообщений: 102
|
на лансере по щупу между рисками - 1 литр масла. а в актионе сколько?мб чтолько же?
__________________
New Actyon G20D МКПП 2WD
|
|
|
14.01.2013, 23:07
|
#75
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.11.2012
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 1,479
|
Да примерно столько же (1л), при смене масла (Helix Ultra E 5W30) залили сначала 4,5л: по щупу примерно посередине, долили остатки (все 5 литров): по щупу чуть ниже (2...3мм) максимума. За первые 4 месяца эксплуатации уровень масла снизился с середины по щупу до минимума, получается за первые 5600км пробега мой НА сожрал где то 0,5л масла.
До этого 4 года эксплуатации КИА Церато, пробег 73500км, от замены до замены масла ни на миллиметр по щупу не снижалось (Мобил 1 0W40).
__________________
Был SY Actyon G20D 2WD 6МТ C2G2M01,2012 г.в., белый, пробежал 52,5 тык.(продан без поломок в отличном состоянии)
Стал SY Aсtyon G20D 2WD 6MT C3G2M01, 2014 г.в., серебро
|
|
|
01.06.2015, 10:23
|
#76
|
Участник
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 199
|
Зарасти!
Когда делал ТО-1 на 14000км до замены масло было выше минимального уровня. Залили новое по верхнюю риску. Сейчас снова на ТО-2 ехать пробег 27 000км маслецо ели ели до минимума доходит. Возник вопрос, нормально ли это (такой угар) или ОД попинать стоит???
__________________
New Actyon G20D 6 ст. МКПП 2WD
|
|
|
01.06.2015, 11:54
|
#77
|
Местный житель
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 670
|
- у нас примерно такой же угар. Но учитывая, что это за год, то по моему это вполне нормально, можно не париться.
__________________
New Actyon G20D АКПП 2WD Comfort 2014 - Grey - продан
Последний раз редактировалось WetY; 01.06.2015 в 11:59.
Причина: лишнее цитирование
|
|
|
09.06.2015, 10:10
|
#78
|
Новичок
Регистрация: 01.06.2015
Адрес: Михайловск
Сообщений: 39
|
Должен быть допустимый расход масла.. только вот какое доливать? Например на вазовских моторах 16 кл. допустимый расход масла заводом изготовителем 50 мл на 1000 км.
__________________
Actyon New 2014, Original,
бензин, 149 лс, МКПП, 2 WD.
|
|
|
09.06.2015, 13:28
|
#79
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,010
|
А в чем сложность почитать инструкцию? Сразу бы узнали, что:
Максимальный расход масла: 0,5 л на 1000 км.
И про то, какое доливать тоже... Да и целая тема есть про масло.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
10.06.2015, 00:22
|
#80
|
Участник
Регистрация: 05.06.2014
Адрес: Мск
Сообщений: 164
|
Расход масло.Это прям как на Октавию с турбо 1.8,у кого то жрёт,а у кого-то нет))У меня за 8 тыщ. км на щупе тот же объём масла показывает(машина новая,масло уже своё залито было).Может и угорело +/- граммы.Тут может от стиля езды зависит,я редко выше 4000 кручу.
__________________
NNA 14 C210 2WD AT G20D Comfort(6 подушек) Red Sunrise
|
|
|
11.06.2015, 07:19
|
#81
|
Участник
Регистрация: 16.05.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 199
|
Вот и я подозреваю что наш движок не любит высоких оборотов
я бывает до 5 000 задираю
ну при обгонах, разгонах.
__________________
New Actyon G20D 6 ст. МКПП 2WD
|
|
|
11.06.2015, 13:20
|
#82
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,010
|
Shoom, в чем проблема? За 13000 угорел ну пусть 1литр, а допускается максимум 6,5, в чем заморочка-то, все в пределах допустимого...
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
12.06.2015, 21:40
|
#83
|
Местный житель
Регистрация: 23.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 475
|
После 1,5т км слил обкаточное малсице, залил Zic LS 5w30 (все 5 литров до максимума), после 3т км долил еще грамм 200. Езжу как пинсионер больше 3к оборотов не даю, обкатываю. Будем глядеть дальше...
__________________
New Actyon 2014, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD
|
|
|
12.06.2015, 23:03
|
#84
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
|
0.5л на 1000 это не двигатель а мотоблок!!!!!!!ужасссс!
__________________
Кай 2.3
|
|
|
13.06.2015, 00:39
|
#85
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,010
|
Серег, справедливое замечание, так ведь не только у нас так, у Ауди также было написано пол литра на тысячу максимальный жор масла... у других не знаю просто, наверняка где-то еще тоже самое.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|