|
|
19.02.2017, 19:24
|
#69
|
Завсегдатай
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Тамбов
Сообщений: 3,116
|
Нет незнаю,по этому не утверждал а предполагал.
__________________
NNA G20D 149л/с МКПП 4WD "Comfort" - был
HAVAL F7, 190л/с "Elite" 4WD
|
|
|
19.02.2017, 20:32
|
#70
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2015
Адрес: тольятти
Сообщений: 3,540
|
к стати, если очень интересно с метками -шметками, я могу попробовать узнать технологию изготовления шкивов. моими клиентами являются поставщики таких штук на ВАЗ. наверное технологии одинаковые.
__________________
New Actyon 12 год G20DF (149) 6A/T 4WD - Тольятти. Цепь CZ, натяг СС,лейка на цепь,
ступицы разборные. Регулируемые задние тяги колес. ПРОДАН.
Рено Каптюр 4ВД, автомат, бензин 2 литра 145 лс. ГБО OMVL
|
|
|
16.07.2017, 00:40
|
#72
|
Новичок
Регистрация: 13.06.2017
Адрес: Москва, Зеленоград
Сообщений: 3
|
Шкив коленвала G20D
Всем привет!
В процессе замены цепи у Алексея, за что ему огромное человеческое спасибо, выявился неприятный момент, отметка на шкиву коленвала оказалась не на месте. Причина на месте не была определена, что не помешало удачному окончанию операции. На коленвал была нанесена новая метка белым маркером. Помимо прочего были выявлены еще два момента: 1. течет передний сальник коленвала; 2. не защелкивается фазовращатель.
Для решения проблемы с сальником был приобретен новый и проведены мероприятия по его замене. При проведении мероприятий обнаружилось "разтроение" шкива, что в свою очередь объяснило причину ухода метки. Метка нанесена на внешний обод шкива, резина между внутренним и внешним ободами шкива видимо расслоилась, отсюда смещение метки.
Появилась мысль: при случаи наносить маркером отметку на шкиву, что позволит контролировать его состояние.
Вопрос: может ли расслоение быть причиной свиста в двигательном отсеке и причиной значительного износа прочих навесных элементов? Хотя лично у меня свист пропал после замены натяжителя ремня в сборе.
Про фазовращатель сообщу по результатам разборки.
|
|
|
16.07.2017, 01:36
|
#73
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,095
|
Спасибо что отписался!
Стоял бы у нас датчик колена на шкиву, не завёлся бы ДВС.
А так, терпимо всё. До поры.
__________________
+79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 220 120 (продан)
SY NEW ACTYON 2.0 AT 4WD Red Line 2014 года.Пробег 108 200
|
|
|
16.07.2017, 10:09
|
#74
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: Ufa
Сообщений: 4,300
|
не вижу смысла в резиновом демпфере шкиФа - нормальный шкиВ должен быть цельнометаллический - чугунный или стальной...
так что новая тема - ищем аналог. Метки ставим сами. Скорее всего он должен быть. Так как 6-и ручьевые ремни достаточно сильно распространены.
__________________
Хавейл Ф7 элит 1,5Т 7ДСТ450 2х4 жемчужный 18750км
|
|
|
16.07.2017, 10:41
|
#75
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
|
Демпфер на ВСЕХ агрегатах приводимых цепью или ремне НУЖЕН, А в нашем случае он сберегет постели КВ.ну и в какой то степени ремешок , хотя и есть натяжитель, с демпфером.
|
|
|
16.07.2017, 10:51
|
#76
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: Ufa
Сообщений: 4,300
|
по 60 лет отслужили
лансеру не нужн
а нам нужн?
__________________
Хавейл Ф7 элит 1,5Т 7ДСТ450 2х4 жемчужный 18750км
|
|
|
16.07.2017, 11:06
|
#77
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
|
Как СЕрега говорит сейчас 21 век. И надеюсь никто не будет возражать что шкив с демпфером продлевает жизнь двигателю. Что легче и дешевле его заменить , чем ремонт КВ и все что он еще крутит. Так что он очень умно продуман по отношению к цельному . Ну а качество его изготовления это другая тема. Раньше и на весь ремень демпфер не ставили , и по многу тыс бегали.
|
|
|
16.07.2017, 11:46
|
#78
|
Новичок
Регистрация: 13.06.2017
Адрес: Москва, Зеленоград
Сообщений: 3
|
Цитата:
Сообщение от x-Rust
не вижу смысла в резиновом демпфере шкиФа - нормальный шкиВ должен быть цельнометаллический - чугунный или стальной...
так что новая тема - ищем аналог. Метки ставим сами. Скорее всего он должен быть. Так как 6-и ручьевые ремни достаточно сильно распространены.
|
Тот, что без демпфера, шкиВ, а у нас именно шкиФ
__________________
SY NA G20D 2WD АКПП, 72000, две замены цепи
|
|
|
17.07.2017, 06:52
|
#79
|
Местный житель
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: Нягань
Сообщений: 693
|
На опелевском 16-клапанном 1.6 никаких демпферов нету, а движок один из самых надежных
__________________
Темно-синий NNA, в пути с 01.2014, G20D, 149лс, бензин, 2WD Comfort, АКПП, webasto. 104000 сток. 43000 CZ-1+CC©. 43000 CZ-2+СС©. Продан в хорошие руки с пробегом 190000.
Пересел на весту кросс св варик в полном фарше.
|
|
|
17.07.2017, 09:27
|
#80
|
Участник
Регистрация: 23.10.2013
Адрес: Ленинградская обл. Бугры
Сообщений: 120
|
Добавлю своего опыта. Новый ваз-99 через три месяца сдох, вскрытие показало раслоение резинового демфера шкива КВ метки сбились авто не заводилось. После установки цельно-металлического проблем за 10 лет эксплуатации не было. В топку энтот резиновый демфер!
__________________
NA бензин 2WD МКПП 2013 г
|
|
|
17.07.2017, 10:16
|
#81
|
Завсегдатай
Регистрация: 29.07.2015
Адрес: VRN
Сообщений: 2,384
|
Ну значится поиск и находка аналога без демпфера, следующий этап "апгрейда" НАшего авто
__________________
Haval F7 1,5 2WD элит, платиновый неон.
|
|
|
17.07.2017, 11:09
|
#82
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2015
Адрес: тольятти
Сообщений: 3,540
|
я уже как то писал тут, что демпфером его назвать сложно -жесткость тонкого слоя резины весьма велика. некоторые форумчане уже заваривали и ездили. изготовить такой особых проблем нет -были бы желающие.
__________________
New Actyon 12 год G20DF (149) 6A/T 4WD - Тольятти. Цепь CZ, натяг СС,лейка на цепь,
ступицы разборные. Регулируемые задние тяги колес. ПРОДАН.
Рено Каптюр 4ВД, автомат, бензин 2 литра 145 лс. ГБО OMVL
|
|
|
17.07.2017, 13:47
|
#83
|
Местный житель
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: Нягань
Сообщений: 693
|
Андрей, метод с завариванием как то не внушает доверия, шкив будет не сбалансирован.
__________________
Темно-синий NNA, в пути с 01.2014, G20D, 149лс, бензин, 2WD Comfort, АКПП, webasto. 104000 сток. 43000 CZ-1+CC©. 43000 CZ-2+СС©. Продан в хорошие руки с пробегом 190000.
Пересел на весту кросс св варик в полном фарше.
|
|
|
17.07.2017, 15:07
|
#84
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2015
Адрес: тольятти
Сообщений: 3,540
|
не согласен. вернее -имею сомнения. все зависит от степени износа резинки. если чуть провернулась, то пробовать "свести метки" и проставками сварить. думаю -биение будет минимально -в пределах изготовителя. если разбита резинка, все равно можно выточить кольца -проставки и выставить. ну, или точить сновья. я бы попробовал.
__________________
New Actyon 12 год G20DF (149) 6A/T 4WD - Тольятти. Цепь CZ, натяг СС,лейка на цепь,
ступицы разборные. Регулируемые задние тяги колес. ПРОДАН.
Рено Каптюр 4ВД, автомат, бензин 2 литра 145 лс. ГБО OMVL
|
|
|
17.07.2017, 15:13
|
#85
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 12,138
|
Видишь ли, опять вопрос экономической целесообразности. Как временная мера в крайнем случае- да, а так, при цене нового в 3000- смысла нет. имхо
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|