|
|
27.11.2016, 22:25
|
#69
|
Местный житель
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 582
|
Цитата:
Сообщение от Achi
Если интересно, могу завтра фото сделать.
|
Жду с нетерпением.
Пора бы уже свой МАР открутить и оценить состояние. Если в масле - буду переделывать вентиляцию. С фото примером сделать это будет проще.
__________________
New Actyon_2013_Original_AWD_бензин_МКПП_темно-серый
МЭН
|
|
|
28.11.2016, 12:17
|
#70
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
|
Основанием для переделки для меня стало присутствие масла в патрубке от воздуховода к крышке ГБЦ, соответственно в воздуховоде перед дроссельной заслонкой.
Из двух патрубков отопителя от Газели сделал петлю, которую установил между штатным патрубком и крышкой ГБЦ. Первая часть петли заполнена маслоотделяющей насадкой (красная штриховка на фото), она имеет обратный уклон и отделенное масло стекает обратно в двигатель. В качестве насадки можно использовать штатный маслооотделитель от карбюраторного ВАЗ(думаю по диаметру подойдет) или обычную металлическую губку для посуды. Если используется губка то заполнять патрубок нужно не плотно, чтобы сопротивление потоку воздуха было минимальным. В результате имеем полное отсутствие масла в патрубках и соответственно в воздуховоде перед ДЗ. Бонусом для меня стало отсутствие масла и на датчике МАП, хотя этого и не ожидал.
Патрубки
Патрубок.JPG
Насадка
Маслооотделитель.jpg
Губка.jpg
Соединитель
Ерш.jpg
Место заполнения
1IMG_20161128_140000.jpg
IMG_20161128_140000.jpg
Результат - сухие патрубки
IMG_20161128_140105.jpg
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
|
|
|
28.11.2016, 15:44
|
#71
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,432
|
Просто и со вкусом... В нашем моторе с этим делом допущен прокол .(очередной,мать его ...) . Суть промаха корейцев в том,что вход большой ветви вентиляции по уровню находится ниже выхода из двигателя. Петля на фото выше даёт возможность организовать сепарацию масляного тумана. За образец взяты жигули. Видимо,макароны лучше действуют на инженерные извилины,чем морковка в уксусе...
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
28.11.2016, 17:39
|
#72
|
Местный житель
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 582
|
Achi, благодарю! Действительно просто, эффективно и доступно.
__________________
New Actyon_2013_Original_AWD_бензин_МКПП_темно-серый
МЭН
|
|
|
28.11.2016, 19:47
|
#73
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 3,890
|
Спасибо! Прошу поместить в техничку.
__________________
NA'13 Elegans+,СС-1©,родная цепь,АМФ+5,5 масла,AWD,АКПП-7 лет и 103 957 км в краю вечнозелёных помидоров - продан.
VW Tiguan'20 1.4 Exclusive 4 Motion und 56 000 km in der region der immergrünen tomaten
|
|
|
29.11.2016, 00:29
|
#74
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
|
Цитата:
Сообщение от parbor
Просто и со вкусом...
|
Ну идея то твоя Ты плохого не посоветуешь.
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
|
|
|
29.11.2016, 10:03
|
#75
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 12.05.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 5,381
|
Цитата:
Сообщение от chemist
Спасибо! Прошу поместить в техничку.
|
Добавил.
|
|
|
29.11.2016, 10:47
|
#76
|
Местный житель
Регистрация: 08.12.2014
Адрес: Чехов
Сообщений: 230
|
А пластиковая накладка двигателя нормально на эти трубки села?
__________________
NNew Actyon, G20D (149), AT, 2wd Elegance 2014г., красный, пробег 61000. Продан
Купил Тушкан с движком G4NA
|
|
|
29.11.2016, 17:35
|
#77
|
Местный житель
Регистрация: 09.11.2013
Адрес: Украина
Сообщений: 270
|
А если просто патрубок поставить (так как на фото вверху страницы), но без маслоотделителя? Что-то даст? Боюсь как бы эта проволка потом не улетела в двиг ))
__________________
New Korando G20D МКПП 2WD
|
|
|
29.11.2016, 17:54
|
#78
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,432
|
Без маслоотделителя капли полетят туда же,куда и раньше-только чуть поменьше. Сетка их конденсирует и не пускает дальше. Можно поджать шланг хомутом после сетки,по ходу газов. Кстати,в авторском варианте пластиковые фитинги для стыка шлангов меньше сетки по диаметру-этого хватит.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
29.11.2016, 19:06
|
#79
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
|
Парни, неужели у вас так всё плохо, что приходится такие загогулины лепить? И как это влияет на стрельбу на холодную? И да, накладку на двс не надеть.
Простите, хуже не будет, но и смысла особого не вижу.
У меня всё штатное, кроме цепи(зря менял) и натяжа, ну ещё датчик темп/давления на герметик посажен 3г. назад. Свечи 70т.км., масло-5л, бенз-92. Никаких проблем ни с запуском, ни со стрельбой, ни с провалами! ттт.
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
|
|
|
29.11.2016, 19:12
|
#80
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,432
|
Никаких проблем ни с запуском, ни со стрельбой, ни с провалами! ттт. Чегой то напоминает...
__________________
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
29.11.2016, 19:27
|
#81
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
|
Да ладно..Саша во многом был прав, только уперт до невозможности. А вы сами себе проблем навыдумывали, или из-за сильной любви(гбо у рукожопов, масла 6л. и выше и т.д.) или полного пох....ма(езда без масла и т.д.)
Да, легкие коррективы можно внести в G20D, и то, при норм эксплуатации, не обязательно(я про натяж). В остальном НОРМАЛЬНЫЙ ДВС, получше некоторых.
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
|
|
|
29.11.2016, 19:44
|
#82
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,432
|
Движок лучше многих,за исключением всем известной "мелочи". И с вентиляцией -не проблема,а недостаток. И то-зависит от эксплуатации-обороты,вязкость масла,режимы прогрева и т.д. Кого коснулось-озаботились. Выяснили-недостаток легко устраняемый.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
29.11.2016, 20:00
|
#83
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
|
Здесь согласен! Это как со сверлением глушителя. При моей эксплуатации это нонсенс, но страна большая, люди ездят по разному,в разных климатических зонах. Может где-то и эффективно...Хотя любой товар должен быть сертифицирован в РФ, т.ч. должен работать без доработок в любых условиях.
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
|
|
|
30.11.2016, 08:29
|
#84
|
Местный житель
Регистрация: 17.10.2012
Адрес: СПб
Сообщений: 222
|
Ну, уж такими вещами, как "должен работать без доработок", на мой взгляд ни один автопроизводитель давно уже не заморачивается. Все закладывают повышенный износ еще при проектировании узлов...
__________________
New Actyon G20D МКПП 2WD
|
|
|
30.11.2016, 23:08
|
#85
|
Завсегдатай
Регистрация: 02.05.2014
Адрес: 24 RUS
Сообщений: 1,643
|
Цитата:
Сообщение от Чайникофф
А пластиковая накладка двигателя нормально на эти трубки села?
|
Да, она без проблем встает на место.
__________________
SY NA 2012, G20D, МКПП, AWD, Elegance
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|