[Sasha49]

Навсякий случай поставил и на генератор. Отверстие просто осталось старое в пластине .Крепление у меня буквой Т Насос немного приподнят чтобы вслучаи качания двигателя клапан не ударился об раму,в клапане выкинул родную пружинку и поставил слабенькую от щеток дрели.Что бы она чуть-чуть поджимала клапан ,а при работе двигателя его придавит и так родным давлением С генератора когда заведеш минус выходит..

[Sasha49]

Виноват, написал с генератора минус . Когда не заведен с генератора минус , заводиш плюс идет.

[мит]

Очень все аккуратно собрано. Теперь если клапана не прижечь- вечный двигатель получился. Во всяком случае лет на 20 хватит то есть пока не надоест. Пока сальники не засохнут. Делов то на час от силы. А какое полезное дело.Теперь этот (недоделанный натяжитель _) даже получается доброе дело делает. При стоянке цепь ослабляется и меньше нагружена. Соответственно увеличивается и ее ресурс в том числе.Да и каждый раз при запуске движок слух радует.Удачи на дорогах.

[GESHAH]

Всем привет! Установил насос. "Бряк" и "рык" пропали. Вот фото как установил.

[olkhoff]

братцы, а я вот сколько читаю никак не могу вкурить, а как это все дело замутить ежели у меня запуск двигла от чудо кнопки? как в таком то случае выстраивать логику запуска? слишком то глубоко в мотор и мозги лезть неохота...

[Sasha49]

Установил нормально но я считаю у тебя большая нагрузка на отверстие картера и место где вкручивается наш датчик давления. Наладить производство не проблема ,но захотят ли покупать за 13-15тыс.

[мит]

Интересно время работы насоса после ночной стоянки уменьшилось? При таком расположении насоса подводящий шланг короче. Или это не влияет? У меня после как лампочки проморгались 1-3сек и отключается. Какую схему подключения использовал?

[мит]

Если так поставить то еще короче будет.Да и краник не нужен.

[мит]

А вот вариант ertsog так поставил. И пробку он начертил.

[Sasha49]

МИТ Думаю что как у нас установлен насос это положение более оптимально. При большой длинне выходного шланга насосу тяжелее прокачать масло. Вход и выход шлангов может у него от тряски обломать. Особенно выходной, надо кран закрепить к картеру. Насос я ставил специально вниз шестернями чтобы не бояться за сальник насоса.

[мит]

Да согласен. Привод шланг пересекает. И глушитель близко. Как то не удачное место.Но главное человек убедился в том что нет никаких лишних шумов. А переставить не долго. Было бы что.

[GESHAH]

Краник вам покоя не дает, а поставил я его, чтобы установку производить поэтапно.
Заменил масло и вкрутил краник, тройник. Так и ездил, выбрал время закрепил насос.
Потом спокойно замерил длину шлангов. Заказал шланги. Установил их и открыл краник. С электрикой пока кнопка, но есть мыслишки, если все получится как я задумал, то обязательно поделюсь. Вот пока все.

[Sasha49]

МИТ я все таки думаю что лучше чем отключение насоса при запуске двигателя ничего не надо придумывать. Машина завелась и насос отключился. GESHAH тяжеловат у тебя краник и тройник для резьбы 12х1.5 с отверстием, подумай как их закрепить, может в местах вкрутки их обломать.

[мит]

Сообщение от olkhoff

таки как сие поставить на авто с кнопкой старт никто не подскажет?

Сам процесс установки ничем отличаться не будет. Разве что управление другое будет.Опиши процесс запуска двигателя . А потом обмозгуем в месте.

Сообщение от Sasha49

МИТ я все таки думаю что лучше чем отключение насоса при запуске двигателя ничего не надо придумывать. Машина завелась и насос отключился.

Для мощного насоса возможно. Если послабее - то не потянет. Он так гудеть начинает после наполнения что и сгореть может. Да и как писал нет в этом необходимости. И так то что надо достигнуто. Я полностью доволен. А кому пофиг то и пусть не обращают внимание на бряки и рыки. Или поэкспериментируют с натяжителем или VVT/ Или например успокоитель переделывают.А может и машину поменяют. Тут на форуме разный народ. Кому что нравится.

[Sasha49]

Зачем чтобы гудел,. потухла лампочка давления или перестал пищять зуммер, заводи двигатель,насос отключился. Просто при таком подключении я уже говорил не надо бояться что пока заведеш давление натяжитель уже упало. У меня когда давление появляется просто слышно что насос немного с нагрузкой начинает работать ,гула никакого нет. Утром несколько раз замерял до поднятия давления проходит 9 сек.а при поездках всегда проходит 5сек. Посмотрим что будет зимой.Пробовал прогонять нигрол прокачивает нормально.

[мит]

Вот и не хочу его лишнее время под нагрузкой держать. Нет смысла. Пробовал заводить с задержкой после отключения насоса примерно 2-3 минуты. Постороннего шума нет. А больше включенным зажигание держать нет необходимости.А на горячую даже лампочки не успевают проморгаться. А их тоже просматривать иногда надо.

[Sasha49]

Я и говорю потухла лампочка заводи просто не надо все это проделывать бегом,а у тебя надо бегом чтобы давление не успело упасть. И лампочка не моргает.