|
|
22.11.2012, 18:51
|
#834
|
Местный житель
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: Тамбов
Сообщений: 222
|
Пост 832 gnd белый это у киа (моя схема от туда. Про него писал чтоб обратили внимание как они подключают минус), у нас естесна черный. Ато запутал всех.
__________________
New Actyon 2012г D20DTF, АКПП, AWD
|
|
|
24.11.2012, 22:10
|
#835
|
Местный житель
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 465
|
Суббота закончилась, а результатов эксперимента нету... Жаль.
__________________
SY Korando (New Action) 4WD механика 175 л.с.
|
|
|
25.11.2012, 23:05
|
#836
|
Участник
Регистрация: 02.09.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 161
|
Цитата:
Сообщение от serega68
Работой ПП доволен (гребут все 4 !!!), вообще в грязи в режиме лок идет увереннее чем в режиме авто!
Но вчера из принципа полез в грязь испытывать в разных режимах, точнее интересовала ситуация когда перед в грязи (гололед, и тп.), а зад на твердой поверхности в режиме лок!
Делал так:
1 вкл лок, проезжал метров 15 и останавливался передними колесами в луже на жирном черноземе.
2 кладу под задние колеса кирпичи.
3 акпп на 1 и газую(плавно и не сильно 1500-1800об/мин).
4 Перед шлифует, зад без признаков жизни.(без кирпичей гребут все 4 !!!)
5 Откл лок, газуем и задние колеса медленно иногда рывками начинают вращаться.
6 Вкл лок, газуем-Перед шлифует, зад без признаков жизни.
7 Откл лок, газуем и задние колеса медленно иногда рывками начинают вращаться.
1 В режиме лок муфта поджата всегда, но меньше чем в режиме авто???
2 В режиме лок больше условий срабатывания защиты муфты? тогда каких???
PS. Резко не газовал. ESP нет!
|
Режим Лок работает вообще не понятно! В сентябре по дурости сел на брюхо ( Левой стороной заехал в канаву скрытую травой), так передние колеса выкопали яму в половину своего диаметра, а заднее колеса не двигались вообще. Сегодня на Берегу Ладоги решил по прибрежному сухому песку пройтись...с места в поворот по колее первый раз на Локе прошел более менее, а второй круг встал в том же повороте в своей же колее...чувствую что закапываюсь передком...отключил Лок и машину как кто то в жопу толкнул...в натяг вышел легко...
__________________
New Actyon D20DTF АКПП
|
|
|
26.11.2012, 13:58
|
#837
|
Местный житель
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 465
|
Цитата:
Сообщение от NorthSpirit
На работе тоже захватил мультиметр, он по крайне мере должен показать примерное напряжение в режиме блокировки. На выходных надеюсь получить нормальные картинки с осциллографа. С инвертором вопрос снят, возьму пару бесперебойников компьютерных.
|
Мужики, после такого громкого анонса хотелось бы результатов . Проводили тест?
__________________
SY Korando (New Action) 4WD механика 175 л.с.
|
|
|
26.11.2012, 14:06
|
#838
|
Завсегдатай
Регистрация: 07.02.2012
Адрес: Ачинск-Красноярск
Сообщений: 1,327
|
Вчера опять катался по льду посыпанному снегом. Приспустил зеркала вниз и наблюдал за задними колесами. Блин, ну все в порядке, что на локе что на авто, что вперед что назад, гребут все и сразу. Сегодня около поликлиники не было парковки, переехал на локе плотный сугроб сантиметров 60 высотой, сравнял его днищем, все работало отменно.
Ну где же отчет с осцилографа !!!
Я даже написал на глобальный сайт SY вопрос на английском о том сколько момента передает муфта в режиме Лок...
__________________
NA, бензин 4WD МТ 2012
NA, бензин 4WD AT 2014
Лада Веста 1.6 CVT 2020
|
|
|
26.11.2012, 15:58
|
#839
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,326
|
Спокуха, товарищи! Осциллограф не отменяется, просто небольшие локальные проблемы.
Владельцы зажигалок, проверяйте режим Лок, есть мысль что у вас он работает адекватней в силу другого (менее жесткого) алоритма защиты муфты.
|
|
|
26.11.2012, 16:36
|
#840
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,663
|
Я уже проверял на глине, все гребет, это жопой чую))
__________________
New Actyon 2012 Petrol. Original EAX - продан.
Kia Sportage 3 Petrol АКПП АWD
|
|
|
27.11.2012, 16:11
|
#841
|
Местный житель
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 465
|
Да нет, я не о перегреве. Призабыл уже какой именно узел, но вроди чего то из управляющих-нажимных, не сами фрикционы. Найду - дам ссылку, а лучше пусть Камертон подскажет.
__________________
SY Korando (New Action) 4WD механика 175 л.с.
|
|
|
27.11.2012, 16:17
|
#842
|
Администратор ClubCard
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
|
карданы и подвесные подшипники
|
|
|
27.11.2012, 21:23
|
#843
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,125
|
А может обратиться в Соллерс за разъяснениями? Но необходимо грамотно задать вопрос с учетом произведенных исследований, чтобы понимали, что не профан интересуется и не занялись формальной отпиской.
|
|
|
27.11.2012, 21:29
|
#844
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
|
Ага!!И пусть ответ даёт Бессонова Марина:много слов и никакой конкретики...Черномырдин в юбке на службе Соллерса!Ссылка в ответе на мануал будет и на"особенности работы электрогидравлической муфты GKN"!
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
|
|
|
27.11.2012, 21:48
|
#845
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,326
|
Думаю писать никуда не надо. Все-таки очень интересная реализация режима Лок - его можно применять в обычных городских условиях ( заледеневшая дорога например), без опасений повредить трансмиссию или потерять управляемость. Режим авто тоже хорош, жмешь на газ и ты на полном приводе, а дальше если пробуксовки нет, то можно продолжать на переднем.
|
|
|
27.11.2012, 22:48
|
#846
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,326
|
Не проверял. Про Туксон - если ему дать нашу тягу, то запросто поломать можно. Думаю это сознательный ход, чтобы поберечь трансмиссию. Ведь чего греха таить, кроссоверы покупают теперь все чаще и немногие из купивших понимают, что и почему они могут поломать. SY такие поломки совсем некстати, они же прорываются на широкий рынок.
Оптимальным вариантом было если бы Лок автоматически переходил в Авто при пробуксовке передка.
|
|
|
27.11.2012, 22:50
|
#847
|
Участник
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Смоленск
Сообщений: 118
|
Цитата:
Сообщение от PortalX
NorthSpirit, спасибо тебе за опыты, но вопросы еще не все исчерпаны. Во первых, возьмом ближайшего родственника Туксона, там все по чесному, и все работает и ничего при этом не ломается, так что так не должно быть. Есть вопрос: может после нескольких метров на ЛОКе муфта замыкается полностью, и таким ступенчатым образом наростает нагрузка (типа защита муфты аля Ссангйонг)? Не проверял?
|
И у Actyona все честно, у нас стоит обычная многодисковая муфта с электромагнитом, а не Haldex. Задний мост подключиться только в том случае, если передние колеса будут иметь большую угловую скорость нежели задние (это особенность данной муфты). Т.е. полный привод возможен когда все колеса вращаютя. Поэтому и есть такая рекомендация режим ЛОК включать до опасного участка. Если встали, то режим ЛОК практически бесполезен, тут рекомендация проста - выезжать враскачку с пробуксовкой, задние колеса провернуться и муфта заблокируется. Кстати, муфта блокируется буквально за несколько градусов.
Вот можно кое что посмотреть http://www.youtube.com/watch?v=ooQRxlChvMw
Последний раз редактировалось S1000; 27.11.2012 в 23:05.
|
|
|
27.11.2012, 23:31
|
#848
|
Завсегдатай
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,011
|
Не надо проводить аналогий с Туссаном, у него нет никаких шариков и поэтому всё работает по другому, если бы и у нас их не было, всё работало бы так же, по моему, это очевидно. Вы вообще слышали, что бы у кого-нибудь были проблемы с полным приводом, не считая АН?
__________________
Ssang Yong Actyon 2012 бензин МКП AWD Elegance+ (продан)
|
|
|
27.11.2012, 23:37
|
#849
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,326
|
PortalX, у дизельного Туссона тяга все же поменьше нашей, 250нм.
|
|
|
27.11.2012, 23:39
|
#850
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,326
|
Андрей-80, а нет никакой проблемы, есть своя специфика работы муфты. Кстати, шарики есть и у Туссона, и думаю, у всех подобных муфт.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|