[ridik]

Сообщение от мит

Да и кто бы говорил?

Ну там речь вроде о реле ДХО, которая сделана грамотно и ни каих торчащих проводов. Да и я не против твоих "ноу-хау", меня поражает метод твоего исполнения - куча торчащих, наполовину без изоляции, проводов, напеханых куда надо и ненадо....

[дядя Вова]

Сообщение от ridik

..меня поражает ....

Но ведь что главное? главное то, что это сделано для себя, тихо, спокойно. Дай бог безвредно для окружающих. И никаких оров "делайте все именно так" и "вы все ****расы а я д,Артаньян" точнее "вы все в технике нули и бездари, а я АНЖЫНЕР блин"

[vim]

Сообщение от ridik

Да и я не против твоих "ноу-хау", меня поражает метод твоего исполнения ..

Соглашусь, идеи интересные, исполнение хромает

[ridik]

Сообщение от дядя Вова

а я АНЖЫНЕР блин"

Давай без намеков.... он все видит.

[дядя Вова]

главное, что не пишет

[ridik]

Так не дают.

[мит]

По всей видимости так грамотно сделано что решил снять от греха подальше #851

[ridik]

мит, в целях сохранения ресурса изделия. Но так и не снял, забы(и)л...

[UnVo]

Сегодня (только при открытии) раздался громкий скрежет (похожий на "пластиковый") в районе замка задней левой двери. Буду благодарен, если ткнёте куда-нибудь...

[мит]

Так тут вся тема про это. Обломилась пластиковая ось под шестеренкой. Устройство одинаковое на всех дверях. Снимать . Разбирать. Менять ось на болтик. И все
https://yandex.ru/video/preview/14965348044258627870
Только болтик и через крышку должен проходить. Крышку на место и гаечкой слегка на герметик притянуть.

[мит]

Или так

[UnVo]

Спасибо! А если код - 7141034002, то не пойдёт? Пардон - это похоже для багажника...

[UnVo]

Пробовал поискать, но не понял. Везде пишут 7131034002 – замок задней двери левой. А для правой задней другой код?

[Дим0н]

Ssang Yong 7122034001 Замок двери, передний правый
Ssang Yong 7132034002 Замок двери, задний правый
Ssang Yong 7121034021 Замок двери, передний левый
Ssang Yong 7131034002 Замок двери, задний левый

[мит]

Добавлю слегка.В момент ремонта актуатора(замена оси шестеренки) лучше сразу и эту пружинку удалить.Иногда замки не с первого раза замыкаются и из за нее. Она возвращает планку в центральное положение. И бывает что по инерции размыкает концевик.Такое начинается по мере износа шестеренок. Когда появляется люфт.

[vim]

А меня всю жизнь не устраивает вообще работа системы открывания дверей.
Всю жизнь, процентов 70 времени, пользуюсь авто лично сам. Процентов 25 со мною ездить пассажир, ну и 5 возможно кто то сидит на задних сидениях
Так почему при каждой посадке-высадке должны работать всё дверные замки..ЗачеМ.. что бы потом их менять
Почему нельзя сделать, что бы открывалась только водительская дверь, а остальные кнопкой-переключателем из салона ..не знаю, мне кажется так было бы удобнее.
-сел в салон, включил те двери которые считаешь нужным, что бы потом с брелка открыть, остальные заблокированы
Дмитрий(мит), придумай что нибудь

[мит]

Так в чем проблема. Предохранитель через кнопку. Отключаешь его. Двери закрываешь клавишами. А водительскую ключом и закрываешь и открываешь. Сигналку вкл.выкл. брелком. И всего делов то. Надо пассажира пустить, нагнулся чуток к пас. двери ,потянул клавишу на себя. ДвеТца и откроется.Высадил клавишу от себя. Ну ты Володя прям как будто на наших автопромах не ездиЕЛ.Хош китайскую релюшку что с брелком поставь вместо выключателя.
https://aliexpress.ru/item/400006053...recommendation
Только ее надо немного доработать. Слишком она чувствительная. Я одному приятелю сигнал от паровоза через такое реле подключил. Так он бедный всю ночь в гостинице не спал. Он сигнал от помех сам время от времени включался. Только и успевал отключать. Чуть не побили его за это. Так что надо или фольгой обернуть. И фольгу заземлить. Что бы работала не далее одного метра.И антенну там внутри откусить.