|
|
23.12.2013, 14:35
|
#885
|
Местный житель
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: М.О Клин
Сообщений: 774
|
Цитата:
Сообщение от Профи
Хотя бы один тракторист выложил фотки с расходом. Так нет же. Знай дело, дизель экономичный и фсё тут.
В каком месте он экономичный, не понятно.
А у дизеля БК не врёт? Паровозная тяга, тоже условно. Нужно только для - тащить.
Если прошить 149 сил в 181 то да, прирост в 1 секунду. Ну и лошадей стало на 32 больше.
Попробуйте заехать с тем же раф 4 на моторе 2,4 литра. Разницы не будет.
Готов заехать с любым 149 сильным дизелем, дабы навсегда развеять или подтвердить,
миф о высоких динамических показателях дизельного мотора.
|
Так был же вроде заезд , должны же бензинщики упокоиться уже , где кажется была инфа по заезду дизеля и бензина . Для меня он не нужен , и так очевидно.
__________________
New Actyon D20T 2011 года выпуска , 175 лс, АКПП, серебро
На карте 75
|
|
|
23.12.2013, 14:41
|
#886
|
Местный житель
Регистрация: 01.10.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 770
|
Цитата:
Сообщение от Evgenof
Реальный расход дизеля , чисто город , маленькие пробеги до 10км в районе 13-14 литров . С тапкой в пол или без больше 14 не ползёт .+зима , прогревы .
|
Точно в таких же условиях у меня ,на бензинке ,такой же расход (реальный ,не БК) ,отсюда вопрос - зачем мне дизель с его "прелестями" в виде вибраций,тарахтения на ХХ ,сажевиком и т.д.?
__________________
Коrаndо, 2012, 2.0л, AWD, механика,бензин,STD-1.МЭН( Viscomat 60\2) , обратный клапан,прокрутка.
|
|
|
23.12.2013, 14:45
|
#887
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: **********
Сообщений: 1,670
|
Цитата:
Сообщение от Evgenof
Так был же вроде заезд ,
|
Когда? Кто с кем?
__________________
2WD. МКП. Бензин. Был.
|
|
|
23.12.2013, 14:45
|
#888
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
|
Профи, вызывать на заезды нет смысла, они не выходят. Я почти год назад предлагал (еще жду), все местные (территориально) молчат!
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
|
|
|
23.12.2013, 14:46
|
#889
|
Местный житель
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: М.О Клин
Сообщений: 774
|
Цитата:
Сообщение от ДМБ-75
Точно в таких же условиях у меня ,на бензинке ,такой же расход (реальный ,не БК) ,отсюда вопрос - зачем мне дизель с его "прелестями" в виде вибраций,тарахтения на ХХ ,сажевиком и т.д.?
|
У меня АКПП у тебя мех. О чём разговор ? Непонятно мне .
__________________
New Actyon D20T 2011 года выпуска , 175 лс, АКПП, серебро
На карте 75
|
|
|
23.12.2013, 14:47
|
#890
|
Местный житель
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: М.О Клин
Сообщений: 774
|
Вроде даже в этой теме было , если конечно не изменяет память .
__________________
New Actyon D20T 2011 года выпуска , 175 лс, АКПП, серебро
На карте 75
|
|
|
23.12.2013, 14:48
|
#891
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
|
Evgenof, у меня тоже АКПП, но ест меньше как по БК, так и по чекам!
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
|
|
|
23.12.2013, 14:51
|
#892
|
Местный житель
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: М.О Клин
Сообщений: 774
|
А вот это
пробовал несколько раз спецом (про 50 наврал) на пустой прямой, потом на дальняк поехал запись на реге похерилась =( ...
чел честно шлифовал и на 1й и на 2й и даже на 3й пискнул
Дизель 175л.с. 4WD АКПП vs Бензин 2WD МКПП
http://syclub.ru/showpost.php?p=88282&postcount=204
__________________
NA Luxury 09/11, 175hp, AWD, АКПП, ТО-3 позади
Последний раз редактировалось D505; 28.10.2012 в 15:19.
__________________
New Actyon D20T 2011 года выпуска , 175 лс, АКПП, серебро
На карте 75
|
|
|
23.12.2013, 14:52
|
#893
|
Местный житель
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: М.О Клин
Сообщений: 774
|
Цитата:
Сообщение от Korshun
Evgenof, у меня тоже АКПП, но ест меньше как по БК, так и по чекам!
|
С тобой даже разговора быть не может , у тебя всегда лучше , быстрее , злее , вкуснее ............ И тд.
__________________
New Actyon D20T 2011 года выпуска , 175 лс, АКПП, серебро
На карте 75
|
|
|
23.12.2013, 14:55
|
#894
|
Местный житель
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: М.О Клин
Сообщений: 774
|
Про заезд почитали . Или опять нюансы появились ???
__________________
New Actyon D20T 2011 года выпуска , 175 лс, АКПП, серебро
На карте 75
|
|
|
23.12.2013, 14:55
|
#895
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
|
Цитата:
Сообщение от Evgenof
С тобой даже разговора быть не может , у тебя всегда лучше , быстрее , злее , вкуснее ............ И тд.
|
А что, завидно?
Или все же обидно, что с экономией не вышло на тракторе?
P.S. Про заезд, более одинаковые характеристики авто поставили бы точку!
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
|
|
|
23.12.2013, 14:57
|
#896
|
Местный житель
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: М.О Клин
Сообщений: 774
|
Где то и с равными моторами было , да думаю большинству уже понятен результат . P.S коршун отдельная тема .
__________________
New Actyon D20T 2011 года выпуска , 175 лс, АКПП, серебро
На карте 75
|
|
|
23.12.2013, 14:58
|
#897
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,539
|
[QUOTE=Korshun;278979]с экономией не вышло на тракторе?...QUOTE]
ОЧЧЕНЬ даже вышло.
__________________
автомобильотсутствует
|
|
|
23.12.2013, 14:58
|
#898
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: **********
Сообщений: 1,670
|
Цитата:
Сообщение от Evgenof
|
Цитата:
Сообщение от D505
вкратце:
без раскрутки моего мотора на месте, бензинка уходит вперед на 2-3 корпуса пока автомат дизеля доходит до своей моментной полки, потом дизель начинает догонять бензинку и где-то на 90км/час (все ОЧЕНЬ примерно) капоты выравниваются (т.е. от 40км/час до сотни машины едут почти одинаково, дизель на автомате теряет много в начале и наверстывает упущенное к 100 км/час), после 100 км/час дизель уходит в резкий отрыв и чем дальше тем веселее (не знаю, кобылы наверно начинают решать)
в общем приятно порадовала динамика раскрученного мотора бензинки (пусть 2WD, пусть МКПП) в диапазоне 40-100км/час, достойно держится, а с учетом тупизны автомата в начале, вообще не плохой вариант для города получается (если не считать МКПП)
|
Ну и? Результат понятен для 175 сил.
__________________
2WD. МКП. Бензин. Был.
|
|
|
23.12.2013, 14:59
|
#899
|
Местный житель
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: М.О Клин
Сообщений: 774
|
Хочешь портачу время , спецом доя тебя найду где было на равных авто , или сам поищешь .
__________________
New Actyon D20T 2011 года выпуска , 175 лс, АКПП, серебро
На карте 75
|
|
|
23.12.2013, 15:02
|
#900
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Москва --> МО
Сообщений: 5,027
|
Ну если есть возможность найти, то интересно почитать/посмотреть.
Только что этим докажешь? Что езда на пределе - это повседневная необходимость?
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, 2WD, АКПП, Elegance (C2G2A21), темно-серый (продан)
|
|
|
23.12.2013, 15:02
|
#901
|
Местный житель
Регистрация: 27.03.2012
Адрес: М.О Клин
Сообщений: 774
|
Профи : зделать для тебя анализ написаного ? В двух словах : что даже на АКПП , дизель рвет бензинки .правда конников побольше .и расход у дизеля с АКПП равен расходы бензинки на механика . О плюсах говорить не буду .
__________________
New Actyon D20T 2011 года выпуска , 175 лс, АКПП, серебро
На карте 75
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|