|
|
19.06.2019, 16:48
|
#919
|
Участник
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Рязань
Сообщений: 109
|
Всех категорически приветствую! Опишу и свою историю: звук так называемой "швейной машинки" появился более года назад, более отчетливо этот стрекот слышно при малых оборотах под нагрузкой, на холостых практически не слышно его.
- Первым делом поменял шкив, поставил цельнометалический от уважаемого >hbq59 дело оказалось не в нем, звук остался.
- Далее подозрения пали на натяжитель ремля доп. оборудования, был заменен натяжитель в сборе + 2 паразитных ролика, звук так и не ушел.
- Недавно снимали генератор для замены подшипников, обгонная муфта вроде жива.
Где живет эта "швейная машинка" - вопрос так и остается пока открытый для меня...
__________________
- New Actyon, D20T, AWD, МКПП, 149 своих пони+32 приблудились, оочень чОрный))! - продан.
- Mazda cx-5(g2) 2.0 awd.
|
|
|
19.06.2019, 18:28
|
#920
|
Новичок
Регистрация: 20.06.2015
Адрес: Самара
Сообщений: 1
|
Цитата:
Сообщение от crazydrive
Dmitri79, тема большая и всё написано кусками, вот и хотел найти человека который, как мини мануалом напишет, что да как делать. Те кто уже делали, это сами. По опыту общения на этом форум всегда такие отзывчивые люди находятся.
|
Вчера менял свой шкив на шкив от Андрея. Не откручивался никак. Поступили так: просверлили отверстие диаметром 10мм в картере АКПП снизу напротив маховика, на сверле сточили хвостовик по форме зуба маховика и им фиксировали вал. Тогда удалость отвернуть метровым воротком. Потом открутили кронштейн правой опоры двигателя и чуть наклонив движок шкив спокойно снялся. Заворачивали так-же, 200 н*м затянулось, а еще на 180 градусов, как по книжке не удалось, вышло где-то 110. Всё тарахтенье почти пропало, натяжитель чуть колышется.
|
|
|
19.06.2019, 18:44
|
#921
|
Завсегдатай
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Тамбов
Сообщений: 3,116
|
Менял я давеча земляку,после нескольких попыток
открутить своим гайковертом доехали до грузовой шиномонтажки,ихней дурмашиной сорвали,денег отдали 200 р ,и то только потому что меньше не было.Это я к тому что можно и не пыжится.
__________________
NNA G20D 149л/с МКПП 4WD "Comfort" - был
HAVAL F7, 190л/с "Elite" 4WD
|
|
|
19.06.2019, 18:49
|
#922
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2015
Адрес: тольятти
Сообщений: 3,540
|
Саша, ты не понимаешь -весь шик -сделать самому. у меня так есть вороток около порутора метров, я им ступицы срываю. )))
__________________
New Actyon 12 год G20DF (149) 6A/T 4WD - Тольятти. Цепь CZ, натяг СС,лейка на цепь,
ступицы разборные. Регулируемые задние тяги колес. ПРОДАН.
Рено Каптюр 4ВД, автомат, бензин 2 литра 145 лс. ГБО OMVL
|
|
|
20.06.2019, 00:57
|
#923
|
Новичок
Регистрация: 10.06.2019
Адрес: Red City
Сообщений: 7
|
Заменил сегодня шкив коленвала, ремень и натяжитель:
Ремень приводной L=1980 (D20F, D20R) ГУР (код 6719970192)
Шкив коленчатого вала (D20R, D20F) (код 6710300303)
Натяжитель ремня (D20F, D20R) (код 6712000370)
Мастер со стажем открутил шкив без особых напрягов, но с определенной чередой подготовительных работ.
Не знаю, можно ли тут давать ссылки на бортжурнал (Драйв2), в правилах запрета не нашел...
|
|
|
20.06.2019, 00:59
|
#924
|
Новичок
Регистрация: 10.06.2019
Адрес: Red City
Сообщений: 7
|
К слову, двигатель стал работать тише, но вибрации на холостых остались.
Или так и должно быть? Это не баг, это фича?
Ну и на удивления 1-я передача стала включаться без характерного стука.
|
|
|
20.06.2019, 20:52
|
#925
|
Участник
Регистрация: 22.07.2013
Адрес: Пермь
Сообщений: 172
|
нужно ссылку на бортжурнал ;-)
__________________
New Actyon D20DTF (149) A/T AWD
|
|
|
20.06.2019, 21:51
|
#926
|
Местный житель
Регистрация: 19.11.2016
Адрес: Таганрог
Сообщений: 312
|
R-E-D, сколько за шкив отдал? Я посмотрел на по номеру в автодоке 21 тыс.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD- продан
|
|
|
21.06.2019, 01:55
|
#927
|
Новичок
Регистрация: 10.06.2019
Адрес: Red City
Сообщений: 7
|
Цитата:
Сообщение от Роман59
нужно ссылку на бортжурнал ;-)
|
В подписи
Цитата:
Сообщение от crazydrive
R-E-D, сколько за шкив отдал? Я посмотрел на по номеру в автодоке 21 тыс.
|
В переводе на общепонятные единицы - $125 примерно.
|
|
|
21.06.2019, 08:40
|
#928
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2015
Адрес: тольятти
Сообщений: 3,540
|
совсем не дорого. явный конкурент. особенно, если простоит.
__________________
New Actyon 12 год G20DF (149) 6A/T 4WD - Тольятти. Цепь CZ, натяг СС,лейка на цепь,
ступицы разборные. Регулируемые задние тяги колес. ПРОДАН.
Рено Каптюр 4ВД, автомат, бензин 2 литра 145 лс. ГБО OMVL
|
|
|
21.06.2019, 12:57
|
#929
|
Местный житель
Регистрация: 26.12.2012
Адрес: Королёв
Сообщений: 395
|
Чудеса логистики - запчасти из Кореи в Украине обходятся в 2 раза дешевле, чем в России...
__________________
New Actyon D20T, AWD, МКПП, Original 2012г.
|
|
|
21.06.2019, 15:54
|
#930
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.10.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,140
|
Не логистики скорее, а курса
__________________
New Actyon, D20DTF, 2WD, акпп
|
|
|
21.06.2019, 18:43
|
#931
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 5,197
|
При заказе с Кореи шкив стоит $92.5. Плюс доставка. Вполне реально за 125 его получить.
|
|
|
21.06.2019, 19:01
|
#932
|
Местный житель
Регистрация: 26.12.2012
Адрес: Королёв
Сообщений: 395
|
Подскажите, как долго можно ездить с бренчащим шкивом? На что кроме комфорта это влияет?
Мастер в техцентре говорит, что эксплуатация с такой неисправностью запрещена...
__________________
New Actyon D20T, AWD, МКПП, Original 2012г.
|
|
|
21.06.2019, 21:22
|
#933
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: ...
Сообщений: 1,914
|
Timmy, кроме звука, биение шкива КВ сопровождается вибрацией, а она, как известно никаким положительным действием не обладает (скорее наоборот) + прямое негативное воздействие на ремень навесных агрегатов (ускоряется износ, что приводит к последующему обрыву).
__________________
New Actyon Original, рестайлинг, бензин, 2WD, МКПП. Продан с пробегом 73600 км.
New Actyon Comfort, рестайлинг, ДИЗЕЛЬ, AWD, МКПП+ Бинара - 5Д. Чип-тюнинг Motorsoft(202 л/с, 450 н.м.). Продан с пробегом 153000 км.
New Actyon Элеганс тестя - рестайлинг, бензин, АКПП, AWD конца 2013г.в. Чип-тюнинг - Motorsoft. ГБО-BRC.
HAVAL F7 2,0, AWD, TECH PLUS
|
|
|
24.06.2019, 11:52
|
#934
|
Местный житель
Регистрация: 26.12.2012
Адрес: Королёв
Сообщений: 395
|
После 137 тысяч застрекотал шкив коленвала.
Поскольку не нашел отзывов о последствиях эксплуатации цельнометаллических шкивов после значительных пробегов, решил заменить на оригинал. Заодно пришлось заменить натяжитель с ремнем.
Фото снятого шкива практически идентично размещенным здесь другими форумчанами, поэтому не дублирую.
В итоге - вибрации на ХХ исчезли, двигатель стал работать мягче. Параллельно приговорили к замене еще и шкив генератора. Но про него я задам свои вопросы в соответствующей теме.
__________________
New Actyon D20T, AWD, МКПП, Original 2012г.
|
|
|
28.06.2019, 11:30
|
#935
|
Новичок
Регистрация: 17.01.2019
Адрес: Саранск
Сообщений: 8
|
Цитата:
Сообщение от Dmitri79
Не факт что натяжитель виноват. Вчера на сврей машине снял ремень и снова полез проверять все шкивы. В итоге выявил люфт на помпе. Но шкив в то же время крутится мягко, не шуршит. Но если покачать, то он слегка побрякивает. Вывод однозначен
|
Поменяли натяжитель, не скажу, что стала мурлыкать, но все посторонние брякающие звуки ушли. Натяжитель теперь почти статичен.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 1 , гостей: 4)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|